Хонда F4I Нет Искры
#1
Отправлено 12 Апрель 2017 - 22:28
#3
Отправлено 13 Апрель 2017 - 11:08
Useroff1000 (12 Апрель 2017 - 22:28) писал:
Мне просто любопытно, а как по Вашему "мозги" должны понять когда прыскать бенз и когда поджигать смесь ? Ну хотя бы так, чисто теоретически ?
Положение распредвалов при этом критично, но не является необходимым условием. А вот положение коленвала - без этого параметра я ещё не видел что бы инжекторный мотор работал.
#4
Отправлено 13 Апрель 2017 - 18:03
urcaGun (13 Апрель 2017 - 11:08) писал:
Положение распредвалов при этом критично, но не является необходимым условием. А вот положение коленвала - без этого параметра я ещё не видел что бы инжекторный мотор работал.
Я так понимаю по ДПК, он то у меня подключен))
Poutz (13 Апрель 2017 - 02:44) писал:
Я не против, даже готов приобрести ГБЦ от инжекторной эфки, но мне нужно знать наверняка, что это из за ДПРВ...! В теории он является второстепенным датчиком и на искру не влияет, авто без него заводится. Может кто нибудь пробовал заводить мот без ДПРВ, аууууууу... отзовитесь добрые люди!!!
#6
Отправлено 13 Апрель 2017 - 18:29
#7
Отправлено 13 Апрель 2017 - 20:10
Ted (13 Апрель 2017 - 18:29) писал:
Я бы тоже их с радостью проверил, если б знал как))) Единственное что я знаю, это где они находятся и как туда добраться...
#8
Отправлено 13 Апрель 2017 - 22:59
#9
Отправлено 14 Апрель 2017 - 16:49
#10
Отправлено 16 Апрель 2017 - 18:36
01010101 (13 Апрель 2017 - 22:59) писал:
А каким образом проверяли? Мне интересно, если ДПРВ не исключать из цепи, а просто вынуть из головки, заведется ли мот?
#11
Отправлено 19 Апрель 2017 - 12:41
Useroff1000 (13 Апрель 2017 - 18:03) писал:
Я не против, даже готов приобрести ГБЦ от инжекторной эфки, но мне нужно знать наверняка, что это из за ДПРВ...! В теории он является второстепенным датчиком и на искру не влияет, авто без него заводится. Может кто нибудь пробовал заводить мот без ДПРВ, аууууууу... отзовитесь добрые люди!!!
Не заведется и работать не будет. Возможно при обрыве провода дпрв двигатель будет работать до первой остановки и усе, больше не заведется. Никаких аварийных режимов нет, тачка без датчика распредвала обычно начинает впрыскивать попарно параллельно или одновременно)
Это не второстепенный ни разу датчик. В мануале даже написано - что двигатель не запустить
Карбовым дроздам дырявили голову и ставили датчик распредвала от инжектора. Таким же образом датчик детонации ставили на сколько помню
Картинка мануала с другого древнего мота, под рукой только он был)
#12
Отправлено 19 Апрель 2017 - 16:20
Poutz (19 Апрель 2017 - 12:41) писал:
Это не второстепенный ни разу датчик. В мануале даже написано - что двигатель не запустить
Карбовым дроздам дырявили голову и ставили датчик распредвала от инжектора. Таким же образом датчик детонации ставили на сколько помню
Картинка мануала с другого древнего мота, под рукой только он был)
Понял) Спасибо большое! Поспешил я конечно, мозги дербанить(( Ну да ладно, бошку от "айки" уже нашел, буду перекидывать. Заведется, отпишусь...
#13
Отправлено 28 Апрель 2017 - 00:10
#14
Отправлено 29 Апрель 2017 - 03:28
Useroff1000 (28 Апрель 2017 - 00:10) писал:
Когда ты написал что купил все основное, я думал ты в курсе нюансов)
Даже мозги 16бит и 32бит имеют разный "ротор импульсов" и некоторые датчики, не говоря уже про карбы.
Поздравляю))