[Swamir]

Доброго времени суток! После первого более менее серьезного падения на 929-м встал вопрос о защите генератора при падении. Интересует что более ефективно, купить тюнинговую крышку (якобы упрочненную) или на стандартную прилепить карбоновую накладку? Клетка во внимание не береться. Кто-то покупал тюнинговые крышки? Както не внушают доверия, не особо они толстые и с того же алюминия. З.Ы. В руках не держал ни то ни другое.

[klesalex]

Swamir (12.10.2011, 10:40) писал:

Доброго времени суток! После первого более менее серьезного падения на 929-м встал вопрос о защите генератора при падении. Интересует что более ефективно, купить тюнинговую крышку (якобы упрочненную) или на стандартную прилепить карбоновую накладку? Клетка во внимание не береться. Кто-то покупал тюнинговые крышки? Както не внушают доверия, не особо они толстые и с того же алюминия. З.Ы. В руках не держал ни то ни другое.

Лучше все таки клетка
И правильно поставленные слайдеры. Зы больше 2ух)

[DEN919]

на 929/954 карбонинжениринг пожалуй лучшее...
усиленные крышки не из такого же сплава как оригинал
и слайдеры всёж нужны.
для этих мотов важна не столько прочность крышки, сколько защита самого картера в месте их сопряжения.

[Swamir]

DEN919 (12.10.2011, 9:44) писал:

на 929/954 карбонинжениринг пожалуй лучшее...
усиленные крышки не из такого же сплава как оригинал
и слайдеры всёж нужны.
для этих мотов важна не столько прочность крышки, сколько защита самого картера в месте их сопряжения.

Слайдеры там некуда особо прилепить.

[DEN919]

Легко отделался

[joni]

+1 за Карбон Инжиниринг. Проверено на мне ))
Там не столько крышка косячная, сколько слабый картер. Усиленная крышка при хорошем краше останется цела, а нагрузка именно на картер пойдет.

[Swamir]

DEN919 (12.10.2011, 10:08) писал:

Легко отделался

Еще не извесно. Возможно коленвал согнуло

[DEN919]

Swamir (12.10.2011, 11:13) писал:

Еще не извесно. Возможно коленвал согнуло

вряд ли...магнит вроде видимых повреждений не имет. Для загиба хвостовика магнит должен был в какашку превратится.

[Swamir]

ну оно боковой удар был, со свечки набок грохнулся. Гену в магнит втрамбовало. Хз. Проверю индикатором отпишусь. От выдержит ли карбоновая накладка если на нее давить в одной точке.?.

[DEN919]

у карбонинжениринг там демпфирующая вставка в центре. Хотя...нет идеальной защиты к сожалению. Везде компромис

[Swamir]

я видел на картинке в розрезе. Дык, она посредине, а точка касания получаеться внизу возле картера.

[ScoorpioN]

joni (12.10.2011, 11:09) писал:

+1 за Карбон Инжиниринг. Проверено на мне ))
Там не столько крышка косячная, сколько слабый картер. Усиленная крышка при хорошем краше останется цела, а нагрузка именно на картер пойдет.

На заметку расскажи о своем случае как спас твою движу девайс от салабон инжиниринг?

[joni]

Swamir (12.10.2011, 11:28) писал:

Гену в магнит втрамбовало. Хз. .... От выдержит ли карбоновая накладка если на нее давить в одной точке.?.

Хреново.
Карбон точечную нагрузку держит плохо. Он держит на разрыв и истирание. Накладка КИ касается асфальта именно демпфирующей вставкой. Эта вставка от центра вниз идет.

ScoorpioN (12.10.2011, 12:00) писал:

На заметку расскажи о своем случае как спас твою движу девайс от салабон инжиниринг?

Все банально. Срыв передка в наклоне, скольжение и прыжки по колеям. Накладка насквозь не протерлась, до крышки не дошло.

[Shell-68]

DEN919 (12.10.2011, 11:08) писал:

Легко отделался

+1. У меня ротор стачивало с одного края где-то на сантиметр, и овалом он становился. КВ при этом не пострадал.

Swamir (12.10.2011, 11:28) писал:

ну оно боковой удар был, со свечки набок грохнулся.

в таком случае все ж лучше клетку

[Swamir]

ясно. Спасибо. Значь накладка... )

[mad-cow]

Цитата

Карбон точечную нагрузку держит плохо. Он держит на разрыв и истирание

Ага.
От скользячки, наверное, спасает. А у меня был удар в левую сторону и мот завалился на правый бок без всяких скользячек - шмякнулся и всё. Накладка от КИ лопнула, и походу под ней лопнула крышка двига.

Я за клетку, в остальном как повезёт.

[joni]

Swamir (12.10.2011, 12:10) писал:

ясно Значь накладка... )

И + слайдеры ИМХО. Удар накладка примет, а потом слайдер снимет напряжение с накладки и плоскости сопряжения картера с крышкой. Только болты нормальные поставь в слайдер. Тема была, поищи.
ЗЫ Ден сказал - идеальной защиты не бывает. Добавить тут нечего.

[Swamir]

а у кого-то стоит/стояла тюнинговая крышка? Как она себя показывает?

joni (12.10.2011, 11:15) писал:

И + слайдеры ИМХО. Удар накладка примет, а потом слайдер снимет напряжение с накладки и плоскости сопряжения картера с крышкой. Только болты нормальные поставь в слайдер. Тема была, поищи.
ЗЫ Ден сказал - идеальной защиты не бывает. Добавить тут нечего.

Слайдеры в осях колес и на раме спасли только пластик. Их надо ставить либо спереди двигателя либо под ним. А крепить там негде.

[Shell-68]

Swamir (12.10.2011, 12:26) писал:

а у кого-то стоит/стояла тюнинговая крышка? Как она себя показывает?
Слайдеры в осях колес и на раме спасли только пластик. Их надо ставить либо спереди двигателя либо под ним. А крепить там негде.

Ага, чтоб мот вверх тормашками скользил

Swamir (12.10.2011, 12:26) писал:

а у кого-то стоит/стояла тюнинговая крышка? Как она себя показывает?
Слайдеры в осях колес и на раме спасли только пластик.

А вот эти слайдеры если зацепятся, то могут мот нехило крутануть.

[Swamir]

кучше через клетку кубарем котиться?