Получил Удар В Зад На Сфетофе, Решение Суда - Я Виновен.
#1
Отправлено 19 Март 2014 - 14:03
Я тут по ДТП разбираюсь с августа месяца, вчера пришло решение судьи.
В кратце история ДТП:
В августе месяце стоя на мотцикле на красный свет светофора, вмеждурядье, увидел что подьезжает сзади мотоциклист, решил подвинуться, перестроился в средний ряд за стоп линию перед машиной, остановился, а через несколько секунд получил удар в зад. 100% в зад!
Мотоцикл упал на левый бок и проскользил по асфальту. Справа у меня повреждений нет!
Приехавший инспектор ДПС написал что я виновен потому что нарушил пункт правил:
8.4. При перестроении водитель должен уступить дорогу транспортным средствам, движущимся попутно без изменения направления движения. При одновременном перестроении транспортных средств, движущихся попутно, водитель должен уступить дорогу транспортному средству, находящемуся справа.
На группе разбора мне сказали что они не имеют права менять решения инспектора который выписал постановление и направили в суд. (Когда начал рассказывать что случилось в момент ДТП спросил у инспекора "Вы по Москве за рулем ездиете" на что он мне ответил "Из-за таких как ты - нет")
В суд я пришел с свидетелем(мотоциклист который подьехал сзади), который рассказал, что произошло в момент ДТП.
Мотоциклиста(свидетеля) я видел первый раз в жизни и ранее не общался!!!
Судья выслушав меня, второго участника ДТП, свидетеля, вынесла следующее решение:
ОТСКАНИРОВАЛ В ХОРОШЕМ РАЗРЕШЕНИИ
РЕШЕНИЕ СУДЬИ ЧТОБЫ НЕ ЛОМАЛИ ГЛАЗА
уменьшить изображение можно нав ctrl и -
http://i016.radikal....b703b4ffb06.jpg
http://s018.radikal....204af78049c.jpg
http://s019.radikal....f73533a1b18.jpg
Хочу оспорить решение судьи, но в решении написано ОБЖАЛОВАНИЮ НЕ ПОДЛЕЖИТ.
Сейчас буду общаться с юристами, но хотелось бы услышать КОНСТРУКТИВНОЕ ваше мнение, что делать в данной ситуации.
Первый раз столкнулся с предвзятым отношением в ГИБДД и в суде!!!
#4
Отправлено 19 Март 2014 - 16:47
Warik (19 Март 2014 - 14:51) писал:
поправил.
Скандалы, интриги, раследования)))
Вчитался в решение суда и увидел очень интересный момент, обратите внимание на объяснения второго участника ДТП (подчеркнул):
http://s45.radikal.r...1bcf7ea24d2.jpg
#5
Отправлено 19 Март 2014 - 17:20
[reactor] (19 Март 2014 - 16:47) писал:
Скандалы, интриги, раследования)))
Вчитался в решение суда и увидел очень интересный момент, обратите внимание на объяснения второго участника ДТП (подчеркнул):
http://s45.radikal.r...1bcf7ea24d2.jpg
Скажи пожалуйста, а тот кто приехал в тебя первый разговаривал с инспектором тет-а-тет?
#6
Отправлено 19 Март 2014 - 17:28
Кодекс Российской Федерации об административных правонарушениях от 30 декабря 2001 г. N 195-ФЗ (КоАП РФ) (с изменениями и дополнениями)
Статья 30.9. Пересмотр решения, вынесенного по жалобе на постановление по делу об административном правонарушении
2. Постановление по делу об административном правонарушении, вынесенное коллегиальным органом, органом, созданным в соответствии с законом субъекта Российской Федерации, и (или) решение судьи по жалобе на это постановление могут быть обжалованы в вышестоящий суд.
.
Обжаловать.
#8
Отправлено 19 Март 2014 - 18:45
#11
Отправлено 19 Март 2014 - 22:22
snake111 (19 Март 2014 - 22:11) писал:
Смысл ей так делать, если каско есть) могла бы уж сразу взять на себя вину)
ага , эти времена уже давно прошли и не вернутся, сейчас дураков нет, еслиб она взяла вину на себя, то в следующий раз, заплатила за каско тысяч на 30 больше и за ОСАГО вместо 3000р - 6000р..... ( цифры приблизительные) вы бы взяли вину на себя???
#13
Отправлено 19 Март 2014 - 23:48
К юристу однозначно!
#16
Отправлено 20 Март 2014 - 10:43
#17
Отправлено 20 Март 2014 - 10:46
919Faer (20 Март 2014 - 10:43) писал:
Что он нарушил?
#18
Отправлено 20 Март 2014 - 11:03
Sapone (20 Март 2014 - 10:46) писал:
1.движение между рядами 12.15. ч1
2.выезд на перекресток на красный свет (за стоп линию) 12.12. ч2
3.нарушение при маневрировании 12.14. ч3
на счет первых двух пунктов, сотрудник ГАИ, его еще пожалел, хотя доказать их нет никаких проблем...
при чем все его нарушения подкреплены свидетельскими показаниями не только водителя авто, но и мотоциклиста (сочуствующего из-за солидарности )
....нет шансов у него...
#19
Отправлено 20 Март 2014 - 11:21
MihaNik (20 Март 2014 - 11:03) писал:
2.выезд на перекресток на красный свет (за стоп линию) 12.12. ч2
3.нарушение при маневрировании 12.14. ч3
на счет первых двух пунктов, сотрудник ГАИ, его еще пожалел, хотя доказать их нет никаких проблем...
при чем все его нарушения подкреплены свидетельскими показаниями не только водителя авто, но и мотоциклиста (сочуствующего из-за солидарности )
....нет шансов у него...
Бро, прости, но ты несешь хуйню!
12.15. ч1
Часть 1. Нарушение правил расположения транспортного средства на проезжей части дороги, встречного разъезда,
а равно движение по обочинам или пересечение организованной транспортной или пешей колонны либо занятие места
в ней - влечет наложение административного штрафа в размере одной тысячи пятисот рублей.
Где и что там про движение между полос?
Движения между рядами не запрещено, но и не разрешено. Статей по этому поводу нет!
То что я проехал меж рядов и заехал за стоп линию это не причина аварии.
Причина, то что водитель не убидившись в безопастности маневра нажал на газ и поехал!
#20
Отправлено 20 Март 2014 - 11:26
трудно в одном посте объяснить юридические тонкости, которым учат по 5-6 лет
9.1. Количество полос движения для безрельсовых транспортных средств определяется разметкой и (или) знаками 5.15.1, 5.15.2, 5.15.7, 5.15.8, а если их нет, то самими водителями с учетом ширины проезжей части, габаритов транспортных средств и необходимых интервалов между ними. При этом стороной, предназначенной для встречного движения, считается половина ширины проезжей части, расположенная слева, не считая местных уширений проезжей части (переходно-скоростные полосы, дополнительные полосы на подъем, заездные карманы мест остановок маршрутных транспортных средств).
разметка в твоем случае была, но по действующим гостам и снипам, ширина полосы не позволяет находится двум транспортным средствам паралельно на одной полосе (исключение два паралельно движущихся мотоциклов, без бокового прицепа) с безопасным интервалом, следовательно это нарушение правил расположения ТС на проезжей части, следовательно ВЫ изначально создали аварийную ситуацию...