Страница 1 из 1
Как аллюминий сделать, шоб красиво? вобщем, думаем, че ж сделать с ним на Lotus-е...
#1
Отправлено 09 Июль 2010 - 01:23
Вобщем, имеется чудо-пепелац в наличии, Lotus Super Seven (Birkin) вот такого примерно вида
(чет не вставляется ссылка - прилепил во вложение)
У него боковины, накладки на задних крыльях (у той, что на фото - нету их) и капот - тупо аллюминиевые. Чешем репу, че ж с ним сделать, шоб красиво было? Сейчас ситуация такая, что только его напидоришь шлифмашиной - блестит аки яички! Чуть там дождик или грязными руками залапаешь - остаются пятна, которые хрен чем убрать, только если опять шлифмашиной. Первое, что на ум - захромировать капот целиком, ибо больше с ним нифига не сделать, греется шопиздец. Чтобы снять, нужно ждать после езды, иначе руки обжигает. Вот с боковинами непонятно. Чтобы их захромировать - надо снять, а это жопа полная. Красить тоже не хочется - весь смак Биркина этот люминь. Вот покрыть бы каким нибудь покрытием НЕ СНИМАЯ? И капот тоже, но каким, он ведь греется.
Хелп советом, люди знающие
(чет не вставляется ссылка - прилепил во вложение)
У него боковины, накладки на задних крыльях (у той, что на фото - нету их) и капот - тупо аллюминиевые. Чешем репу, че ж с ним сделать, шоб красиво было? Сейчас ситуация такая, что только его напидоришь шлифмашиной - блестит аки яички! Чуть там дождик или грязными руками залапаешь - остаются пятна, которые хрен чем убрать, только если опять шлифмашиной. Первое, что на ум - захромировать капот целиком, ибо больше с ним нифига не сделать, греется шопиздец. Чтобы снять, нужно ждать после езды, иначе руки обжигает. Вот с боковинами непонятно. Чтобы их захромировать - надо снять, а это жопа полная. Красить тоже не хочется - весь смак Биркина этот люминь. Вот покрыть бы каким нибудь покрытием НЕ СНИМАЯ? И капот тоже, но каким, он ведь греется.
Хелп советом, люди знающие
#3
Отправлено 09 Июль 2010 - 01:29
Может лаком вскрыть что бы не окислялся. вот только ХЗ как лак себя поведён при нагреве.
#6
Отправлено 09 Июль 2010 - 09:50
Я думаю надо идти на Стритфайтерс ру. Там народ рамы и маятники полирует и под лак. Технология отработана. Просветят.
#7
Отправлено 09 Июль 2010 - 12:26
не лакируют рамы полированные на стритах. все как есть. Идеи с лаками были, но что-то в жизнь не воплощали
А вообще взять кусок аналогичного материала, отполировать, залакировать и нагреть
ЗЫ: вообще действительно проще будет произвести хромирование. снять и сделать один раз.
ЗЫЫ: есть декор хромирование и золочение (методом напыления), но по отзывам вывод один: не связываться.
ЗЫЫЫ: аппарат афигенный!
А вообще взять кусок аналогичного материала, отполировать, залакировать и нагреть
ЗЫ: вообще действительно проще будет произвести хромирование. снять и сделать один раз.
ЗЫЫ: есть декор хромирование и золочение (методом напыления), но по отзывам вывод один: не связываться.
ЗЫЫЫ: аппарат афигенный!
#8
Отправлено 10 Июль 2010 - 02:31
CyBeR (9.7.2010, 12:26) писал:
ЗЫ: вообще действительно проще будет произвести хромирование. снять и сделать один раз.
ЗЫЫЫ: аппарат афигенный!
ЗЫЫЫ: аппарат афигенный!
чтобы снять, нужно будет расклепывать обшивку... ой блин как не хочется А аппарат действительно офигенный. До ума его только доведем и будем "мажорить-дукатистить" Правда страшнее, чем на мотике, блин! Ощущение, что между колес машин едешь! Плюс скорость чуствуется, как на картинге. И еще педали путаются. Они, сцуки, расположены там, где между боковыми стенками расстояние сантиметров 30. И там, блять, три педали! Нога то и дело норовит на две педали попасть. В широких башмаках не реально ездить.
#9
Отправлено 10 Июль 2010 - 03:21
по рисованию в школе чо было?
5....??? Иди крась мотор... (с)Давидофф и Голиаф...
обращаётесь к первоисточникам...
"а нахера???" © Колян...а???
5....??? Иди крась мотор... (с)Давидофф и Голиаф...
обращаётесь к первоисточникам...
"а нахера???" © Колян...а???
Поделиться темой:
Страница 1 из 1