МОНГОЛ (Jul 4 2008, 10:29 PM) писал:
Опять же НО номер 3 - стоковые тормоза того же 1000рр который у куллера - будут отстоем на треке, при интенсивном торможении, когда они перегреются и поплывут.
Значит так. 1000рр - не трогать. Андрей 511-й в эту пятницу выступал в эндурансе у вас в Мячково, это 2-х часовая гонка. Гонка командная. В команде 2 человека. Он был в команде FORSPEED HRT-2. Его напраник не поехал все время, поэтому из 2-х часов Андрей ехал 1,5 часа. В каком это было ритме: Стартовал, как обычно, с 7-го места, выехал сразу на 5-ое и на 5-м круге подскользнулся на песочке и упал, пока подымал мотик его все объехали на круг. После этого он показал лучшее время, вернул обратно свой круг и приехал 4-м, при этом он еще и резину менял. В общем, гонку проехал хорошо. Если бы не падение, был бы одним из лучших. Так вот. Ехал на стоковых тормозах и оригинальных колодках. Никаких проблем с тормозами за
1,5 часа гонки небыло, ничего не перегрелось и не поплыло.
Так что про 1000рр не надо грязи!
Стоковые мотики давно уже переросли наши возможности - достаточно взглянуть на результаты супербайка с 2000 года по наше время. Обьем вырос с 750 до литра, мощности раза в полтора, тормоза стали мега точными и мега мощными. А что в итоге? Время поула на тех трассах, что не перестраивались за это время улучшилось всего на 1%! Вся эта дрочня с тормозами, моторами, звездами, резиной происходит от того, что мы свое неумение пользоваться тем, что есть, компенсируем своим кошельком.