- 12 Страниц
- 1
- 2
- 3
- →
- Последняя »
Гильзовка Хонда Cbr1000Rr 2005 Гильзовка хонда cbr1000rr 2005
#1
Отправлено 28 Сентябрь 2016 - 23:41
#2
Отправлено 29 Сентябрь 2016 - 11:06
Был опыт гильзовки в неизвестной конторе, в итоге сделали неправильный тепловой зазор, при нагреве свыше 80С мотор клинило.
#3
Отправлено 29 Сентябрь 2016 - 12:04
Strelok (29 Сентябрь 2016 - 11:06) писал:
Был опыт гильзовки в неизвестной конторе, в итоге сделали неправильный тепловой зазор, при нагреве свыше 80С мотор клинило.
А сколько ходит потом ещё мотор после гильзовки ? в обычном, уличном, режиме, не трековом.
#4
Отправлено 29 Сентябрь 2016 - 12:13
urcaGun (29 Сентябрь 2016 - 12:04) писал:
Был мотор с пробегом после переборки 20ткм, всё гуд. А так очень часто клиенты уезжают и потом либо продают мотоцикл, либо разбивают на радостях, что мотор попёр!.
А вообще возьми тот же CBR1100XX, он с гильзами с завода. Я лично видел мот с пробегом около 200ткм и всё ОК.
#5
Отправлено 29 Сентябрь 2016 - 15:48
#6
Отправлено 29 Сентябрь 2016 - 18:28
DENKOW (29 Сентябрь 2016 - 15:48) писал:
Для чего поршня кованные???
Берутся номинал родные и под них гильзуется.
Болты: 10болтов соединение двух половинок картера, болты ГБЦ и шатунные.
#15
Отправлено 01 Октябрь 2016 - 17:46
DENKOW (30 Сентябрь 2016 - 22:50) писал:
Каким образом "плохое" масло связанно с задирами на маслонасосе?
#16
Отправлено 01 Октябрь 2016 - 18:28
DENKOW (30 Сентябрь 2016 - 22:50) писал:
Я тебе таких маслонасосов могу 10шт. показать. Ездили, на матюле, кастроле, ликви моле и т.д.
По Эни нареканий нет.
А вот маслонасосы гавно делают, из-за них большинство проблем.
#17
Отправлено 01 Октябрь 2016 - 22:00
Strelok (01 Октябрь 2016 - 18:28) писал:
По Эни нареканий нет.
А вот маслонасосы гавно делают, из-за них большинство проблем.
Гавно сетки на маслонасосе и пробка сливная без магнита короче двигатель плохо сделан гильзы поршневой как будто из шлака сделаны и хрупкие
Ребят подскажите где взять нормальный маслонасос в Москве?
#18
Отправлено 02 Октябрь 2016 - 23:00
#19
Отправлено 03 Октябрь 2016 - 08:54
DENKOW (02 Октябрь 2016 - 23:00) писал:
а этого тебе никто не скажет.
материалы и зазор должны подбираться индивидуально.
сделаешь маленьким - заклинит.
большим - будет жрать масло и тоже заклинит
вообще, это очень не просто сделать так, чтобы не заклинило
Поделиться темой:
- 12 Страниц
- 1
- 2
- 3
- →
- Последняя »