Продажа б/у мотоциклов

Форум владельцев Honda CBR: 100% Рестайлинг. - Форум владельцев Honda CBR

Перейти к содержимому

Страница 1 из 1
  • Вы не можете создать новую тему
  • Вы не можете ответить в тему

100% Рестайлинг. Как я строил свой cbr600f3 Оценка: -----

#1 Пользователь офлайн   Adolf Hainz 

  • Группа: Members
  • Сообщений: 9
  • Регистрация: 21 Январь 14

Отправлено 28 Июль 2015 - 03:21

Приветствую.
Решил вот похвастаться своим творением народу. Надеюсь оценят.
Это не первый мот построенный мной. Но о старом вспоминать не буду. Купил я значится в 2014 году cbr600f3 1998 года выпуска. Голый, без обвеса и толкового освещения. Но главная беда в том что больше 80 он не разгонялся. Начинал дергаться и тупо глох. А после закрытия ручки газа ехал снова. Но все по порядку.
Фотки как смог вложил.
Купил значит. Снял дуги и подрамник для станта и решил одеть его в пластик. Чтоб поставить на учет накинул хвост и стоп от F2. Почти все подошло но выглядело не айс.
Заказал на ибее фару от 600rr а на разборке купил морду и бока. Купил хвост от джиксера к7 и заказал заднее седло. Переднее сделал сам. Стоп и поворотники тоже с ибея. Когда все пришло сам открасил. Так как красил сам впервые были мелкие косяки. (на фото не видно)
Прикрепленное изображение: S6306762.JPG
Воткнул ксенон в фару. Заменил все жидкости и фильтра. Но. Мот так же не ехал больше 80.... Разобрал карбы. Почистил. Отсинхронил. Завел. Работает идеально. Радостно разгоняюсь до 80 и .... ничего...
Какого х..я воскликнул я. И полез в мануал. За две недели выучил каждый винтик в мотоцикле. И полез сравнивать. Оказалось что предыдущий владелец когда оторвал входной воздушный патрубок так же оторва один шланг. Как я понял это была подача воздуха на те жиклеры что пашут на скорости. Собрав конструкцию в оригинал я радостно прокатился 250 по пулковскому шоссе за что чуть не лишился прав.
Прикрепленное изображение: EORzf9hBsRg.jpgПрикрепленное изображение: NJzaV4y_oUU.jpgПрикрепленное изображение: S6306789.JPG
Вот такая история. Теперь 919 в моих неугомонных руках))
0

#2 Пользователь офлайн   urcaGun 

  • Группа: Постояльцы
  • Сообщений: 359
  • Регистрация: 17 Август 09

Отправлено 28 Июль 2015 - 10:52

Колхоз дело добровольное...

Но за креативность и старание - +100 :)
0

#3 Пользователь офлайн   varvar 

  • Группа: Members
  • Сообщений: 133
  • Регистрация: 21 Февраль 12

Отправлено 28 Июль 2015 - 10:54

Извини, но эта солянка напомнила


Изображение
1

#4 Пользователь офлайн   75 Xchita 

  • Группа: Постояльцы
  • Сообщений: 349
  • Регистрация: 21 Январь 15

Отправлено 31 Июль 2015 - 20:03

Здорово получилось, как решил вопрос совместимости рамы и хвоста?
0

#5 Пользователь офлайн   Adolf Hainz 

  • Группа: Members
  • Сообщений: 9
  • Регистрация: 21 Январь 14

Отправлено 01 Август 2015 - 00:22

Просмотр сообщения75 Xchita (31 Июль 2015 - 20:03) писал:

Здорово получилось, как решил вопрос совместимости рамы и хвоста?

Немного укоротил железо. Потом подогнал родной внутренний пластик под новый хвост и седло. Что то подпилил. Из строительных профилей сделал крепежи.
Прикрепленное изображение: IMG_0078.JPG
0

#6 Пользователь офлайн   75 Xchita 

  • Группа: Постояльцы
  • Сообщений: 349
  • Регистрация: 21 Январь 15

Отправлено 03 Август 2015 - 18:31

А теперь понял. Зачот!
0

#7 Пользователь офлайн   mrsmit 

  • Группа: Members
  • Сообщений: 51
  • Регистрация: 01 Октябрь 15

Отправлено 16 Ноябрь 2015 - 09:22

глушак суровый конечно, пацанский такой :lol:
0

#8 Пользователь офлайн   alexei995 

  • Группа: Members
  • Сообщений: 105
  • Регистрация: 28 Ноябрь 15

Отправлено 28 Ноябрь 2015 - 05:05

Вполне прилично , и смотрится современней.
У самого такая же ф3
0

Поделиться темой:


Страница 1 из 1
  • Вы не можете создать новую тему
  • Вы не можете ответить в тему