Вакуумные Клапана Во Впуск.воздухе 1000Rr(08)
#1
Отправлено 09 Октябрь 2016 - 15:06
Далее подскажите пожалуйста,вообще как все это работает????И будет ли работать с этим клапаном от ваз????На вазовском клапане стоит резиновый грибок,на авто через него идет забор воздуха,при установке на мото,я его заглушил,чтоб принцип его работы был только открывать и закрывать.!!!
#2
Отправлено 09 Октябрь 2016 - 21:54
#3
Отправлено 10 Октябрь 2016 - 13:46
#4
Отправлено 10 Октябрь 2016 - 22:18
#5
Отправлено 11 Октябрь 2016 - 13:25
Mot_Arz (10 Октябрь 2016 - 22:18) писал:
По заслонкам нет ошибки. Убрать заслонки, убрать рессивер между фар, убрать вакуумные клапана, все шланги и кусок проводки к электромагнитным клапанам. Выход длинного шланга на блоке двигателя заглушить заглушкой, снятой с рессивера.
#7
Отправлено 24 Октябрь 2016 - 16:27
А длинный шланг заглушитт где? В начале или в конце ?
Начаало- "это где он взодит в тройник под фарой
Конец-это где он заканчивается- где-то в районе бака и сидушки.
Его именно снять от туда и заглушить заглушкой с левого выхода рессивера?
Дырочки от снятых клапанов заделывать? Или пускай открытые стоят?
#8
Отправлено 24 Октябрь 2016 - 22:38
Distrofik (24 Октябрь 2016 - 16:27) писал:
А длинный шланг заглушитт где? В начале или в конце ?
Начаало- "это где он взодит в тройник под фарой
Конец-это где он заканчивается- где-то в районе бака и сидушки.
Его именно снять от туда и заглушить заглушкой с левого выхода рессивера?
Дырочки от снятых клапанов заделывать? Или пускай открытые стоят?
Длинный шланг снять. Вместо него заглушку поставить. Дырки на Ваше усмотрение. Я заделываю. Больше не видел, чтобы кто-нибудь заделывал.
#9
Отправлено 25 Октябрь 2016 - 08:06
Mot_Arz (11 Октябрь 2016 - 13:32) писал:
На высокой скорости глохнуть буде движок.
восстановление зрения55с55с55с55с55с55с55с55с55с55с55с55с55с55с55с55с55с55с55с55с55с55с55с55с55с55с55с55с55с
55с55с55с55с55с55с55с55с55с55с55с55с55с55с55с55с55с55с55с55с55с55с55с55с55с55с55с55с55с
55с55с55с55с55с55с55с55с55с55с55с55с55с55с55с55с55с55с55с55с55с55с55с55с55с55с55с55с55с
55с55с55с55с55с55с55с55с55с55с55с55с55с55с55с55с55с55с55с55с55с55с55с55с55с55с55с55с55с
55с55с55с55с55с55с55с55с55с55с55с55с55с55с55с55с55с55с55с55с55с55с55с55с55с55с55с55с55с
55с55с55с55с55с55с55с55с55с55с55с55с55с55с55с55с55с55с55с55с55с55с55с55с55с55с55с55с55с
55с55с55с55с55с55с55с55с55с55с55с55с55с55с55с55с55с55с55с55с55с55с55с55с55с55с55с55с55с
55с55с55с55с55с55с55с55с55с55с55с55с55с55с55с55с55с55с55с
#11
Отправлено 25 Октябрь 2016 - 17:35
#13
Отправлено 26 Октябрь 2016 - 01:19
#14
Отправлено 26 Октябрь 2016 - 02:40
Distrofik (25 Октябрь 2016 - 17:53) писал:
Больше 260 не глохнет?
Я михаил. С хабаровска.
К сожалению, я не ездил на этом моте больше 260. Да и то было недолго. Но на стенде разгонял до 355 реальных. Никаких проблем. Да и откуда им взяться, если на скорости эти клапана все равно полностью открыты.
#15
Отправлено 26 Октябрь 2016 - 05:21
#16
Отправлено 26 Октябрь 2016 - 09:05
#17
Отправлено 26 Октябрь 2016 - 14:44
Mot_Arz (26 Октябрь 2016 - 09:05) писал:
Чушь. Учите физику, молодой человек.