Отключается Двигатель На Ходу(Honda 929) На ходу при скорости около 100 км/ч, отключается двигатель
#21
Отправлено 29 Апрель 2013 - 06:47
Да, и ещё. В декабре считал ошибки из памяти мозгов. Их было 3: MAP-Sensor, Датчик воздуха на коробе воздухофильтра, и сервопривод регулируемого выпуска (или как его там правильно.). Но вот я не думаю что из-за заслонки на выпуске движок напрочь вырубается. Или я не прав?
#22
Отправлено 29 Апрель 2013 - 12:56
#24
Отправлено 30 Апрель 2013 - 21:37
Tolic (30 Апрель 2013 - 19:23) писал:
Это хуёвая идея топливный шланг резать, он всё таки на высокое давление рассчитан. Для замера давления используется специальный болт с отверстием в шляпке для шланга манометра, который вкручивается вместо стандартного болта крепления топливного шланга к насосу. давление в системе должно быть 3,5 атмосферы (343 кПа если быть точным). Можно проще проверить: опустить в мерный стакан конец шланга от регулятора давления (отсоединить обратку от бака, но тут же заткнуть отверстие в баке, чтоб топливо не полилось из него) и включить на 10 секунд зажигание, в стакан должно набежать 188 мл бенза. Кури мануал со страницы 5-57. Там кстати написано ещё и напряжение померить на контактах насоса. А так же посмотри это
-Main fuel 30A
-Sub fuse 10A, 20A
-Engine stop switch (page 19-18)
-Fuel cut relay (page 5-60)
-Engine stop relay (page 5-89)
-Bank angle sensor (page 5-88)
-ECM (page 5-89)
#25
Отправлено 30 Апрель 2013 - 22:17
DIABLO (30 Апрель 2013 - 21:37) писал:
-Main fuel 30A
-Sub fuse 10A, 20A
-Engine stop switch (page 19-18)
-Fuel cut relay (page 5-60)
-Engine stop relay (page 5-89)
-Bank angle sensor (page 5-88)
-ECM (page 5-89)
Это всё конечно шикарно, но как мне узнать давления в топливопроводе под нагрузкой?? Вдруг бензонасос перестаёт подавать бензин под нужным давлением через 10 мин? Приблизительно через столько появляется этот ебучий синдром.
#26
Отправлено 01 Май 2013 - 04:30
Tolic (30 Апрель 2013 - 22:17) писал:
Накинь на клемы электропитания насоса два провода и выведи их наружу. Когда начнутся траблы проверь напряжение питания электронасоса, если успеешь приподнять бак и разъединить конектор питания насоса пока мот горячий, то замеренное напряжение на мотоциклетной части в конекторе должно быть равно напряжению на аккумуляторе. Дальше проверяй реле которые я тебе перечислил в посте выше.
Кстати бенза в баке достаточно чтоб насос охлаждался?После того как мот глохнет, при повороте ключа в ON насос жужжит или вообще тишина?
#27
Отправлено 01 Май 2013 - 11:22
#28
Отправлено 01 Май 2013 - 12:41
#29
Отправлено 01 Май 2013 - 14:23
#31
Отправлено 22 Май 2013 - 07:56
#32
Отправлено 29 Май 2013 - 23:10
#33
Отправлено 01 Июнь 2013 - 14:28
#34
Отправлено 16 Июль 2013 - 10:36
#35
Отправлено 16 Июль 2013 - 10:51
В итоге нашли, провод датчика подножки (т.е.не сама подножка). Провод был весь разлохмачен, от него вообще лоскуты остались. Сделали корректное аккуратное соединение, проводок обрезали и ровно воткнули в соединение. Проблема исчезла.
У знакомого была такая же фигня, но оказалось, что кнопка экстренного глушения двигла (красненькая ) подзалипала. Пульт почистил, и тоже болезнь прошла.
#36
Отправлено 17 Апрель 2016 - 22:00
#37
Отправлено 18 Апрель 2016 - 02:22
Msi791 (17 Апрель 2016 - 22:00) писал:
На дату сообщения смотрел???))) думаю и нашел и продал и забыл... Запиливай новую тему или тут пиши в подробностях о беде, будем советы советывать)
#38
Отправлено 18 Апрель 2016 - 09:50
DIMONdalnoboy (18 Апрель 2016 - 02:22) писал:
Все тоже самое что у него ... Тока теперь не заводиться
#39
Отправлено 18 Апрель 2016 - 12:47
Msi791 (18 Апрель 2016 - 09:50) писал:
Если свечи в порядке, бензонасос работает и лампочка FI не показывает ошибок, то очень похоже на мозги. Слабоватые они у 929. Могу отремонтировать. 5000р.
#40
Отправлено 18 Апрель 2016 - 23:48
Вообщем нужна помощь.Мот 600 RR 04 год.После установки Power Commandera 3.Происходить какаето херь.
Вне зависимости от передачи,кроме нейтрали мот на ходу глохнет чётко на 11 тис.об.И не запускается пока на ходу не передёрнуть зажигание.Ключ off потом on сцепление отпустил и все окей до следующих 11 тис.об.