[vorabey]

Выручайте. Поменял двигло на своём 954 и появилась ошибка, при выкидывании подножки лампа не отмаргивает код ошибки. Как определить проблему? Так же появилась проблема с оборотами стрелка при запуске прыгает в диапозоте 1000-1300 спустя минуту загорается ошибка и обороты поднимаются до 1900-2100 и спустя ещё минуту они плавно возвращаются до прежнего диапозона колебаний, а ошибка так и остаётся гореть. В чём может быть проблема???

[Green_Face]

 vorabey (15.8.2011, 17:56) писал:

Выручайте. Поменял двигло на своём 954 и появилась ошибка, при выкидывании подножки лампа не отмаргивает код ошибки. Как определить проблему? Так же появилась проблема с оборотами стрелка при запуске прыгает в диапозоте 1000-1300 спустя минуту загорается ошибка и обороты поднимаются до 1900-2100 и спустя ещё минуту они плавно возвращаются до прежнего диапозона колебаний, а ошибка так и остаётся гореть. В чём может быть проблема???

здорова!А после перегазовки движок так и держит 1900-2100об/мин?

[Mortal]

Т.е. у тебя загорается красная лампа и FI одновременно... я правильно понял? И когда выставляешь подножку на нейтралке с заведеным мотором и горящей ошибке, она не начинает мигать???

[vorabey]

 Green_Face (15.8.2011, 18:06) писал:

здорова!А после перегазовки движок так и держит 1900-2100об/мин?

Привет. Да, так и держит

 Mortal (15.8.2011, 18:10) писал:

Т.е. у тебя загорается красная лампа и FI одновременно... я правильно понял? И когда выставляешь подножку на нейтралке с заведеным мотором и горящей ошибке, она не начинает мигать???

Да, всё верно.

[Mortal]

Тогда такой вопрос - у тебя датчик подножки работает?

Вруби скорость, не отпуская сцепления выставь подножку... мотор должен заглохнуть

[klesalex]

 Mortal (16.8.2011, 14:15) писал:

Тогда такой вопрос - у тебя датчик подножки работает?

Вруби скорость, не отпуская сцепления выставь подножку... мотор должен заглохнуть

мы вчера свечки меняли
забыли шланг один к воздухану подключить

дык ошибку он не выдавал

а как только заведешь и дождешься когда он глохнуть начнет - только тогда показал ошибку

так что он может просто не показывать нчиего так как ошибки нет...дождись неисправности и проверь когда он работать будет криво

если ошибку все равно не покажет - считай это ошибка не в электронике

[vorabey]

С определением кода ошибки разобрался. Нужно было выставлять подножку на передачи с выжатым сцеплением, и он отмаргал 2-а раза. Теперь хотелось бы понять что это за ошибка (моргает 2-а раза одинаковым морганием)

З.Ы. Спасибо Mortal за мысль натолкнувшую на правильный ход мысли.

[Юрцефан]

 vorabey (18.8.2011, 15:45) писал:

С определением кода ошибки разобрался. Нужно было выставлять подножку на передачи с выжатым сцеплением, и он отмаргал 2-а раза. Теперь хотелось бы понять что это за ошибка (моргает 2-а раза одинаковым морганием)

З.Ы. Спасибо Mortal за мысль натолкнувшую на правильный ход мысли.

Если смотреть по таблице кодов, это MAP сенсор(Датчик Абсолютного Давления) тебе роги ипёт. Это такая хренотень справа на корпусе воздушного фильтра висит, помимо электро разъема в неё ещё шланжик входит. Я как-то его забыл подключить, и мот вёл себя схожим образом, как у тебя. т.к. я тогда только его и отключал, то сразу определил место трабла, подключил, и всё пришло в норму.

[vorabey]

Спасибо, гляну обязательно по результату отпищусь.