Продажа б/у мотоциклов

Форум владельцев Honda CBR: Отчёт о поездке Москва-Крым (август 2010) - Форум владельцев Honda CBR

Перейти к содержимому

Страница 1 из 1
  • Вы не можете создать новую тему
  • Вы не можете ответить в тему

Отчёт о поездке Москва-Крым (август 2010)

#1 Пользователь офлайн   skier 

  • Группа: Members
  • Сообщений: 12
  • Регистрация: 05 Март 09

Отправлено 29 Сентябрь 2010 - 13:50

Всем привет!

Бьюсь над загрузкой фоток...
0

#2 Пользователь офлайн   ppp 

  • Группа: Members
  • Сообщений: 141
  • Регистрация: 23 Июнь 08

Отправлено 29 Сентябрь 2010 - 20:36

Просмотр сообщенияskier (29.9.2010, 13:50) писал:

Всем привет!

Бьюсь над загрузкой фоток...


Прикрепленный файл _____066.jpg

давай-давай, ждемс))
0

#3 Пользователь офлайн   skier 

  • Группа: Members
  • Сообщений: 12
  • Регистрация: 05 Март 09

Отправлено 04 Октябрь 2010 - 19:03

Всем привет!
Хочу рассказать о прохвате Москва-Крым, который имел место быть с 20 по 30 августа 2010 года.
Как известно, у каждого человека есть мечта. Моя мечта – прокатиться до моря на мотоцикле. 4 года я ждал этого момента. С того самого раза, когда первым мотоциклом стала классическая honda CB400. Тогда я решил для себя, что просто обязан сделать это!
Сотни прочитанных отчетов, сотни прослушанных историй от друзей, куча просиженного времени в Интернете, муки выбора подходящего мота, попытка открыть фотку с очередным туристическим мотоциклом и вот он – YAMAHA FJR 1300A – на нем я и поеду!
Далее на глаза на одном из форумов попадается тема «МОТОКАЗАНТИП 2010», с шикарным описанием всего и вся. Выброску парни запланировали на август, и я решил присоединиться.

В начале августа появилась возможность скататься первый раз на дальнее расстояние (800 км. в один конец). Решил, что это будет вроде проверки меня и мота. Интересовали несколько вопросов:
1. Насколько это может быть интересным для меня?
2. Насколько подходит мот и какого это покрыть примерно косарь на нём в одной позе с постоянным ветром и шумом в ушах?
Собрался и полетел и, надо сказать, чуть не помер от восторга. Радости полные штаны, море удовольствия и позитива и никакой усталости. Обратная дорога тоже прошла в удовольствие и последние сомнения отпали – через месяц еду в Крым.
Под рассказку о «невероятном кайфе», о «ништяках» о каких-то непонятных «королях дорог», друг детства решил, что он тоже должен попробовать, схватил котлету и помчался в салон заказывать себе новую голду и кучу тюнинга к ней в придачу.
Ближе к поездке стало ясно, что теме «мотоказантипа» осуществиться не суждено и остались мы с ним вдвоем.
По совету бывалых купили себе по скале Г4, кучу жгутов, ремонтных комплектов и проч.
Запланировали выезд на раннее утро в пятницу 20 августа. За несколько дней до выезда парни на 2-х ВФР800 кидают клич, дескать, кто с нами 20-го. Понимаем, что у нас совпадают маршруты ибо по М6 не хотим ехать, хотим проехать по разрекламированному на весь Интернет маршруту №4 москва-воронеж-россошь-д.новобелая (переход границы)-новопсков-луганск-донецк-джанкой.

За два дня до выезда смотрю прогноз погоды и …я ва*уе! Практически на всем протяжении в пятницу во всех крупных городах и деревнях обещают ГРОЗЫ и МОЛНИИ! И это с учетом того, что весь август стояла невыносимо жаркая погода, а именно в пятницу она решила начать меняться и вот получите с +40 и +30 на утро пятницы мы наблюдаем практически ирриальную на тот момент цифру +9. Созваниваемся, решаем, что нам пофигу и теперь ничто уже не сможет нас остановить. Накануне в автоуниверсале покупаю 2 дворника на перчатку (вещь супер, кстати). На дождевики пожмотились ибо на подготовку уже ушло денег чуть ли не столько как на саму поездку, а нужно еще эта и побухать и подебоширить )) Купили плотные непромокаемые костюмы в магазине «спецодежды» за 500 руб., которые по итогу нас полностью устроили, хотя сравнить не с чем.
В четверг звоню парням на выферах, у них проблема, не едут. Возможно, на выхах смогут вырваться…

Стартовать решаем от меня. Кореш приезжает вечером, кидаем моты в гараж и спать.
В 4 утра подъем, по плану выезд в пять. Встали и тут же бегом к окну смотреть, что там за жопа творится, а там вполне себе ничего, чуть мокрый асфальт и темнота.
Вышли на улицу, прохладно, но не сильно, дошли до гаража. Вот они стоят красавцы – намытые, ухоженные, обслуженные )) Смотришь на мот и думаешь: «И вот на этом я поеду в такую задницу, так далеко, неужели это возможно»?
Как обычно это бывает в запланированное время выехать в принципе невозможно, стартуем в 5.40. На улице чуть моросит. Что будет дальше одному Богу известно, но мы счастливы:
Изображение

Ну все тронулись! Сначала на МКАД, потом на М4 Дон и вперед и с песнями.
Едем себе довольные, дождь почти незаметен, редкие капли смахиваю дворником.
Километров через 50 пути дождь усиливается, потом еще и еще, впереди просто нереальная синева, но мы валим, останавливаться и одевать дождевики мы не хотим, нам в кайф. И тут кааак зарядил дождец! Я еду за стекло ныкаюсь, про дворник свой уже забыл, но ведь еду, и мне все равно прикольно. Делаю вывод, что в принципе пох на сильный дождь ехать можно и даже «выхватывать» при этом тоже можно. Только одна проблема – обгон фур. Вспомните, как судорожно начинают работать дворники в такие моменты на машине и при этом один хрен стремно обгонять ибо видимость плохая, а тут так ваще…Но не все так страшно на самом деле, т.к. на М4 когда в очень сильный дождь попадали, то нужно было решить проблему с опережением фур, а там по 2 полосы в каждую сторону и на встречку не нужно выезжать, а на двухполосных дорогах в ливень просто тупо не высовываешься и никого не обгоняешь вот и все…

Первые 300 пролетели на одном дыхании. Заехали на заправку, сразу прыг на байки и вперед. Дорога стала по полосе, потом попали в гигантскую пробку, всех довольные объехали и дальше в путь.
Ехали примерно так – попадаешь в полосу дождя и медленно начинаешь промокать, но не до трусов, конечно, потом нет дождя и ты почти сухой едешь дальше, опять дождь и так до бесконечности почти весь первый день пути. В таком режиме посчитали нецелесообразным надевать дождевики. Все-таки я думаю это во многом заслуга байков - широченные обтекатели, брызгозащита ног, специально заказанное высокое ветровое стекло…

За 180 км до Воронежа начался шикарный автобан по две полосы в каждую сторону и о чудо впереди просвет и солнце. Как тут не открутить? Идем 180-190 км.ч. в соседних полосах, тычим друг другу факи, лыбимся как идиоты, счастье! Взмах полосатой палки, выбежавший чуть ли не в самый левый ряд гаишник и наш полёт прерван…У кореша ксива, я сажусь в шестерку. Сидит там значит чмо такое расслабленное, наглое, уверенное в себе и начинает мне тыкать пальцем куда то вверх и направо. Я в шлеме сижу, голову поднимаю и вижу аккуратно приклеенную купюру в 5 тысяч рублей на солнцезащитном козырьке. Аргументы у копа железные – куда вам нах без прав то дальше, башляйте! По итогу 30 минут потраченного времени, минус полтора рубля у меня и, не поверите, минус столько же у кореша, жесть!

Отдельно хочу остановиться на прохождении таможни в д.новобелая. Во-первых, ты сворачиваешь с основной трассы и начинаешь ехать по второстепенным дорогам, оказываешься просто в такой жопе! Едешь и думаешь: «И вот по этой дороге я приеду в Крым»? Ну деревня самая такая провинциальная. На российской стороне друган пошел в будку оформлять доки, я треплюсь с таможенницей. Ну чёт разговорились с ней, выслушал какие мы клевые и отважные, а потом такая спрашивает: «А нафига вы поперлись по этой трассе»? Я такой, ну тип народ посоветовал, что лучше тут ехать. Она такая смотрела на меня, смотрела и говорит: «Что маршрут №4»? Я такой бугага, а вы откуда знаете? Она: «Да блин задолбали уже все! Написал какой то идиот в интернете теперь валят сюда все как сумасшедшие». Раньше, говорит, никого тут не было, кур ходили гоняли, а теперь ну просто жопа! Посмеялись и поехали к хохлам в гости. Останавливаемся, друг первый заполняет бумажку, и его пропускают первым. Я следующий и тут как ливанёт. Представьте картину – вы стоите с бумажкой в руках, заполняете ее на моте пишите ручкой и на нее начинают падать огромные капли дождя, ветер вырывает ее из рук и потом ливень. Начинаете смотреть вокруг, а перед вами только шлагбаум и суровый таможенник и нету больше ничего, спрятаться вам некуда, единственные постройки за шлагбаумом. Я кричу пусти, мол, меня! Он - нет не пущу, не положено, бумагу заполни. Я такой: "Да пошел ты"! Бросаю мот и бегу на территорию за шлагбаум под козырек. Мне тип кричит стой нах, другие таможенники в покате )) По итогу нормально все разрулили, мужики с пониманием отнеслись, пофоткались на мотах и вот мы на территории Ураины. Картина сильно поменялась. Тут тоже населенный пункт называется д. новобелая, но разруха просто чудовищная, асфальт даже асфальтом язык не повернется назвать, жесть. Прошли 30 км. до первого населенного пункта, купили гривны и остановились под козырек похавать. Курочка с помидором…показалось, что вкуснее ее нет ничего на этом свете ))
Изображение
Перекусили и двинулись в путь. Дорога проходила через небольшие населенные пункты, было их много, но в целом обстановку частично смогут передать вот эти фотки:
Изображение
Изображение
Изображение
Изображение
Целью было доехать до Донецка (примерно 1200 км.) Донецк проходили уже в темноте.
В уже известном маршруте№4 мужик рекомендовал остановиться в местечке Волноваха, а это примерно 100 км. от Донецка, так и порешили. Дорога была по 2 полосы в каждую сторону и ехали мы так – Санек на голде идёт первым, я чуть позади в соседней полосе иду в его мощнейшем свете фар, скорость до 100 км.ч ибо качество дороги хреновое.
Доехали, заселились в отель, получили радушный приём. Помылись и бегом вниз выпить за первый день. А там все как в лучших ресторанах – мясо на тарелке снизу огнем подогревается, вкуснейшие салаты, украинское разливное пивко за копьё. По кружке убрали, коньячком полирнули и спать. Кстати, отличный номер, где все по евростандарту стоил 800 руб. на двоих. Утром завтрак и сборы
Изображение
Изображение
Изображение
Двинулись дальше в путь, настроение просто супер, солнце светит!
По описанию маршрута нужно было проезжать мимо указателей на крупные города. И вот едем мы едем, примерно сотку км. прошли от Волновахи, въезжаем в очередной городок и смотрим что-то народу тут подозрительно много! Углубляемся дальше и тут жесть – начинают появляться люди с табличками «жилье у моря». Мы просто поверить не можем в увиденное – у нас что галлюцинации начались после вчерашнего коньяка или что это? До моря еще минимум 500 км. пилить, а тут народ уже во всю в купальниках ходит, с кругами…. И тут ёптааааа, выкатываемся прям на берег морской, пляж, музон, шашлыки, песок и все-таки море! Останавливаемся, спрашиваем, оказывается мы в Бердянск заехали, а он прям на азовском море стоит )) Поржали, развернулись и обратно на трассу. Как так получилось скажите вы? Дело в том, что с собой у нас не было ни карты, ни навигатора, а была у нас бумажка с текстом из ворда, где было все написано на наш взгляд мегаподробно. И когда у вас в голове сам маршрут не прорисован и вы едете, едете и пилить вам еще часов 5-6 и тут бамс, вы на море! Словами не описать ощущения. Для этого, видимо, нужно быть форменным раздолбаем.

Заехали на запраку. Кстати, баки у нас на 25 литров и, не смотря на разный объем движков, бензин у нас заканчивался практически одинаково. В этом смысле голда и FJR удобные попутчики ) Правда при двух условиях – если владельцу фжр вдруг не приспичит уйти так хорошо за двести либо опустить ветровое стекло в максимально низкое положение и тогда пробег на баке может вырасти до совсем неприличных 370-380 км.
Изображение

Остальное расстояние было покрыто на одном дыхании. Под хорошую клубную музыку машины было обгонять одно сплошное удовольствие. Кайф одним словом!
До этого ездил два раза в Крым на машине по М6 и доезжали за один день, но уже ночью. В эту поездку я осознал, насколько лучше ехать в два дня. Как это круто, когда ты свежий и веселый пролетаешь на 180 км.ч табличку «автономная республика Крым», когда ты видишь горы, видишь перемену пейзажа, чувствуешь солнце ) Да и в целом, ощущение «я два дня в пути» очень радует.
0

#4 Пользователь офлайн   skier 

  • Группа: Members
  • Сообщений: 12
  • Регистрация: 05 Март 09

Отправлено 04 Октябрь 2010 - 22:53

На подъезде к Евпатории чуть ли не выпрыгивали из сидушек от радости, остановились сделать несколько фото

Изображение
Изображение
Изображение

Решили поехать по знакомым местам в Евпатории и найти где перекусить. Нифига не нашли и не вспомнили, выкатились на набережную. Взяли пивка холодненького (за 25 рублей, замечу) и под хороший рок просидели так часа полтора:

Изображение

Начали ощущать первые «приходы славы», обострилось чувство, что мы «особая каста людей». Народ фоткает, народ палит, народ боится ) Рядом стояли конкуренты на лошадках, но их выручка в эти недолгие полтора часа стремилась к нулю. Мы решили ретироваться, дабы им было не так обидно и поехать искать жилье.
А дальше был кураж! Все правила были посланы к чертям собачьим. Мы катались по Евпатории, музон качал, мы пели, пили, разворачивались где хотели и как хотели, телки улюлюкали, было очень круто ) Разумеется никто таких опасных типов инопланетного вида селить в частном секторе не хотел. Потом мы допетрили, что нужно искать гостиницу и нашли одну, небольшую. Настроение было такое, что даже заоблачная цена на три дня за двухкомнатный номер с джакузи не остановила двух путников. Санек даже смотреть не пошел, а предпочел под хорошую музыку убрать пару шейков

Изображение
Изображение

Скинули экип, оделись по гражданке и…снова поехали ))
Санек идет первый на голде, ксенон лупит так, что его можно принять за инопланетный корабль, я еду сразу за ним, играет «враг мой бойся меня, не любимая прости меня…», въезжаем чуть ли не в самую толпу, взмах полосатой палки, а я на разворот и в обратку ))
Паркую мот среди машин, и иду значит себе такой довольный с шаурмой и колой типо я отдыхающий, ыыы.
Подхожу, а там кипеш стоит. Я к Саньку типо – «о, а я тебя знаю»! )) Ну мент, само собой, просёк, что я вторым ехал, но он уже понимал, что остановил что-то экстраординарное и что с этого «что-то» ему еще на долго хватит и не только ему. Незамедлительно была вызвана поддержка в лице старшего капитана ДАИ ) Я был отправлен за доками на мот в номер, Санька стали трясти. Заставили писать какие-то бумаги прямо на месте, отвезли на освидетельствование, оформили по полной! Потом мент такой, ну тип я поехал на штрафстоянку и лезет на голду, народ в шоке вокруг ) Завести, конечно же, не может. Я шепчу, что не подсказывай ему. По итогу помогаем, ибо грозят эвакуатором и мент счастливый уезжает на голде в темноту! Мы в токс и на штрафстоянку. Доехали, убедились, что мот на месте, потом домой спать. Вот это денёк!
Небольшой комментарий по поводу пьянки – ДА, ЭТО БЫЛО НЕПРАВИЛЬНО И ТУПО!
(мелким текстом – во всем виновата голда). Ну развращает пипец просто как! Любимая музыка, посадка, все! Наши покатушки – это своего рода дефиле, на первой-второй передаче со скоростью пешехода. Разумеется, никто не откручивал, настрой был другой!

Следующие четыре дня отдыхали, тусили, пили. Познакомились с интересными людьми. В частности в один вечер разбухались с «типа генералом» и вот он нам подвязался помочь мотик забрать и прав не лишиться. Звонил ментам, менты ему рассказали, что часа 2 тупо наблюдали за нами и не трогали, потом якобы остановились напротив и мы совершенно спокойно продолжили бухать и слушать на всю музон и типо их это сильно расстроило. Потом кого-то мы послали нах*й, а этот кто-то оказался важным человеком и потом поступила команда пацанов принимать ))
В среду приехали за мотом, зашли к нужному человеку, человек отправил в суд, пришли в суд, а там сказали – «пошли нах*й»! Лишили прав на год! Мы пошли на стоянку забрать мот. Сторож прикольный, говорит берег его и ночью не спал. Ментов устал разгонять, все пофоткаться лезли ))

В этот же день сорвались и поехали к парням на выферах в Ялту (они все-таки приехали).
Решили скататься на «ласточкино гнездо» - интересное место:

Изображение
Изображение

Парни на выферах (пишите мне в личку, у меня есть еще ваши фотки)

Изображение
Изображение
0

#5 Пользователь офлайн   SOKOL 

  • Группа: Постояльцы
  • Сообщений: 397
  • Регистрация: 08 Февраль 08

Отправлено 04 Октябрь 2010 - 23:08

Любо-дорого взглянуть!Красавцы!!!
0

#6 Пользователь офлайн   skier 

  • Группа: Members
  • Сообщений: 12
  • Регистрация: 05 Март 09

Отправлено 05 Октябрь 2010 - 00:52

Сфоткались толпой:
Изображение
Изображение

Встал вопрос, где селиться на два дня. Парни согласились нас приютить, т.к. сняли отличный двухкомнатный номер:

Изображение
Изображение

В этот вечер было много крутых моментов. На набережной познакомились с двумя голдоводами – один из них президент мотоклуба «падонки мс», как-то так. Звать его ПАПАНЯ. У них было исключительное право парковать свои моты непосредственно на набережной и клеить баб, которых у них было в избытке и только рассказ, что в наших рядах тоже есть голдовод, помог стереть все границы в общении, и мы стали свои в доску. Через минут пятнадцать к двум голдвингам припарковался третий, два Honda VFR и одна ямаха. Стояли, веселились от души, потом прозвучала команда вперед и мы толпой, с музоном, с подгазовками, распугивая гламурную толпу, покатились в направлении тамошнего клуба. Дальнейшие подробности опущу, но вечер прошел крайне позитивно.

На следующий день захотел подняться на АЙ-Петри по серпантину, но дорога, по словам местных, была перекрыта экипажами ДАИ. Решил, что мне пофигу, я же на байке и поехал. Километров через пять действительно встретил экипаж, но один из гаеров оказался байкером. Чел гоняет на ямаха Р6, и я смог продолжить свой путь дальше. Дорога оказалась действительно крайне интересной и очень опасной. Покрытие на вид стремное, блестит как стекло, местами гудрон. Ехал тихо и хавал виды, посмотреть было на что

Изображение
Изображение
Изображение

Обратил внимание, что под такую трассу мой мот, увы, не подходит. Очень крутые повороты, маленькая скорость и большой вес мотика не способствовали получению удовольствия от закладывания мотоцикла. Минут через 20 поднялся достаточно высоко:

Изображение
Изображение


Народ, напишите один ответ и тогда смогу закончить отчет. В противном случае новый ответ не дает создать и фотки не пропускает...
0

#7 Пользователь офлайн   Ya-n57 

  • Группа: Фаероводы
  • Сообщений: 2 988
  • Регистрация: 12 Октябрь 06

Отправлено 05 Октябрь 2010 - 01:08

Прикольное путешествие)
ЗЫ.
фотки пропускает, просто по времени немного ограниченно и новое сообщение проходит как редакция старого.
фотки лучше выложить на свободный хост и сюда тегами вставлять.

хотя я смотрю именно так они вставляются! :)

И чего вас понесло через Донецк? все через Харьков катают.))))))))))
0

#8 Пользователь офлайн   psydominator 

  • Группа: Ветераны ФБ
  • Сообщений: 718
  • Регистрация: 30 Октябрь 07

Отправлено 05 Октябрь 2010 - 02:13

Гриша красавец!
0

#9 Пользователь офлайн   Shell-68 

  • Группа: Ветераны ФБ
  • Сообщений: 4 857
  • Регистрация: 08 Апрель 08

Отправлено 05 Октябрь 2010 - 04:15

Уфф...)) Класс!!! Молодцы! И фотки красивые!  :huh:  Зачет вам, мечтаю так же вырваться... B)
0

#10 Пользователь офлайн   skier 

  • Группа: Members
  • Сообщений: 12
  • Регистрация: 05 Март 09

Отправлено 05 Октябрь 2010 - 08:47

Вспомнил, что у фотика есть функция таймера на кнопке спуска:

Изображение
Изображение
Изображение

Выскочил на самый верх, и взору предстала долина с лентой дороги уходящей вдаль.
Трасса читалась очень хорошо, качество асфальта улучшилось, скорости возросли и…я кричал от удовольствия! Как же это было круто!

Изображение
Изображение

На обратном пути заехал все-таки на view point, как любят называть такие места в различных картах и путеводителях, но для красивых фотографий было уже поздно:

Изображение

Обратно в Ялту спускался уже в темноте – жутковато ))
Кстати, сама Ялта произвела на меня очень сильное впечатление. Шикарная набережная, ничем не уступающая своим европейским конкурентам, куча бутиков и ресторанов. При этом пять шагов в сторону от нее, и вы получаете вполне средний чек за ужин, еще 10 шагов и уже можно достаточно дешево поесть. С жильем тоже самое – там огромный разброс цен. Не нужно тратить целый день, чтобы найти себе недорогой вариант – их там масса! Ну а какая там публика, какие там ходят девочки! С Евпаторией даже сравнивать как-то странно…Но зато в Евпатории на мотике ты царь и Бог, а там ты почти такой же как и все.
Хотя вспоминаю момент, когда мы с ПАПАНЕЙ и братвой на кураже по ялтинской набережной катились, распугивая гламурных цыпочек – это было нереально! По ходу отжечь можно везде – важен настрой )

Дорога обратно запомнилась знакомством на границе с байкером на Судзуки интрудер. Звать его Саня и, откровенно говоря, таких ярких личностей мне встречать еще не доводилось. Прикрученный на маятник номер, широченная задняя покрышка на 250 мм., фантастические для этого мотоцикла боковые кофры, комбез покрытый пылью дорог, затемненные очки, растрепанные волосы и сигарета в зубах – НЕВЕРОЯТНЫЙ ОБРАЗ. Первый раз вижу, чтобы мотоцикл и его владелец настолько соответствовали друг другу. Фотки не в силах этого передать.

Изображение
Изображение
Изображение

Напишите че-нить, почти конец отчета...
0

#11 Пользователь офлайн   ITsarev 

  • Группа: Members
  • Сообщений: 248
  • Регистрация: 28 Январь 09

Отправлено 05 Октябрь 2010 - 12:01

Молоток! Пиши еще ))
0

#12 Пользователь офлайн   Sergey_929 

  • Группа: Members
  • Сообщений: 5
  • Регистрация: 05 Июль 10

Отправлено 05 Октябрь 2010 - 13:46

Интересный отчет! Ждем продолжения :)
0

#13 Пользователь офлайн   Mortal 

  • Группа: Ветераны ФБ
  • Сообщений: 266
  • Регистрация: 03 Май 07

Отправлено 05 Октябрь 2010 - 15:12

1-е что не понял - нахрена остановились перед воронежом??? если прекласно понимали что нарушили под лишение... Дешевле с трассы уйти и крюк сделать
2-й момент - как хохлятские менты могли лишить прав на год????????????????? В россию приезжаешь и пишешь что потерял и восстанавливаешь
3-й момент.... нахрена менту мот дали???? делать нечего??? и вообще нахрена остановились??? если бухие? я не понимаю....
0

#14 Пользователь офлайн   забыл свой ник 

  • Группа: Members
  • Сообщений: 234
  • Регистрация: 16 Май 10

Отправлено 05 Октябрь 2010 - 22:23

Просмотр сообщенияMortal (5.10.2010, 15:12) писал:

2-й момент - как хохлятские менты могли лишить прав на год?????????????????



Элементарно,он нарушил А.К Украины(лишил его В.У наверно судья)..

Нужно было время потянуть,до суда..тогда(по закону)согласно "Венской конвенции" при пересечении границы возвращают В.У.(на практике такого почти ноль)

Теперь,в ГАИ с заявлением о утрате В.У

два месяца с времянкой(500р),и потом за правами(400р)

по теме...

норматив железной жопы сдан :D :D :D

молодцы
0

#15 Пользователь офлайн   psydominator 

  • Группа: Ветераны ФБ
  • Сообщений: 718
  • Регистрация: 30 Октябрь 07

Отправлено 06 Октябрь 2010 - 22:38

Хорошо что зеркалу взяли, я же говорил.
0

#16 Пользователь офлайн   Ted 

  • Группа: Постояльцы
  • Сообщений: 1 749
  • Регистрация: 14 Июнь 07

Отправлено 08 Октябрь 2010 - 17:47

А "парни на ВФРах" - это я был с моим другом. Отличный отчет! Спасибо! Лето вспомнилось...
0

#17 Пользователь офлайн   skier 

  • Группа: Members
  • Сообщений: 12
  • Регистрация: 05 Март 09

Отправлено 11 Октябрь 2010 - 11:10

Так и ехали втроем, до тех пор пока за 250 км. до Москвы небо не стало зловеще черным. Стемнело, и пошел сильный дождь – это капец! У меня очки под визором, и когда я приподнял стекло, и очки покрылись каплями дождя то понял я, что дальше ехать почти нереально. Точнее реально, но только если нет встречных машин. Потому что через капли дождя на очках свет искажает картинку на столько, что не видно НИЧЕГО и едешь ты по крайней разметке. Хорошо, что к тому моменту мы проехали курскую область, потому что попасть в такую ситуацию на тех дорогах считай смерть.

Остановились на совет. Санек сказал, что едет до первого мотеля и останавливается. Мы решили последовать его примеру. Дождь стал заметно слабее, поэтому при подъезде к мотелю закрались сомнения, что может все-таки покрыть всё до конца? Шурик однозначно сказал, что дальше не едет, а мы решили ехать дальше, и если снова пойдет дождь, то сразу в мотель и точка. Конечно, это был риск, но сколь высока была тяга к преодолению трудностей! Это чувство неизвестности, ощущение риска… А ведь дома ждет любимая жена и теплая кровать! Да, определенно нужно прорываться дальше!

На само деле я такой жуткой картинки не видел давно. Небо настолько черное, не видно ни звезд, ни облаков и когда дорога идет вниз, то кажется, что встречные машины спускаются откуда-то с неба.

Оставшуюся часть пути развлекали себя разговорами по скаларайдеру. Думаю, нужно поставить памятник человеку, который это придумал. Это без преувеличения гениальное изобретение всех времен и народов ))

Примерно за 80 км. от Москвы, симферополька наконец-то стала по две полосы и опять пошел сильный дождь. Первый раз за все время пути появились продольные трещины на асфальте – ехать было очень трудно и крайне рискованно.
Последний раз заехали заправиться на ТНК. Говорят на этой фотке я похож на заправщика АЗС:

Изображение
Изображение

Ну что, пора подводить итоги!
Наверное, первый раз в жизни получилось так, что полученное удовольствие от поездки превзошло все мои ожидания. Обычно бывает наоборот – ждешь чего-то сверхестественного, а на выходе всё немного проще.

Сухие цифры:
Расстояние туда – 1880 км. и 2 дня пути.
Расстояние обратно – 1500 км. и 19 часов пути.
Общий пробег – примерно 4000 км.
Время на границе через д.Новобелая – 30 минут.
Время на границе через Белгород – час, может полтора.
Средний расход бензина за всю поездку – 6,8 литров на 100 км.
Бюджет поездки из расчета 9 дней – 32-34 тысячи рублей (почти по максималке).
Разливное пиво с чебуреком в ресторане на набережной (Евпатория) – 50 рублей.
Доплата в кабаке на набережной за музыкальное сопровождение (Евпатория) – 8 рублей.

Там еще много смешных цифр. Езжайте и сами все увидите!
Всем удачи и спасибо за внимание!
0

#18 Пользователь офлайн   Влад 

  • Группа: Ветераны ФБ
  • Сообщений: 188
  • Регистрация: 11 Декабрь 06

Отправлено 15 Октябрь 2010 - 20:34

Молодцы, хорошо скатались! Позитив от дальних поездок долго бодрит) Несколько моментов

Берите всегда с собой международные права. Пусть их отнимают. На все их доводы про российские права посылайте лесом. В крайних раз я вообще сказал что российские права отбирают на границе и дают вот международные. Мента аж переклинило)
Возьмите за правило - слез с мота, спрячь ключ подальше. Особенно когда попался) Эвакуатор требуйте если что, мотоциклетный. С заблокированным рулем и без ключей хрен они погрузят! Получите макимум час головной боли и минус 50$-100$. Но лучше все же не бухать за рулем!
Папаня не президент))) Он член клуба "Арбатские мотоманьяки" Действительно угарный персонаж. Бывал с ним в поездках) Один минус, не пьет) Вот его рожа http://motomaniacs.ru/fotoid1092.html
0

Поделиться темой:


Страница 1 из 1
  • Вы не можете создать новую тему
  • Вы не можете ответить в тему