Продажа б/у мотоциклов

Форум владельцев Honda CBR: 1000rr 06` раздушенье - Форум владельцев Honda CBR

Перейти к содержимому

  • 9 Страниц +
  • 1
  • 2
  • 3
  • Последняя »
  • Вы не можете создать новую тему
  • Вы не можете ответить в тему

1000rr 06` раздушенье кто-нить сталкивался?

#1 Пользователь онлайн   Серёжа 

  • Группа: Ветераны ФБ
  • Сообщений: 1 585
  • Регистрация: 01 Август 05

Отправлено 07 Декабрь 2006 - 14:48

ищу ссылки по поводу сего мероприятия для 06`
или может опыт был у кого
(по 04-05` ссылки есть)
0

#2 Пользователь офлайн   cooler 

  • Группа: Admin
  • Сообщений: 2 958
  • Регистрация: 12 Июль 06

Отправлено 07 Декабрь 2006 - 15:38

ааааааааа это прикол? :D вроде ненавичек, а такие вопросы :)

http://translate.google.com/translate?u=ht...n&hl=en&ie=UTF8
0

#3 Пользователь онлайн   Серёжа 

  • Группа: Ветераны ФБ
  • Сообщений: 1 585
  • Регистрация: 01 Август 05

Отправлено 08 Декабрь 2006 - 01:59

вопрос о 6 годе - на него даже фишей нет
0

#4 Пользователь офлайн   stas 

  • Дедушка Намто
  • Группа: Фаероводы
  • Сообщений: 4 559
  • Регистрация: 19 Сентябрь 05

Отправлено 08 Декабрь 2006 - 09:49

Просмотр сообщенияСерёжа (Dec 8 2006, 02:59 AM) писал:

вопрос о 6 годе - на него даже фишей нет


Да уж прямо...
http://www.mrcycles.com/fiche_section_deta...=2006&fveh=7137
0

#5 Гость_Chuvak1_*

  • Группа: Guests

Отправлено 08 Декабрь 2006 - 11:13

немного ОФФ, но всё же:

Парни! помогите найти сервис мануал на VTR 1000 SP-2 2003 года. все известные ссылки с мануалами облазил. максимум што нашол -это фиши, которые мне нахрен не нужны. остальные ссылки битые.
0

#6 Пользователь онлайн   Серёжа 

  • Группа: Ветераны ФБ
  • Сообщений: 1 585
  • Регистрация: 01 Август 05

Отправлено 08 Декабрь 2006 - 18:13

Просмотр сообщенияstas (Dec 8 2006, 08:49 AM) писал:


респект
0

#7 Пользователь офлайн   Kolek 

  • Группа: Ветераны ФБ
  • Сообщений: 801
  • Регистрация: 07 Июль 06

Отправлено 11 Декабрь 2006 - 10:36

Буду себе раздушивать литр 2005 года.

http://www.fireblade...?showtopic=2052
0

#8 Пользователь офлайн   Арсений 

  • Группа: Members
  • Сообщений: 5
  • Регистрация: 16 Апрель 06

Отправлено 19 Декабрь 2006 - 07:04

Вроде воппрос был насчёт выхлопа. Так вот у задушенного вся система (включая штаны!)имеет меньший диаметр. Так что для полноценной раздушки надо менять её полностью. Но вроде Акропович полный на такой фаер стоит 800 баксов. Если будет ещё какая-нибудь полезная информация по раздушке прошу сообщить, так как мне предстоит тоже раздушивать 1000RR 2004г.
0

#9 Пользователь офлайн   cooler 

  • Группа: Admin
  • Сообщений: 2 958
  • Регистрация: 12 Июль 06

Отправлено 19 Декабрь 2006 - 11:01

Просмотр сообщенияАрсений (Dec 19 2006, 06:04 AM) писал:

Вроде воппрос был насчёт выхлопа. Так вот у задушенного вся система (включая штаны!)имеет меньший диаметр. Так что для полноценной раздушки надо менять её полностью. Но вроде Акропович полный на такой фаер стоит 800 баксов. Если будет ещё какая-нибудь полезная информация по раздушке прошу сообщить, так как мне предстоит тоже раздушивать 1000RR 2004г.




Простите, а гИде продается акропович полный выхлоп за 800$ ? :)
0

#10 Пользователь офлайн   511SSP 

  • Группа: Постояльцы
  • Сообщений: 322
  • Регистрация: 11 Декабрь 06

Отправлено 20 Декабрь 2006 - 18:23

Я так понимаю, что пока идёт обсуждение теории по раздушке. Своими руками ещё никто ничего не сделал и не проверил хотя бы по макс. скорости на трассе (лучше конечно на стенде). Вообще хотел узнать про выхлоп (вместе со штанами) у -04 модельного года и у -06 чем-то отличается или нет. Пока писал, решил сравнить по фишам. Если будет результат, напишу ниже.
А пока есть желание купить именно задушенный -06г. и самому всё сделать.
0

#11 Пользователь офлайн   Dim KA 

  • Группа: Members
  • Сообщений: 266
  • Регистрация: 31 Декабрь 06

Отправлено 31 Декабрь 2006 - 21:25

Я сейчас раздушиваю 2006, тут типа фотоотчет http://dtsymbal.naro...00rr/fullpower/

Откуда известно, что у внутрияпонца коллектор отличается? на вид нет отличий. есть нейтрализатор, у европейцев он тоже есть, наверное. буду ставить глушитель от американца.
1

#12 Пользователь онлайн   Серёжа 

  • Группа: Ветераны ФБ
  • Сообщений: 1 585
  • Регистрация: 01 Август 05

Отправлено 01 Январь 2007 - 17:38

Просмотр сообщенияDim KA (Dec 31 2006, 08:25 PM) писал:

Я сейчас раздушиваю 2006, тут типа фотоотчет http://dtsymbal.naro...00rr/fullpower/

Откуда известно, что у внутрияпонца коллектор отличается? на вид нет отличий. есть нейтрализатор, у европейцев он тоже есть, наверное. буду ставить глушитель от американца.

фундаментально
0

#13 Пользователь офлайн   511SSP 

  • Группа: Постояльцы
  • Сообщений: 322
  • Регистрация: 11 Декабрь 06

Отправлено 01 Январь 2007 - 23:58

Как дела с электрикой на 2006г.? Так же как на 2004г.? Когда будет продолжение? Ждём с нетерпением. (Какие-то стихи уже получились).
Всех С Новым Годом! Happy хрю year! :D
0

#14 Пользователь офлайн   Kolek 

  • Группа: Ветераны ФБ
  • Сообщений: 801
  • Регистрация: 07 Июль 06

Отправлено 02 Январь 2007 - 16:14

[quote name='Dim KA' date='Dec 31 2006, 08:25 PM' post='26544']
Я сейчас раздушиваю 2006, тут типа фотоотчет http://dtsymbal.naro...00rr/fullpower/

Молодец, нет слов, фотоотчёт очень хороший, сам это проделовал :) с 05 годом.
0

#15 Пользователь офлайн   Dim KA 

  • Группа: Members
  • Сообщений: 266
  • Регистрация: 31 Декабрь 06

Отправлено 02 Январь 2007 - 22:47

С электрикой? Т.е. с ограничителем скорости? Сейчас жду точную информацию по отключению ОС от владельца CBR1000RR 2006 из Вьетнама :).

Дописал кое-что на страничке. Адрес тот же http://dtsymbal.naro...00rr/fullpower/

Коля, кстати, мой мотик оттуда же откуда и твой. Только на месяц позже куплен. Во время мы подсуетились, а то сейчас ценник увеличился.
0

#16 Пользователь офлайн   Kolek 

  • Группа: Ветераны ФБ
  • Сообщений: 801
  • Регистрация: 07 Июль 06

Отправлено 02 Январь 2007 - 23:59

Просмотр сообщенияDim KA (Jan 2 2007, 09:47 PM) писал:

Коля, кстати, мой мотик оттуда же откуда и твой. Только на месяц позже куплен. Во время мы подсуетились, а то сейчас ценник увеличился.

Ты пока у меня пластик снят можешь приехать посмотреть электрику, если тебе конечно это поможет.
0

#17 Пользователь офлайн   Berkut 

  • Группа: Ветераны ФБ
  • Сообщений: 261
  • Регистрация: 23 Март 06

Отправлено 03 Январь 2007 - 16:11

Просмотр сообщенияDim KA (Jan 2 2007, 09:47 PM) писал:

С электрикой? Т.е. с ограничителем скорости? Сейчас жду точную информацию по отключению ОС от владельца CBR1000RR 2006 из Вьетнама <_<.

Дописал кое-что на страничке. Адрес тот же http://dtsymbal.naro...00rr/fullpower/

Коля, кстати, мой мотик оттуда же откуда и твой. Только на месяц позже куплен. Во время мы подсуетились, а то сейчас ценник увеличился.
А где запчасти заказывал? Во скока выхлоп вышел?

Просмотр сообщенияDim KA (Jan 2 2007, 09:47 PM) писал:

С электрикой? Т.е. с ограничителем скорости? Сейчас жду точную информацию по отключению ОС от владельца CBR1000RR 2006 из Вьетнама :).

Дописал кое-что на страничке. Адрес тот же http://dtsymbal.naro...00rr/fullpower/

Коля, кстати, мой мотик оттуда же откуда и твой. Только на месяц позже куплен. Во время мы подсуетились, а то сейчас ценник увеличился.

За "илюстрированное пособие" спасибо! Здорово выручил!
0

#18 Пользователь офлайн   Dim KA 

  • Группа: Members
  • Сообщений: 266
  • Регистрация: 31 Декабрь 06

Отправлено 04 Январь 2007 - 12:35

детали для впуска заказывал на exist.ru, общая стоимость 1360руб. еще не получил.

труба обошлась в $100 включая доставку USPS Airmail Parcel Post в Москву. оплачивал кредиткой через PayPal. посылка весила 14 фунтов.

Коля, не думаю, что смотреть твой мотик имеет смысл. на 2005 год у меня и электросхема есть и методика. на 2006 пока ничего нет, а там разъемы на ECU другие. вьетнамец обещал прислать схему, да видать загулял на новый год :) Кстати, вопрос тебе хочу задать. Я так понимаю, что ты снимал выпускной коллектор японский. Так? Есть там какие-нибудь душилки, которые уменьшают сечение?
0

#19 Пользователь офлайн   Dim KA 

  • Группа: Members
  • Сообщений: 266
  • Регистрация: 31 Декабрь 06

Отправлено 06 Январь 2007 - 01:37

Ура! Вьетнамец ответил наконец-то. Глядя вот на это фото

http://dtsymbal.naro...er/IMG_2739.JPG

он написал, что надо отрезать зеленый провод (1й слева в верхнем ряду серого разъема) и припаять эту ножку ECU к черно-белому проводу (4й слева в верхнем ряду черного разъема).

Это очень похоже на описание на японской странице, но я его переспрошу еще раз на всякий случай.

Кстати, я придумал как проводить испытания ограничителя скорости в гараже. Надо снять ведущую звездочку, а цепь привязать веревками, чтоб за ось не задевала. И гоняй хоть до 300, датчик скорости то внутри коробки :o
0

#20 Пользователь офлайн   511SSP 

  • Группа: Постояльцы
  • Сообщений: 322
  • Регистрация: 11 Декабрь 06

Отправлено 09 Январь 2007 - 19:21

Просмотр сообщенияDim KA (Jan 6 2007, 02:37 AM) писал:

Ура! Вьетнамец ответил наконец-то. Глядя вот на это фото

http://dtsymbal.naro...er/IMG_2739.JPG

он написал, что надо отрезать зеленый провод (1й слева в верхнем ряду серого разъема) и припаять эту ножку ECU к черно-белому проводу (4й слева в верхнем ряду черного разъема).

Это очень похоже на описание на японской странице, но я его переспрошу еще раз на всякий случай.

Кстати, я придумал как проводить испытания ограничителя скорости в гараже. Надо снять ведущую звездочку, а цепь привязать веревками, чтоб за ось не задевала. И гоняй хоть до 300, датчик скорости то внутри коробки :)


У тебя на фотке на блоке ECU написан партномер 38770 - MEL - J21. А по фишам на 06г. указан 38770 - MEL - A21 и L21. Ктонибудь знает что обозначают эти буквы и цифры в конце номера? Может у задушенного ещё и прошивка другая?
0

Поделиться темой:


  • 9 Страниц +
  • 1
  • 2
  • 3
  • Последняя »
  • Вы не можете создать новую тему
  • Вы не можете ответить в тему