[Antoshka777]

Подскажите как отличить японца от европейца? На днях собираюсь ехать за мотом, не хочется потом возится с расчиповкой.

[Ted]

Antoshka777 (09 Сентябрь 2013 - 01:23) писал:

Подскажите как отличить японца от европейца? На днях собираюсь ехать за мотом, не хочется потом возится с расчиповкой.

Почитай вот здесь - www.cbr1000rr.ru в разделе "статьи". Если кратко, то по номеру рамы. А не хочется японца - зря. Японцы самые лучшие.

Кстати, модераторы, измените пожалуйста название этой темы на 08-13. Т.к. раздушиваются они все одинаково (включая даже CBR600RR 07-13 - у них только заглушки в других местах стоят).

[Gus]

Ted (10 Сентябрь 2013 - 00:16) писал:

Почитай вот здесь - www.cbr1000rr.ru в разделе "статьи". Если кратко, то по номеру рамы. А не хочется японца - зря. Японцы самые лучшие.

Кстати, модераторы, измените пожалуйста название этой темы на 08-13. Т.к. раздушиваются они все одинаково (включая даже CBR600RR 07-13 - у них только заглушки в других местах стоят).

в чём отличие прошивки 08 и09 от 10-11г

[wizzz]

Подскажите пожалуйста, интересует стоимость раздушки cbr1000rr 2009 abs?
И самое главное где?

[Ted]

wizzz (20 Декабрь 2013 - 19:57) писал:

Подскажите пожалуйста, интересует стоимость раздушки cbr1000rr 2009 abs?
И самое главное где?

У меня раздушка стоит так: комплект рестрикторов 3000р, все работы, проводимые на мотоцикле - 3000р, перешивка мозгов - 12000р. Остается вопрос с глушителем. У меня есть глушители от полносильной американской версии - 8000р б/у, 10000р новый. Нахожусь я в г. Жуковский, М.о. 8-903-226-32-68 Сергей.

[wizzz]

Ted (20 Декабрь 2013 - 23:20) писал:

У меня раздушка стоит так: комплект рестрикторов 3000р, все работы, проводимые на мотоцикле - 3000р, перешивка мозгов - 12000р. Остается вопрос с глушителем. У меня есть глушители от полносильной американской версии - 8000р б/у, 10000р новый. Нахожусь я в г. Жуковский, М.о. 8-903-226-32-68 Сергей.

Сергей, спасибо. Глушитель можно свой притащить? Хочется что-нибудь громкое, например акрапович.

[Ted]

wizzz (21 Декабрь 2013 - 08:25) писал:

Сергей, спасибо. Глушитель можно свой притащить? Хочется что-нибудь громкое, например акрапович.

Конечно, можно.

[Bacard1]

Парни, подскажите сколько мм замок на диск надо, 5.5 или 10? Спасибо! 08 год

[ViktorSakha]

Нужен мануал. На cbr1000rr 2013 c абс. Спасибо

[Ted]

ViktorSakha (19 Январь 2015 - 08:52) писал:

Нужен мануал. На cbr1000rr 2013 c абс. Спасибо

Уже кинул ссылку в другой Вашей теме.

[rdv]

Приветствую форумчане)
хочу приобрести себе такую бритву:
http://irkutsk.moto....g-24101169.html

подскажите пожалуйста, какие болячки у мото этого года? (на что стоит обратить внимание?)
да ещё интересно адекватная ли это цена? и до кризиса намного дешевле они были?)) ("умники" говорят что слишком дорого за 2 колеса)

Всем заранее СПАСИБО!) не кидайте тапками (поиск тут очень неудобный)

[ГариТопор]

Очень интересная тема, сам решил брать фаера Японца 2009-2010. С раздушкой все понятно, комплект рестрикторов, банка от полносильного мота или что-то на подобие Яши, мозги от европейца или оставить японские. Задам тут вопрос, не пинайте если что)))) обращался тут в конторку с вопросом о покупке японской бритвы задушенной, так мне заявляют что они ее томожить будут как 178 коней и за это дело платить нужно! Как я им не пытался объяснить что мот идет как 118 коней и должны быть как бы документы подтверждающие это, то соответственно на таможне птс выдается соответствующий и дополнительных сборов не должно последовать, со мной не стали разговаривать, сказали лишь что если я такой умный чтоб сам и покупал себе мот)) Растолкуйте мне не знающему что к чему? По делитесь опытом самостоятельной покупки мота на аукционе и могу ли я сам его томожить в Москве?

[Ted]

ГариТопор (29 Март 2015 - 15:17) писал:

Очень интересная тема, сам решил брать фаера Японца 2009-2010. С раздушкой все понятно, комплект рестрикторов, банка от полносильного мота или что-то на подобие Яши, мозги от европейца или оставить японские. Задам тут вопрос, не пинайте если что)))) обращался тут в конторку с вопросом о покупке японской бритвы задушенной, так мне заявляют что они ее томожить будут как 178 коней и за это дело платить нужно! Как я им не пытался объяснить что мот идет как 118 коней и должны быть как бы документы подтверждающие это, то соответственно на таможне птс выдается соответствующий и дополнительных сборов не должно последовать, со мной не стали разговаривать, сказали лишь что если я такой умный чтоб сам и покупал себе мот)) Растолкуйте мне не знающему что к чему? По делитесь опытом самостоятельной покупки мота на аукционе и могу ли я сам его томожить в Москве?

Самому таможить геморройно. Лучше обратиться к проверенным посредникам. Например, см. баннер вверху. Они растаможат, как 118 сил.

[ГариТопор]

Ted (29 Март 2015 - 22:54) писал:

Самому таможить геморройно. Лучше обратиться к проверенным посредникам. Например, см. баннер вверху. Они растаможат, как 118 сил.

Я не прочь платить за все работы котораы связаны с покупкой, таможкой и отправкой мота, но каждой цене есть свои пределы, сейчас много тех кто пытается на вернуть сверх цены. Еще вопрос, что с угаром масла на японцах после раздушки? Проводят ли они отзыв ныне работы на внутри японский мопедах?)

[Ted]

ГариТопор (29 Март 2015 - 23:09) писал:

Я не прочь платить за все работы котораы связаны с покупкой, таможкой и отправкой мота, но каждой цене есть свои пределы, сейчас много тех кто пытается на вернуть сверх цены. Еще вопрос, что с угаром масла на японцах после раздушки? Проводят ли они отзыв ныне работы на внутри японский мопедах?)

Сейчас очень мало тех, кто пытается навернуть сверх цены (если речь идет о продаже уже привезенных мотоциклов). Причина банальна - внутренний рынок еще не в полной мере отреагировал на рост курса доллара в декабре. Поэтому, сейчас продать привезенную технику даже за ту цены, за которую она куплена (начиная с декабря), практически нереально. А везти мотоциклы, накручивая сверхцену в ожидании повышения цен на внутреннем рынке (а они могут и понизиться, если доллар упадет) ни один здравомыслящий продавец не будет, т.к. процесс может растянуться на год. Но, насколько я понимаю, речь в Вашем случае идет не о продавцах, а о посредниках. Так вот, проверенные посредники брали и берут фиксированную сумму, помогая Вам купить мотоцикл. Она не зависит от времени года, курса доллара и т.д. И даже практически не зависит от выбора посредника. Если Вы хотите купить мотоцикл на аукционе сами, то потраченное время на организацию доставки и таможни, деньги и силы не компенсируются той экономией, которую Вы обретете. Думаю, что Вы, скорей всего, напуганы ценой не из-за того, что посредники стали больше брать. Скорей дело в том, что доллар вырос в два раза с прошлой весны, а Япония вся сидит на долларе. Так что и цена мотоциклов из Японии выросла почти в два раза.
Что касается угара масла, то на японцах он замечен в гораздо меньше мере, чем на европейцах и американцах. Проводится ли в Японии отзывная кампания, подобная европейской, мне неизвестно. Раздушка никоим образом не влияет на угар масла, т.к. конструктивно она не меняет устройства масляной системы двигателя.

[ГариТопор]

Ted (30 Март 2015 - 01:45) писал:

Сейчас очень мало тех, кто пытается навернуть сверх цены (если речь идет о продаже уже привезенных мотоциклов). Причина банальна - внутренний рынок еще не в полной мере отреагировал на рост курса доллара в декабре. Поэтому, сейчас продать привезенную технику даже за ту цены, за которую она куплена (начиная с декабря), практически нереально. А везти мотоциклы, накручивая сверхцену в ожидании повышения цен на внутреннем рынке (а они могут и понизиться, если доллар упадет) ни один здравомыслящий продавец не будет, т.к. процесс может растянуться на год. Но, насколько я понимаю, речь в Вашем случае идет не о продавцах, а о посредниках. Так вот, проверенные посредники брали и берут фиксированную сумму, помогая Вам купить мотоцикл. Она не зависит от времени года, курса доллара и т.д. И даже практически не зависит от выбора посредника. Если Вы хотите купить мотоцикл на аукционе сами, то потраченное время на организацию доставки и таможни, деньги и силы не компенсируются той экономией, которую Вы обретете. Думаю, что Вы, скорей всего, напуганы ценой не из-за того, что посредники стали больше брать. Скорей дело в том, что доллар вырос в два раза с прошлой весны, а Япония вся сидит на долларе. Так что и цена мотоциклов из Японии выросла почти в два раза.
Что касается угара масла, то на японцах он замечен в гораздо меньше мере, чем на европейцах и американцах. Проводится ли в Японии отзывная кампания, подобная европейской, мне неизвестно. Раздушка никоим образом не влияет на угар масла, т.к. конструктивно она не меняет устройства масляной системы двигателя.

Благодарю за полный ответ, в случае с накруткой цены я имел в виду, что попался мне не добросовестный посредник (не буду озвучивать кто) который хотел таможить мне мотоцикл как полносильного европейца или американца, что является обманом клиента))) Так как сезон почти начался, то покупку Фаера я решил отложить на осень, благо есть на чем кататься R6 в полной боевой готовности) Уважаемый Ted, как приобрету Японца то обязательно приеду к вам на раздушку)

[Ted]

ГариТопор (30 Март 2015 - 10:24) писал:

Уважаемый Ted, как приобрету Японца то обязательно приеду к вам на раздушку)

Добро, приезжайте, конечно.

[ПАШКА УЛЫБАШКА]

Ted (30 Март 2015 - 10:53) писал:

Добро, приезжайте, конечно.

Уважаемые друзья.
Хочу сказать одно. Ted - ты просто молочик. Огромное спасибо тебе за помощь в раздушке своего мотоцикла.
У меня CBR600RA 2009 года, Японец. 2 сезона ездил обламывался на 189км/ч. Этой весной, будучи проездом, заехал к Ted'у утром. Отдал мозги, пол часа покурил на улице и все. Быстро, оперативно. Спасибо, за бонус - прошивка второго ключа.
А что касаемо всего остального - то все заглушки и всякую такую дребедень я еще в прошлом сезоне выкинул из мотока.
Вопрос, кстати тебе Ted. Перед тем как я поехал к тебе с мозгами, я не мог найти свой второй ключ. Пришлось заказать новый, который ты мне потом прошил. Тут разбираясь у себя в гараже, я сцука нашел потерянный. Буду наверное в конце мая в Москве. Что нужно для того чтобы и его прописать?

[Ted]

ПАШКА УЛЫБАШКА (14 Май 2015 - 18:36) писал:

Уважаемые друзья.
Хочу сказать одно. Ted - ты просто молочик. Огромное спасибо тебе за помощь в раздушке своего мотоцикла.
У меня CBR600RA 2009 года, Японец. 2 сезона ездил обламывался на 189км/ч. Этой весной, будучи проездом, заехал к Ted'у утром. Отдал мозги, пол часа покурил на улице и все. Быстро, оперативно. Спасибо, за бонус - прошивка второго ключа.
А что касаемо всего остального - то все заглушки и всякую такую дребедень я еще в прошлом сезоне выкинул из мотока.
Вопрос, кстати тебе Ted. Перед тем как я поехал к тебе с мозгами, я не мог найти свой второй ключ. Пришлось заказать новый, который ты мне потом прошил. Тут разбираясь у себя в гараже, я сцука нашел потерянный. Буду наверное в конце мая в Москве. Что нужно для того чтобы и его прописать?

Да, вроде, все тоже самое. Мозги и все три ключа.

[romanseregin]

Подскажите пожалуйста,где находится фишка для подключению мотоцикла к компьютеру?1000rr 2009 abs.Спасибо!
Чем больше нагревается,провалы с отсечкой опускаются все ниже по тахометру,и далее может вообще заглохнуть??? На холодную заводится отлично.В чем может быть причина???