Продажа б/у мотоциклов

Форум владельцев Honda CBR: есть задумка, надо сделать план! - Форум владельцев Honda CBR

Перейти к содержимому

Страница 1 из 1
  • Вы не можете создать новую тему
  • Вы не можете ответить в тему

есть задумка, надо сделать план! стройка всесезонного кольца...

#1 Пользователь офлайн   Evil 

  • Группа: Постояльцы
  • Сообщений: 1 166
  • Регистрация: 08 Апрель 06

  Отправлено 27 Июль 2010 - 00:04

давно меня на форуме не было... некоторые даже списали меня... <_< ...
но дело в общем не в этом...

ситуация следующая: собираюсь построить кольцо... для ШКГ....

хочу отметить сразу несколько основных вопросо которые задавать НЕ стоит:
1. Есть ли деньги на строительство? ответ: ЕСТЬ!
2. Это будет реальный профессиональный трек? ответ: НЕТ
3. А есть ли такое количество земли или это только задумка? ответ: Есть

А теперь ближе к теме... это будет трек или что-то нечто похоже, а именно, по площади (а не по длинне, хотя могу именно тут ошибаться!) планирую около ХЗ гектар, так земли ДОХРЕНА, а кол-во денег ограниченно!, и он будет ОБЯЗАТЕЛЬНО все сезонный, т.е. крытый и отапливаемый, с зимним хранением и т.д. ... Стоить планируется в 6 км от города Орла...

В общем вот задумка... есть деньги и земля.. естественно проет не благотворительный так что катание и проживание будет платное! Затруднение в следующем... я никогда этим не занимался и не углублялся и естественно не знаю разные тонкости... а именно не могу промониторить расходы (хотя бы если трек получиться с минимальными условиями!) вот уже неделю думаю с чего начать... решил начать так: нужен план трека, а от этого плясать... сам как-то не рискую придумывать, хочу найти нечто универсальное...... вот нужна помощь (причем кто что может подсказать, от закупки строительных материалов со скидкой, до расчета рабочего времени сотрудников комплекса!)...

Буду блпгодарен любой помощи в составлении бизнес плана!!!

И так первое что мне нужно это схема движения по кольцу!
Выкладывайте схемы!!! (с реальными размерами будем определяться когда будет выбран конкретный план трека!!!)

Спасибо за внимание и за понимание!!! :D
0

#2 Пользователь офлайн   Garik 

  • Всё сжечь!!!
  • Группа: Ветераны ФБ
  • Сообщений: 4 097
  • Регистрация: 26 Май 07

Отправлено 27 Июль 2010 - 00:20

Просмотр сообщенияEvil (27.7.2010, 0:04) писал:

давно меня на форуме не было... некоторые даже списали меня... :s15: ...
но дело в общем не в этом...

ситуация следующая: собираюсь построить кольцо... для ШКГ....

хочу отметить сразу несколько основных вопросо которые задавать НЕ стоит:
1. Есть ли деньги на строительство? ответ: ЕСТЬ!
2. Это будет реальный профессиональный трек? ответ: НЕТ
3. А есть ли такое количество земли или это только задумка? ответ: Есть

А теперь ближе к теме... это будет трек или что-то нечто похоже, а именно, по площади (а не по длинне, хотя могу именно тут ошибаться!) планирую около ХЗ гектар, так земли ДОХРЕНА, а кол-во денег ограниченно!, и он будет ОБЯЗАТЕЛЬНО все сезонный, т.е. крытый и отапливаемый, с зимним хранением и т.д. ... Стоить планируется в 6 км от города Орла...

В общем вот задумка... есть деньги и земля.. естественно проет не благотворительный так что катание и проживание будет платное! Затруднение в следующем... я никогда этим не занимался и не углублялся и естественно не знаю разные тонкости... а именно не могу промониторить расходы (хотя бы если трек получиться с минимальными условиями!) вот уже неделю думаю с чего начать... решил начать так: нужен план трека, а от этого плясать... сам как-то не рискую придумывать, хочу найти нечто универсальное...... вот нужна помощь (причем кто что может подсказать, от закупки строительных материалов со скидкой, до расчета рабочего времени сотрудников комплекса!)...

Буду блпгодарен любой помощи в составлении бизнес плана!!!

И так первое что мне нужно это схема движения по кольцу!
Выкладывайте схемы!!! (с реальными размерами будем определяться когда будет выбран конкретный план трека!!!)

Спасибо за внимание и за понимание!!! :D

Я за, Игорян...
Что от меня требуется?
Сразу скажу...с бабками тяжко...но всё остальное...запросто...пока здоровье позволяет...

С Everom (Игорь) попутал...
Извини...
всё остальное в силе...
0

#3 Пользователь офлайн   Evil 

  • Группа: Постояльцы
  • Сообщений: 1 166
  • Регистрация: 08 Апрель 06

Отправлено 27 Июль 2010 - 00:46

Никаких пожертвований и тому прочего не требуется!!!! Деньги не нужны!!!!!
Нужна помощь в планировании, проектировании и вообще ... мало ли что... может пригодиться мысль какая либо )))))
0

#4 Пользователь офлайн   DEN919 

  • бухарь-собеседник
  • Группа: Фаероводы
  • Сообщений: 6 678
  • Регистрация: 26 Июль 05

Отправлено 27 Июль 2010 - 00:59

Жень, для окупаемости надо в РАФе паспорт трассы получать и заманивать спорт туда. В качестве аттракциона будет убыточно. Лидер примерно 600 стоил. Если чем могу помочь - буду рад.
0

#5 Пользователь офлайн   Danny 

  • Группа: Инквизиция
  • Сообщений: 6 127
  • Регистрация: 19 Январь 07

Отправлено 27 Июль 2010 - 03:11

А в мире где-нибудь существуют отапливаемые треки? Имею ввиду северные ширОты, канешн. Может глянуть мировой опыт, и по организации трассы в т.ч.?
0

#6 Пользователь офлайн   Кот 

  • Группа: Ветераны ФБ
  • Сообщений: 527
  • Регистрация: 16 Май 07

Отправлено 27 Июль 2010 - 09:09

Жень, вот некоторые буквы
Это требования к картодромам, но в данном случае сойдет для затравкм

Некоторые характеристики
По требованиям РАФ

Ширина трассы: минимальная - 8 м (в отдельных случаях допускается 6 м, но только для трасс, построенных до 1992 года), максимальная - 13 м.

Уклоны (максимальные): продольные - 5%, поперечные - 10%; обратные поперечные уклоны не допускаются.

Длина прямых участков: для картов без коробки передач - 170 м, с коробкой передач - без ограничений.

Допустимое число картов на трассе: при длине до 1000 м - 26 (на тренировке - 40), при длине до 1500 м - 34 (на тренировке - 51), при длине более 1500 м - 60.

Покрытие: асфальт по всей длине трассы, уложенный согласно требованиям к автомобильной дороге 4 категории. Не допускается изменение качественных показателей асфальта на поворотах и в зонах торможения. Рекомендуется не пользоваться трассой ранее, чем через месяц после укладки асфальта.

Повороты могут иметь постоянный или увеличивающийся радиус. На внутренней стороне поворотов рекомендуется устройство бетонных бордюров с уклоном 15% на длине 25 см и горизонтальной частью длиной 25 см.

Обочина: на прямых участках она должна быть на уровне полотна трассы. Обочина может быть из песка или мелкого гравия, разрешается также засеять ее травой. В пределах 6 - 10 м (зона безопасности) недопустимы никакие локальные препятствия, деревья и строения, резкое изменение профиля поверхности.

Если эта зона меньше указанного размера, следует установить защитные устройства из легкого и прочного материала - тюков прессованной соломы, блоков пенопласта, поролона или стопок шин легковых автомобилей. Такая защита усиливается на поворотах и в местах, где полосы встречного движения проходят на расстоянии менее 10 м друг от друга. Применение автомобильных шин для разделения встречных потоков запрещено. Места для зрителей располагаются минимум в 10 м от края трассы. Если эти места находятся напротив закруглений трассы или на расстоянии 6 - 10 м от нее, необходимо предусмотреть эффективную защиту (отбойную стенку) высотой не менее 1 м. Край трассы, как правило, размечается широкой (10 - 20 см) белой линией.


Источник тут - http://www.pro-kart.ru/index.php?option=co...2&Itemid=30

Еще можешь посмотреть здесь - http://www.stroimkarting.ru/index.php?opti...7&Itemid=67

Еще тут можно помониторить http://www.racetracks.ru/abus.html
0

#7 Пользователь офлайн   Stekoff 

  • Группа: Ветераны ФБ
  • Сообщений: 468
  • Регистрация: 10 Февраль 08

Отправлено 27 Июль 2010 - 14:00

А может с гугла начать. Из космоса глянуть на европейские треки......... Тут и мысли рождаться начнут!
0

#8 Пользователь офлайн   Cheska 

  • Группа: Members
  • Сообщений: 59
  • Регистрация: 12 Декабрь 09

Отправлено 27 Июль 2010 - 14:22

Могу помочь со стройматериалами!!!!Цемент,блоки,жби!
0

#9 Пользователь офлайн   joni 

  • Группа: Ветераны ФБ
  • Сообщений: 2 120
  • Регистрация: 20 Июль 07

Отправлено 27 Июль 2010 - 14:30

Просмотр сообщенияDanny (27.7.2010, 3:11) писал:

А в мире где-нибудь существуют отапливаемые треки? Имею ввиду северные ширОты, канешн. Может глянуть мировой опыт, и по организации трассы в т.ч.?

Треки вряд ли, а крытых картодромов пруд пруди.
0

#10 Пользователь офлайн   tatik 

  • Почетный ветеран ФБ
  • Группа: Ветераны ФБ
  • Сообщений: 1 573
  • Регистрация: 13 Февраль 07

Отправлено 27 Июль 2010 - 14:37

А на какие гонки будет рассчитан данный трек? Полноценный для авто-мото (крытый даже боюсь себе представить этот купол), а картинг-минимото примеров куча. Конфигурацию можно придумать методом плагиата с известной трассы, дорисовав или убрав повороты))))


Просмотр сообщенияStekoff (27.7.2010, 14:00) писал:

А может с гугла начать. Из космоса глянуть на европейские треки......... Тут и мысли рождаться начнут!

+1
0

#11 Пользователь офлайн   забыл свой ник 

  • Группа: Members
  • Сообщений: 234
  • Регистрация: 16 Май 10

Отправлено 27 Июль 2010 - 15:50

Задумка хорошая,но окупаемости там не будет,слишком мало мотобайкеров в тех краях.
Могу там помочь с песком,20кубов 3т.р,асфальт 10 тон в районе 20 т.р...ну и там щебень и все такое подешевле....
А вот на счет отопления,там нужно кательню строить на газу,на мазуте не пойдет....
Это в районе 10лимонов +ЦТП это 1лимон + ИТП это 700-800 + подогрев грунта делать(типа теплых полов)даже страшно представить скока бабок.....
С рабочими тоже помогу....
Без спонсоров не обойтись...да и уровень авто мото спорта маловат у нас...
................................................................................
.................................................................................
.....................................................................
0

#12 Пользователь офлайн   Stekoff 

  • Группа: Ветераны ФБ
  • Сообщений: 468
  • Регистрация: 10 Февраль 08

Отправлено 27 Июль 2010 - 23:02

а все равно идея классная! но бабла надо конечно море. По опыту, как бы не просчитать проект, все равно столько вылезет затрат, что ужас!
0

#13 Пользователь офлайн   Антонио 

  • Оптимист нах!
  • Группа: Фаероводы
  • Сообщений: 2 336
  • Регистрация: 24 Сентябрь 07

Отправлено 28 Июль 2010 - 05:18

Не хочу расстраивать но трек загнать под крышу занятие нереальное.
Что бы построить боле мене нормальный картодром надо гектаров 5-8. А если речь идёт о треке то для длинны около 3.5 км надо гектаров 25-30.
Земля как раз не главное, львиная доля расходов это асфальт. Рассчитывать менее чем на лимон баксов за километр, при ширине 9-12м, даже не стоит.
0

#14 Пользователь офлайн   Ya-n57 

  • Группа: Фаероводы
  • Сообщений: 2 988
  • Регистрация: 12 Октябрь 06

Отправлено 28 Июль 2010 - 09:05

Жень, а ты чего по месту-то не обращаешься. Есть крайне серьезные люди которые могут проконсультировать и с проектом помочь.
Насчет всесезонности я хз.....окупаемость отопления такого объема о_О это к какой-то нереальной халяве надо приклеится причем на долгие годы.

Насчет конфигурации народ тут прав, надо ориентироваться на существующие и от этого отталкиваться. Длинна трассы самое важное. Исходя из максимальной скорости можно определить протяженность самой длинной прямой и радиус поворота, вот основные габариты и будут понятны.
0

#15 Пользователь офлайн   Evil 

  • Группа: Постояльцы
  • Сообщений: 1 166
  • Регистрация: 08 Апрель 06

Отправлено 28 Июль 2010 - 13:55

имхо.... немного не конкретно выразил свою мысль в начале темы!!!

хочу чуть дополнить свою мысль... полноценный крытый трек для авто-мото, подогрев грунта, нереальная халява на долгие годы - это все конечно хорошо и даже отлично... но все немного не так... эт вы глубоко капнули, нада начать с реального... я прекрастно понимаю что постоить целый комплекс типо летний дворец авто-мото спорта у меня такой возможности нет... но есть другое, есть возможность проложить асфальт, накрыть его, и сделать нескольких номеров для ночевок... + ко всему этом зимнее хранение мотов, т.е. если, вдруг кто-приехал осенью, то он может оставить мот на зиму, и в любое время приезжать до лета кататься... одного этого для окупаемости мало, по-этому есть еще несколько нюансов которые обязательно должны быть включены в план, один из моментов, например, это картинговый кружок для детишек...

вот это-то мне и нада посчитать, расчитывая на то, что это будет что-то вроде лидера или курского картадрома, только накрытый зимой и открытый летом... если все покатит и прокатит на бумаге, то стройка начнется, и уж в деньги упираться ник-то не будет... думаю перспективу расказывать и мечтать не нада...

расчитываю я на то, что многие будут приезжать на выходные и кататься зимой под накрытым картодромом, или там треком или что там получиться... вот впринце вся моя мысль...
надеюсь теперь доступно я раскрылся )

to Ya-n57 эт Хто?
0

#16 Пользователь офлайн   Кот 

  • Группа: Ветераны ФБ
  • Сообщений: 527
  • Регистрация: 16 Май 07

Отправлено 28 Июль 2010 - 16:13

Просмотр сообщенияEvil (28.7.2010, 13:55) писал:

...
вот это-то мне и нада посчитать, расчитывая на то, что это будет что-то вроде лидера или курского картадрома, только накрытый зимой и открытый летом... если все покатит и прокатит на бумаге, то стройка начнется, и уж в деньги упираться ник-то не будет... думаю перспективу расказывать и мечтать не нада...

расчитываю я на то, что многие будут приезжать на выходные и кататься зимой под накрытым картодромом, или там треком или что там получиться... вот впринце вся моя мысль...
надеюсь теперь доступно я раскрылся )
...

По похожей схеме работает "Форца" (http://www.forza-karting.ru/)
Зимой будет тяжко - проблемы с вентиляцией никто не отменяет.
Вариант с большими мотоциклами (кмк) наиболее жизнеспособен в таком формате http://www.einefetza...1721/17vs21.wmv
С коммерческой точки зрения единственный жизнеспособный вариант - прокат картов и корпоратив (но не мотоциклах).
На карте сложнее покалечиться (по сравнению с мотоциклом), а ответственность в любом случае несет владелец сооружения...
0

#17 Пользователь офлайн   Hybrid 

  • Группа: Members
  • Сообщений: 69
  • Регистрация: 10 Июль 07

Отправлено 28 Август 2010 - 03:56

типа ап, очень интересно развитие темы и задумки.
0

Поделиться темой:


Страница 1 из 1
  • Вы не можете создать новую тему
  • Вы не можете ответить в тему