Народ, попал в дтп, второй участник виноват. Пострадала морда и вилка. На неделе поеду в страховую, потом они будут оценивать ущерб. На морде просто месево из проводов и пластика, я все подразобрал. Из-за этого не возникнет проблем со страховой? У кого-нибудь есть опыт? Не хочется все обратно прикручивать....
Страница 1 из 1
Попал В Дтп, Можно Ли Разбирать Мот До Осмотра Страховой?
#2
Отправлено 10 Ноябрь 2013 - 23:36
По разному. От страховой зависит. Но лучше ничего не трогать до оценки НЕЗАВИСИМЫМ экспертом. Страховая может насчитать значительно меньше, чем независимая.
#4
Отправлено 11 Ноябрь 2013 - 08:07
1. Разбери с понимающим челом
2. Выпиши ВСЕ поврежденные детали
3. Собери обратно.
Осмотр любым экспертом должен начинаться с неразобранного состояния, далее вместе с экспертом можно снимать детали и записывать/фоткать скрытые повреждения. Поскольку мало кто из экспертов в мотоциклах понимает, заранее заготовленный список пригодится. Да и не забудешь ничего показать. В твоем случае лучше назначить экспертизу в одно и тоже время, чтобы 2 раза не разбирать.
2. Выпиши ВСЕ поврежденные детали
3. Собери обратно.
Осмотр любым экспертом должен начинаться с неразобранного состояния, далее вместе с экспертом можно снимать детали и записывать/фоткать скрытые повреждения. Поскольку мало кто из экспертов в мотоциклах понимает, заранее заготовленный список пригодится. Да и не забудешь ничего показать. В твоем случае лучше назначить экспертизу в одно и тоже время, чтобы 2 раза не разбирать.
#5
Отправлено 11 Ноябрь 2013 - 11:43
ГПОВЕР (11 Ноябрь 2013 - 08:07) писал:
1. Разбери с понимающим челом
2. Выпиши ВСЕ поврежденные детали
3. Собери обратно.
Осмотр любым экспертом должен начинаться с неразобранного состояния, далее вместе с экспертом можно снимать детали и записывать/фоткать скрытые повреждения. Поскольку мало кто из экспертов в мотоциклах понимает, заранее заготовленный список пригодится. Да и не забудешь ничего показать. В твоем случае лучше назначить экспертизу в одно и тоже время, чтобы 2 раза не разбирать.
2. Выпиши ВСЕ поврежденные детали
3. Собери обратно.
Осмотр любым экспертом должен начинаться с неразобранного состояния, далее вместе с экспертом можно снимать детали и записывать/фоткать скрытые повреждения. Поскольку мало кто из экспертов в мотоциклах понимает, заранее заготовленный список пригодится. Да и не забудешь ничего показать. В твоем случае лучше назначить экспертизу в одно и тоже время, чтобы 2 раза не разбирать.
+1
Иногда даже ремонт не стоит начинать после осмотра. дабы если будут вопросы у экспертов о повреждениях некоторых элементов то страховая назначит дополнительный осмотр.
если много всего разбито тогда пробуй привязать все что имеет повреждения царапины сколы трещины все в плоть до крепежа и логотипов.
стоит ещё о повреждении экипа поговорить.
но для этого нужно что бы его вписали в повреждения к этому ДТП.
+ чеки о стоимости за сколько ты его купил и можно даже это компенсировать.
Поделиться темой:
Страница 1 из 1