[Wong]

В общем, так...
На мотоцикле почувствовал странный «баг». Состоит он в следующем:
На прямой и в поворотах мот не колбасит. Вся ходовая работает так, как надо. НО! По центру руля есть ощутимая «ступенька». Этакий «чёткий ноль», как на некоторых авто. Для совершения поворота нужно пересилить небольшое сопротивление. Сопротивление это похоже на раскладной нож, где фиксатор сделан в виде шарика с пружинкой.
Сначала грешили на роторный демпфер Scotts. Но когда его сняли, то эффект не пропал...
Подозреваю, что «наелись» подшипники рулевой. Есть ещё теории?
Если мои подозрения верны, то возникает следующий вопрос: Какие номера у аналогов, чтобы поставить SKF? Шведы делают хорошие подшипники, которые не хуже оригинальных Хондовских (KOYO).

UPDATE: Тут же на Форуме были найдены номера KOYO, что ставят на конвейере.

929 00`-01`
рулевые
нижний SAC 3055-1 (KOYO - япония) сепаратор металлический
верхний SAC 2647-1 (KOYO - япония) сепаратор пластмассовый

[AAV]

Менять подшипники.
размер у них не совсем обычный, как то озаботился поиском аналогов, в т.ч. роликовых, один из подшипников не смог подобрать по внутреннему диаметру. Заказал оригинал в экзисте.
кстати, на форуме объявление о продаже висит

[cooler]

В Планете мото сейчас есть в наличии роликовые, а так у меня есть оригинал Хонда. Могу продать если что.

[Wong]

AAV (Sep 5 2007, 02:19 PM) писал:

Менять подшипники.
....
кстати, на форуме объявление о продаже висит

О! Этого человека знаю хорошо. Спасибо БОЛЬШОЕ! : )))

[954rr@e1.ru]

если "подкусывает" - то енто подшипник рулевой колонки!! (обычно трещина на наружной обойме нижнего подшипника - последствие хороших попрыгушек или аварии )