Максималка скорости Cbr929rr
#41
Отправлено 22 Июнь 2010 - 13:38
На подкате у меня тоже 308 едет)))) Может что то с зажиганием? Как проверить установочный угол зажигания?
#42
Отправлено 23 Июнь 2010 - 08:19
Вчера пробовал на трассе с GPS навигацией. По спидометру было максимум 245 а по спутнику 239. Обороты всего 9500, и треть ручки газа пустая. Мотор недобирает ещё 2000об. как раз ещё 60км\ч.
#43
Отправлено 23 Июнь 2010 - 08:53
может глупость скажу, конечно, но не может ли быть такое если не открывается полностью экзап? может быть ошибку не показывает, а в фильтре или на выпуске заслонки не полностью открыты?
#44
Отправлено 23 Июнь 2010 - 09:23
Дроселя открываються полностью, заслонка на впуске я думаю роли большой неиграет, так как она управляет картерными газами. На выхлопе клапан работает чётко по меткам. По делу я понимаю так что нехватает топлива, поэтому и треть ручки пустая. Если бы были например проблемы с распред валами то мотор бы не ехал а просто гудел или на низах или на верхах или везде. Но тут чувствуеться что именно топлива не хватает, идёшь на полную ручку на максималке чуть чут отпускаешь её и кажеться что мот лучше пошёл. Пробовал по совету попробовать максималку на 5 передаче, скорость 220 а тахометр замер около 10000об. так как на 5 пер. мотору легче. Мож датчики какие проверить, абсолютногог давления и температуры на впуске? С форсунками я думаю врятли может чтото случиться, забиться они наверно не могли, да и пробег то 15000км. наверно. Из Японии пришёл было 13000км
#49
Отправлено 24 Июнь 2010 - 10:23
Garik (23.6.2010, 10:11) писал:
+1
афтар, проверь компрессию...
афтар, проверь компрессию...
компрессия 14 во всех. Вчера проверял датчик MAP. При включеном зажишании он выдаёт 2.85в, в пределах от 2.7-3.1, на работающем двигателе 2.1в но тут предел 2.7в максимум. То есть чем выше разряжение в коллекторе, тем меньше он должен показывать напряжение. Вот на ходу бы попробовать, или на стенде.
#51
Отправлено 02 Июль 2010 - 12:09
Остается производительность бензонасоса на максимальных нагрузках.
Простой способ проверки-поменяйся с кем нить баками.
Простой способ проверки-поменяйся с кем нить баками.
#52
Отправлено 02 Июль 2010 - 12:34
И регулятор давления тоже попробуй другой, судя по симптомам еще он может моск е..ть.
#53
Отправлено 02 Июль 2010 - 12:56
В том то и дело что бензонасос в первую очередь проверял на производительность и давление в топл. рампе. Может действительно какой ограничитель стоит, подскажите где на дино стенде можно его проверить и отрегулировать?
#57
Отправлено 04 Июль 2010 - 19:18
Сегодня мозги поставил от другого мота, хозяин сказал что он летат 270 легко. Но у меня он опять не полетел. Завтра планирую снять весь выхлоп, и весь проверить, мож он чё нить давит двигатель.
#58
Отправлено 04 Июль 2010 - 22:32
bumbox33 (4.7.2010, 21:18) писал:
Сегодня мозги поставил от другого мота, хозяин сказал что он летат 270 легко. Но у меня он опять не полетел. Завтра планирую снять весь выхлоп, и весь проверить, мож он чё нить давит двигатель.
Может, у тебя просто спидометр правильно показывает? 245 по-честному - это неплохой результат для 929-го. Проверь GPS-ом или велокомпьютером.