Помощь
sanek1992 (1.11.2010, 15:38) писал:
Короче, буду брать cbr600rr. Ну вот такой я упрямый, СПАСИБО всем за советы. ПОКАААААААААААААА
Это не упрямость, это глупость и юношеский максимализм
Удачи!
Cbr1000 или Cbr600
#82
Кирил 
- Группа: Members
- Сообщений: 123
- Регистрация: 28 Сентябрь 09
Отправлено 01 Ноябрь 2010 - 17:00
а что же мы друзья про экип не вспоминаем. в ушанке то не попрешь. не забудь о трате денежек на шлем, комбез, боты, перчи. выбирать канечно тебе, можно и литра. твой ижак и ява далеко встанут и от шестисотки. сам катаю 954. пару раз летал со скоростью мотоцикла, но уже отцепившись от него. когда жопой по асфальту трешь, по фиг от чего отцепился. экип рулит-не забудь, лишь бы не воткнутся во что.часто слышу от людей: мне б литра вот тогда бы я... если есть чувство самосохранения, то твоя жопа на литре не даст тебе крутить ручку. и 600 кубиков тебя очень удивит. бери хоть тот, хоть тот но не забывай что дома ждут, ведь в силу твоего возраста так хочется вы...ться. а с появлением навыка это самое вы...ться становится только сильнее.
возьмешь мот не забудь похвастаться, тут народ порадуешь и порадуются тебе. возми 600ку. пакатай сезончик. а там подумаешь и о литре. удачи.
кстати санек такой ижак у меня был. давно это было. мне тогда лет 15 было
возьмешь мот не забудь похвастаться, тут народ порадуешь и порадуются тебе. возми 600ку. пакатай сезончик. а там подумаешь и о литре. удачи.
кстати санек такой ижак у меня был. давно это было. мне тогда лет 15 было
#83
carlito
- Группа: Фаероводы
- Сообщений: 1 566
- Регистрация: 07 Январь 09
Отправлено 01 Ноябрь 2010 - 17:02
Француз (1.11.2010, 15:51) писал:
Это не упрямость, это глупость и юношеский максимализм Удачи!
Удачи!Ну если нравится ему 600рр-ну что тут поделать?В битве между разумностью и понтами победили понты))
Моему другу с самого начала нравилась 600рр,ну она офигенная,нечего сказать.Но все-таки на первый сезон он взял себе CB400SF,откатал на нем,научился технике вождения и на следующий год купил себе 600рр,и на нем себя чувствовал счастливым человеком,иногда вспоминая теплыми словами свою первую "суперфуру".
#85
ArcsinX
- Группа: Members
- Сообщений: 23
- Регистрация: 28 Сентябрь 10
Отправлено 01 Ноябрь 2010 - 17:55
sanek1992 (1.11.2010, 15:38) писал:
Короче, буду брать cbr600rr. Ну вот такой я упрямый, СПАСИБО всем за советы. ПОКАААААААААААААА
#86
SiZE
- Группа: Ветераны ФБ
- Сообщений: 987
- Регистрация: 19 Июнь 07
Отправлено 01 Ноябрь 2010 - 17:59
ArcsinX (1.11.2010, 18:55) писал:
главное, чтобы мотик не сильно пострадал, тогда родственники смогут его продать и оплатить лечение.
Ниче они не смогут продать пока он жив.
ЗЫ: Катался на Р6, показался аппаратец очень чахлым, но тормоза порадовали.
#87
joni
- Группа: Ветераны ФБ
- Сообщений: 2 120
- Регистрация: 20 Июль 07
Отправлено 01 Ноябрь 2010 - 18:02
ArcsinX (1.11.2010, 16:55) писал:
главное, чтобы мотик не сильно пострадал, тогда родственники смогут его продать и оплатить лечение.
Упал на месте и придавил ногу? )))
Главое, чтобы парень купил экип до первого выезда и разуверился в своей фразе УМЕЮ ЕЗДИТЬ до того, как это ему объяснит дорога.
#88
Француз
- Группа: Members
- Сообщений: 191
- Регистрация: 01 Сентябрь 09
Отправлено 01 Ноябрь 2010 - 18:18
carlito (1.11.2010, 16:02) писал:
Моему другу с самого начала нравилась 600рр,ну она офигенная,нечего сказать.Но все-таки на первый сезон он взял себе CB400SF,откатал на нем,научился технике вождения и на следующий год купил себе 600рр,и на нем себя чувствовал счастливым человеком,иногда вспоминая теплыми словами свою первую "суперфуру".
carlito, тут даже 400-ка не поможет. Без тормоза в голове жить низзя.
В прошлом году у меня дружбан созрел на покупку мотика. Так он перечитал кучу инфы, взял курс вождения у Студента (помимо получения категории А), купил полный экип (кожанный комбез, хороший шлем, перчи, боты) и только после всего этого, перелопатив кучу отзывов о мотах, переседев в салонах на всем что было, купил себе VFR800. Сначала неделя на площадке, далее с опытным райдером выезды в траффик, после спокойные одиночные выезды, с набором опыта стал выезжать на трек. Но даже это не спасло от 2-х крашей. Пр этом сам не пострадал, даже экип особо не покоцал, а вот мотам досталось более чем: VFR остался без морды, Р6 потребовала нового бака, глушителя, ремонта пластика и крышек двиггателя.
Я так много всего написал к тому, что только подойдя с головой к покупке мота, понимая всю опастность езды на мотоцикле (да и на машине тоже) есть шанс остаться живым-здоровым. А выбор с чего стартовать каждый делает сам. И уж если ты решил взять суперспорт, не стоит искать ответа на форуме, тут нужно понимать, что ты будешь с ним делать.
#91
Art Ross
- Группа: Ветераны ФБ
- Сообщений: 658
- Регистрация: 10 Сентябрь 07
Отправлено 01 Ноябрь 2010 - 19:34
без нравоучений, но летом моя девушка купила 600 рр, в этом же году сдала на А категорию. до этого не каталась на байках вообше. Была только одна проблема, был он для нее высок, на 5 см сделал его ниже и пол лета она со мной откатала без особых проблем. Правда под конец сезона без прав осталась но это не самое страшное.
#92
KirT
- Группа: Members
- Сообщений: 35
- Регистрация: 30 Июль 10
Отправлено 01 Ноябрь 2010 - 22:10
Часто возникают такие темы.. И до сих пор удивляюсь количеству ответов и непропадающему желанию людей вразумить новичков.
P.S. " У нас водят все на амбициях: "кто на литре тот и прав". Скутер - не ТС, 400сс - мопед, 600сс - претензия на литр, литр - не хаябуса, хаябуса - вещь! ". Такие у меня были представления, до того, как покатался на 600. Первые разы, когда крутил ручку, мозг не успевал следить за ускорением =)
P.S. " У нас водят все на амбициях: "кто на литре тот и прав". Скутер - не ТС, 400сс - мопед, 600сс - претензия на литр, литр - не хаябуса, хаябуса - вещь! ". Такие у меня были представления, до того, как покатался на 600. Первые разы, когда крутил ручку, мозг не успевал следить за ускорением =)
#93
Большой Ден
- Группа: Ветераны ФБ
- Сообщений: 622
- Регистрация: 31 Июль 09
Отправлено 01 Ноябрь 2010 - 22:11
Цитата
Каким образом скользячка связана с кубатурой или классом мота?
На пальцах: Если у человека навыки вождения оставляют желать лучшего, на чем более вероятно уебаться в повороте при неправильно расчитанном открывании газа? Или так: на чем вероятнее снос колеса? Или вот ещё как, какой мотоцикл проще контролировать? Или самое распространенное "Какой мотоцикл способен прощать ошибки?". Не связанны ли эти вопросы каким-то образом с кубатурой? Или вся причина в том, что ты продолжаешь не видеть разницу между 600 и 1000сс?
#94
Igor65
- Группа: Постояльцы
- Сообщений: 511
- Регистрация: 16 Январь 10
Отправлено 01 Ноябрь 2010 - 22:38
Большой Ден (1.11.2010, 21:11) писал:
На пальцах: Если у человека навыки вождения оставляют желать лучшего, на чем более вероятно уебаться в повороте при неправильно расчитанном открывании газа? Или так: на чем вероятнее снос колеса? Или вот ещё как, какой мотоцикл проще контролировать? Или самое распространенное "Какой мотоцикл способен прощать ошибки?". Не связанны ли эти вопросы каким-то образом с кубатурой? Или вся причина в том, что ты продолжаешь не видеть разницу между 600 и 1000сс?
Если навыки, как говоришь , оставляют желать лучшего, то уебётся с того на чём едет, если велик будит, значит с велика наебнётся.
В повороте уеб..ся при неправильном открытии газа, на том , на чём ентот газ неправильно открыл.
Снос колеса вероятен на том , на чём его снесло, а сносит на всём, даже на 4ВД, при постоянном приводе.
Ну и самое распространённое: мотоцикл ошибок не прощает.
Контролировать сложнее всего чёппер, он вообще не поворачивает.
#96
Большой Ден
- Группа: Ветераны ФБ
- Сообщений: 622
- Регистрация: 31 Июль 09
Отправлено 01 Ноябрь 2010 - 22:54
Цитата
Если навыки, как говоришь , оставляют желать лучшего, то уебётся с того на чём едет, если велик будит, значит с велика наебнётся.
В повороте уеб..ся при неправильном открытии газа, на том , на чём ентот газ неправильно открыл.
Снос колеса вероятен на том , на чём его снесло, а сносит на всём, даже на 4ВД, при постоянном приводе.
Ну и самое распространённое: мотоцикл ошибок не прощает.
Контролировать сложнее всего чёппер, он вообще не поворачивает.
В повороте уеб..ся при неправильном открытии газа, на том , на чём ентот газ неправильно открыл.
Снос колеса вероятен на том , на чём его снесло, а сносит на всём, даже на 4ВД, при постоянном приводе.
Ну и самое распространённое: мотоцикл ошибок не прощает.
Контролировать сложнее всего чёппер, он вообще не поворачивает.
Ну тебя понесло)) Как уже ранее тебе говорили, это разговор ни о чем. Ты либо специально мозги е**шь , либо не совсем понимаешь о чем речь.
#97
DEN919
- бухарь-собеседник
- Группа: Фаероводы
- Сообщений: 6 679
- Регистрация: 26 Июль 05
Отправлено 01 Ноябрь 2010 - 23:03
Большой Ден (1.11.2010, 22:54) писал:
Ну тебя понесло)) Как уже ранее тебе говорили, это разговор ни о чем. Ты либо специально мозги е**шь , либо не совсем понимаешь о чем речь.
В случае Igor65 было так : 1100хх----->750+1000 и 1000 на 600 заменить хочет. он разницы на себе все испробовал на треке. Дрочил дрозда и пересев на 929 тут же коленом упираться начал. Так что экспириенс собственный.....
+1 про чёппер (Я шадовку 750 перегонял - чуть не обгадился - не поворачивает не тормозит....)
#98
Igor65
- Группа: Постояльцы
- Сообщений: 511
- Регистрация: 16 Январь 10
Отправлено 01 Ноябрь 2010 - 23:20
До дрозда ещё было три кувалдолёта и фазер 1000 новый, самый страх - это вирага 2-х карбовая, у неё самопроизвольно газ открывался,
в итоге пути упёрся в 600-ку, надеюсь ещё не поздно исправить ошибки и только с тренерами, без наставника - это равносильно долбёжке башкой об стену.
Большой Ден, без обид, я просто хотел заступиться за 600-ку, это не недолитр, а отдельный класс спортивных мотов, посмотри, что на британском чемпионате завсегдатаи делают на 600-х(сток), тема спорта бесконечная, потенциал нереализуем.
в итоге пути упёрся в 600-ку, надеюсь ещё не поздно исправить ошибки и только с тренерами, без наставника - это равносильно долбёжке башкой об стену.
Большой Ден, без обид, я просто хотел заступиться за 600-ку, это не недолитр, а отдельный класс спортивных мотов, посмотри, что на британском чемпионате завсегдатаи делают на 600-х(сток), тема спорта бесконечная, потенциал нереализуем.
#99
Большой Ден
- Группа: Ветераны ФБ
- Сообщений: 622
- Регистрация: 31 Июль 09
Отправлено 01 Ноябрь 2010 - 23:57
Какие тут могут быть обиды. Нормально так обсудили))
