[Клиент]

Приветствую форумчан. Наша компания занимается металлообработкой на заказ. В последнее время все чаще ваш брат просит траверсы изготовить. Мы уже набрались достаточно опыта в их изготовлении и можем предложить данную услугу всем желающим.
Обращайтесь в личку или по адресу: info@am-engineering.ru
Примеры работ:




порядок цен на сделанные работы с фото? контакты, явки? - необходимо оформить объявление

[Доберм@н]

Сколько стоит траверса в сборе и сколько по отдельности ?

[alega]

главный вопрос не цена, а выдержат ли они нагрузки на них возлагаемые! Вряд ли кому то захочется попасть в аварию, в следствии причины лопнувшей итп траверсы.

[Клиент]

Доберм@н (06 Февраль 2014 - 23:08) писал:

Сколько стоит траверса в сборе и сколько по отдельности ?

Цена зависит от сложности изделия. Мы, ведь, предлагаем на заказ. У каждого собственные запросы.

alega (06 Февраль 2014 - 23:40) писал:

главный вопрос не цена, а выдержат ли они нагрузки на них возлагаемые! Вряд ли кому то захочется попасть в аварию, в следствии причины лопнувшей итп траверсы.

Оригинальные, обычно, изготавливают из силумина. Мы делаем из Д16Т.

[nikolas]

alega (06 Февраль 2014 - 23:40) писал:

главный вопрос не цена, а выдержат ли они нагрузки на них возлагаемые! Вряд ли кому то захочется попасть в аварию, в следствии причины лопнувшей итп траверсы.

выдержит. стоковые не бог весть какие крепкие. надо сильно постараться, чтоб выточить траверсу, слабее стока. только если в 2 раза тоньше ее сделать

[SiZE]

nikolas (07 Февраль 2014 - 00:04) писал:

выдержит. стоковые не бог весть какие крепкие. надо сильно постараться, чтоб выточить траверсу, слабее стока. только если в 2 раза тоньше ее сделать

определил на глаз качество металла

[Доберм@н]

Клиент (06 Февраль 2014 - 23:49) писал:

Цена зависит от сложности изделия. Мы, ведь, предлагаем на заказ. У каждого собственные запросы.


Оригинальные, обычно, изготавливают из силумина. Мы делаем из Д16Т.
DSC00039.JPG

Ну , сколько стоит представленный образец ? Который в первом сообщении.

[Клиент]

Доберм@н (07 Февраль 2014 - 00:13) писал:

Ну , сколько стоит представленный образец ? Который в первом сообщении.

Та траверса обошлась заказчику в 50 000 р. с услугой моделирования.
Многое из того, что я буду выкладывать изготавливалось несколько лет назад, поэтому цены писать не буду - они не актуальны.

SiZE (07 Февраль 2014 - 00:13) писал:

определил на глаз качество металла

Можно привлечь к сотрудничеству инженера прочниста, который за дополнительную стоимость рассчитает деталь на прочность. В основном к услугам такового прибегают, когда нужно определить оптимальный расход материала, придать оптимальную форму в угоду прочности. Практика показывает, что любой опытный технарь разработает изделие с запасом прочности без всяких рассчетов. Кроме того наш технолог, который работает с клиентом и сопровождает заказ до самого исполнения сам является активным мотопользователем в спортивной среде.

[nikolas]

SiZE (07 Февраль 2014 - 00:13) писал:

определил на глаз качество металла

это ты про Д16Т?

[Garik]

Клиент (07 Февраль 2014 - 09:06) писал:

Та траверса обошлась заказчику в 50 000 р. с услугой моделирования.

...однако

Клиент (07 Февраль 2014 - 09:06) писал:

Можно привлечь к сотрудничеству инженера прочниста, который за дополнительную стоимость рассчитает деталь на прочность. В основном к услугам такового прибегают, когда нужно определить оптимальный расход материала, придать оптимальную форму в угоду прочности. Практика показывает, что любой опытный технарь разработает изделие с запасом прочности без всяких рассчетов. Кроме того наш технолог, который работает с клиентом и сопровождает заказ до самого исполнения сам является активным мотопользователем в спортивной среде.

а это шо за зверь?
Правильней наверно будет инженер-конструктор всё же...
про сопромат и металловедение что то осталось в башке из курса института...а вот про прочнистость материалов как то не довелось...

PS по теме: к-т траверс с регулируемым кастором (углом атаки) можете изготовить?
пимер: http://www.supermoto...-faor-supermoto

[ВовеЦЦкий]

Клиент (07 Февраль 2014 - 09:06) писал:

Та траверса обошлась заказчику в 50 000 р. с услугой моделирования.

??? откуда такой космос???/в плане цены/
В каком городе находится производство?Если не секрет...

[Клиент]

Garik (07 Февраль 2014 - 09:51) писал:

а это шо за зверь?
Правильней наверно будет инженер-конструктор всё же...
про сопромат и металловедение что то осталось в башке из курса института...а вот про прочнистость материалов как то не довелось...

Согласен. Инженер конструктор. Но и он имеет деление по направлению деятельности.
http://ru.wikipedia....%F7%ED%E8%F1%F2

Garik (07 Февраль 2014 - 09:51) писал:

PS по теме: к-т траверс с регулируемым кастором (углом атаки) можете изготовить?
пимер: http://www.supermoto...-faor-supermoto

Сможем. Цену не дам, т. к. по картинке оценить сложно будет. Еще обращаю внимание,- те, что по вашей ссылке сделаны серийно, а уже вторая деталь в серии дешевле первой в несколько раз.

ВовеЦЦкий (07 Февраль 2014 - 20:03) писал:

??? откуда такой космос???/в плане цены/
В каком городе находится производство?Если не секрет...

Стоимость складывается из: разработки проекта, построения модели, создания управляющей программы для станка, настройки станка, стоимости амортизации станка, стоимости инструмента, стоимости изготовления, извлечения прибыли, стоимости материала. Если заказывать 2 и больше , то каждая следующая уже не включает в себя значительные расходы по первым 4-м пунктам.
Находимся в Москве.

[Доберм@н]

Клиент (08 Февраль 2014 - 10:31) писал:

Согласен. Инженер конструктор. Но и он имеет деление по направлению деятельности.
http://ru.wikipedia....%F7%ED%E8%F1%F2

Сможем. Цену не дам, т. к. по картинке оценить сложно будет. Еще обращаю внимание,- те, что по вашей ссылке сделаны серийно, а уже вторая деталь в серии дешевле первой в несколько раз.

Стоимость складывается из: разработки проекта, построения модели, создания управляющей программы для станка, настройки станка, стоимости амортизации станка, стоимости инструмента, стоимости изготовления, извлечения прибыли, стоимости материала. Если заказывать 2 и больше , то каждая следующая уже не включает в себя значительные расходы по первым 4-м пунктам.
Находимся в Москве.

Штампуйте , мы подождем до серийных . Вообще - то , первые предложения нужно было не сюда , а на форум секретарш клиентов списка Forbes.
Вы еще забыли добавить : ТО станка , доставка расходных материалов для ТО станка ,зарплата программисту , уборщице Гюльчатай и т.д Этот список можно продолжать бесконечно . За 50000 её может купить только .... не хочу хамить , но , вообщем , все поняли - кто.

[Клиент]

Доберм@н (08 Февраль 2014 - 23:38) писал:

Штампуйте , мы подождем до серийных . Вообще - то , первые предложения нужно было не сюда , а на форум секретарш клиентов списка Forbes.
Вы еще забыли добавить : ТО станка , доставка расходных материалов для ТО станка ,зарплата программисту , уборщице Гюльчатай и т.д Этот список можно продолжать бесконечно . За 50000 её может купить только .... не хочу хамить , но , вообщем , все поняли - кто.

То, что перечислил- важные и дорогостоящие составляющие производства. Остальное пока бесплатно.
Даже не пытаюсь конкурировать с серийщиками. Я предлагаю эксклюзив, точнее заказчик, обычно так хочет. Но могу и по серийной цене сделать,.. серию.

[Клиент]

Вырезание окон в магниевом диске- 12000

[runman]

цена анриал
массовость начнется с уменьшения цены в 5 раз

[Клиент]

Комплект траверс с наклоненной осью обошелся заказчику в 30 000р.

[Astral]

Клиент (14 Февраль 2014 - 19:08) писал:

traversa31.jpg
traversa21.jpg
thumbs_traversa11.jpg
Комплект траверс с наклоненной осью обошелся заказчику в 30 000р.

Цена Халва, наверное, это траверсы для YBR 125.

[motogrinya@yandex.ru]

Ребята мастера высокого уровня знаю много лет. http://www.am-engine...ils?page_id=71/

[Клиент]

Мотопарк 2014

Прикрепленные изображения

•