Страница 1 из 1
Сигнализация на Cbr 1000rr 2009 года. Ребят подскажите!
#1
Отправлено 04 Апрель 2011 - 20:22
Хочу поставить на мот сигналку!но на офф дилере мне сказали что на мотике стоит очень слабенький акуммулятор(очень небольшое количество ампер часов 3-4 вроде(это самая маленькая емкость среди спортов))и он все время будет разряжен если не ездить сутками и быстро сдохнет!!!
Может кто ставил на Последний цибер и подскажет что да как.?
Может кто ставил на Последний цибер и подскажет что да как.?
#2
Отправлено 04 Апрель 2011 - 20:26
bikerr1 (4.4.2011, 20:22) писал:
Хочу поставить на мот сигналку!но на офф дилере мне сказали что на мотике стоит очень слабенький акуммулятор(очень небольшое количество ампер часов 3-4 вроде(это самая маленькая емкость среди спортов))и он все время будет разряжен если не ездить сутками и быстро сдохнет!!!
Может кто ставил на Последний цибер и подскажет что да как.?
Может кто ставил на Последний цибер и подскажет что да как.?
Я ставил Старлайн 5 и 7, по-крайней мере на два мотоцикла. Два года - полет нормальный. Аккумулятор, кстати, 6 амперчасов.
#3
Отправлено 04 Апрель 2011 - 20:57
а как часто ездишь?по выходным или каждый день?я хочу себе сигналку Spy 5000m с Ebay приволочь...
#6
Отправлено 05 Апрель 2011 - 17:12
Если неделю на сигналке будет стоять-акум сдохнет.Стоял Старлайн V5.
#7
Отправлено 04 Июль 2011 - 12:32
Есть для хонды сделанная сигнализация - averto. У меня такая стоит:
Как оказалось, по левому борту под сидением даже специальное место для наклейки есть. Может стоять 7 дней как по паспорту (лампочка мигает), проверял, а потом впадает в sleep mode и лампочка тухнет. И только когда включаешь зажигание начинает орать. Ну и standby для мойки, отойти в киоск на 5 сек или когда на пароме принайтовленный качается. Аккум не сажает.
До неё была какая-то тайваньская хрень, которая создавала мне проблемы во всей электрике.
Как оказалось, по левому борту под сидением даже специальное место для наклейки есть. Может стоять 7 дней как по паспорту (лампочка мигает), проверял, а потом впадает в sleep mode и лампочка тухнет. И только когда включаешь зажигание начинает орать. Ну и standby для мойки, отойти в киоск на 5 сек или когда на пароме принайтовленный качается. Аккум не сажает.
До неё была какая-то тайваньская хрень, которая создавала мне проблемы во всей электрике.
#8
Отправлено 04 Июль 2011 - 13:35
metavoid (4.7.2011, 12:32) писал:
Есть для хонды сделанная сигнализация - averto. У меня такая стоит:
Как оказалось, по левому борту под сидением даже специальное место для наклейки есть. Может стоять 7 дней как по паспорту (лампочка мигает), проверял, а потом впадает в sleep mode и лампочка тухнет. И только когда включаешь зажигание начинает орать. Ну и standby для мойки, отойти в киоск на 5 сек или когда на пароме принайтовленный качается. Аккум не сажает.
До неё была какая-то тайваньская хрень, которая создавала мне проблемы во всей электрике.
Как оказалось, по левому борту под сидением даже специальное место для наклейки есть. Может стоять 7 дней как по паспорту (лампочка мигает), проверял, а потом впадает в sleep mode и лампочка тухнет. И только когда включаешь зажигание начинает орать. Ну и standby для мойки, отойти в киоск на 5 сек или когда на пароме принайтовленный качается. Аккум не сажает.
До неё была какая-то тайваньская хрень, которая создавала мне проблемы во всей электрике.
Я так смотрю она даже в штатный разъем какой то подключается ? Минус - один , но очень большой, нет обратной связи, а на кричащую сигнализацию, даже на моте , уже давно никто не обращает внимание.
#9
Отправлено 04 Июль 2011 - 19:32
Что есть - то есть. Но если захотят украсть, то и с обратной связью украдут. Долбанут электроразрядом, всё закоротит, а потом три-четыре молодца на ручках занесут в микроавтобус и адью.
В принципе, для фаера (у меня 08 года) с его микроскопическим аккумом, сигнализации не предназначены потому как изначально это гоночный мотик, но вот придумали ж какой-то оптимальный вариант для такой батарейки.
Примерно так мне в оффсервисе рассказывали, когда ставили эту. И да, там всё предусмотрено и разъёмы и прочая.
У нас с балконов высовываются, когда сигнализация кричит - почти в каждой семье что-нибудь двухколёсное, да имеется. Редко но бывает и такое: у моего дружбана грека (у него тоже CBR) на соседней улице за одну ночь 6 мотоциклов спёрли и никто ничего не слышал и не видел. Прямо флэшмоб какой-то. Там были и хаябуса и р1 и ... вообщем, каждой твари по паре, комплект, все почти новые.
Читаю российские и украинские форумы - у людей прямо из гаражей прут! Ппц.
В принципе, для фаера (у меня 08 года) с его микроскопическим аккумом, сигнализации не предназначены потому как изначально это гоночный мотик, но вот придумали ж какой-то оптимальный вариант для такой батарейки.
Примерно так мне в оффсервисе рассказывали, когда ставили эту. И да, там всё предусмотрено и разъёмы и прочая.
У нас с балконов высовываются, когда сигнализация кричит - почти в каждой семье что-нибудь двухколёсное, да имеется. Редко но бывает и такое: у моего дружбана грека (у него тоже CBR) на соседней улице за одну ночь 6 мотоциклов спёрли и никто ничего не слышал и не видел. Прямо флэшмоб какой-то. Там были и хаябуса и р1 и ... вообщем, каждой твари по паре, комплект, все почти новые.
Читаю российские и украинские форумы - у людей прямо из гаражей прут! Ппц.
#11
Отправлено 07 Июль 2011 - 20:58
Проводили тест с камрадом, когда он сигнализацию с обратной связью поставил. Он с ДУ отходил по улице, а я шатал и толкал байк (общались по мобилке)
Из заявленного радиуса в 500м, сигнал бил где-то метров на 150-200, а если за угол на соседнюю улицу зайти - глухо как в танке. Пользы тогда от неё? Психологическая защита?
Кстати, вот ещё нашёл тему двухгодичной давности: обсуждали averto
Из заявленного радиуса в 500м, сигнал бил где-то метров на 150-200, а если за угол на соседнюю улицу зайти - глухо как в танке. Пользы тогда от неё? Психологическая защита?
Кстати, вот ещё нашёл тему двухгодичной давности: обсуждали averto
Поделиться темой:
Страница 1 из 1