Вот моя небольшая история.
Замена коробки назрела давно, весь прошлый сезон вылетала вторая(а может и в позапрошлом началось, точно уже не помню). Купил коробку целиком(решил, что если уж я наездил столько без второй, там скорее всего придется много менять и проще заказать новую полностью) из Финляндии с пробегом в 4000 только под конец сезона, всю зиму прощелкал, но к началу сезона собрался и договорился со знакомым механиком из МрМото Сашей Борисовым (возможно знакомы) на замену коробки у него(не в самом МрМото). В день, когда должен был отвозить байк в ремонт(сначала на работу, потом к нему в гараж) друг приехал на моем моте в 5 утра и сказал, что застучал движок, стук после 4-5 тыс, ниже не слышно. Действительно оказалось так. Доехал до работы в "щадащем" режиме, до 4 тыс(ехать около 15 км), знаю что зря, но понадеялся на чудо. Позвонил с работы мастеру, по его совету заказал эвакуатор и после работы приехал к нему с байком. Оставил ему 10тыр на неотложные нужды. К тому моменту(начало мая) была скоплена сумма, которая при сложении со стоимостью байка давала возможность купить Р1 2009 года. Я пошел в банк, не долго думая, и занял у него денег, необходимых для покупки. Взял Р1. Через пару дней после этого позвонил Саша и сказал, что надо менять колено и шатун, ну и вкладыши и т.д. Я сказал, чтобы менял все скопом, и кольца и колпачки(мот подымливал черным при резком открытии газа) и все что понадобится. Он предложил вариант заказа з/ч через "оптовую" закупку в МрМото, и я согласился, кое-что еше добавили по Р1. В итоге запчастей насчитали почти на 40 тыр. 33 на 954 и мелочи на Р1. Я договорился, что отдам бабло, чтобы успеть на закупку МрМото и заодно накинул сразу до 50 тыр., пока были бабки, чтобы и за работы расплатиться сразу. З/ч должны были прийти через месяц. Отдал бабки и стал ждать в свое удовольствие катаясь на Р1. Через неделю Р1 укатили со двора друга в 12 вечера, когда я заехал к нему попить чайкУ. И что больше всего поразило - с него скрутили Йошкины глушаки и пластик и СОЖГЛИ в овраге через дорогу. Отправил остатки ему же вместе с документами на эвакуаторе и поехал на работу. Глушаки эти ищу до сих пор, карбон, небольшая потертость на правом, прям возле выходного отверстия. Немного расслоился карбон, пятнышко примерно 1см. Никого не нашли до сих пор. Я смирился. Через 2 месяца позвонил Саше и спросил, как обстоят дела с ремонтом. Он сказал, что пришли не те вкладыши. Я попросил его заодно посмотреть вилку, и электрику(пропал свет по штатной проводке, кинул времянку под баком на выключателе
![:)](http://www.cbrclub.ru/public/style_emoticons/default/smile.gif)
Предостерегаю ВСЕХ от общения с данным индивидом, учитесь на чужих ошибках. Человек казался "нормальным". Пару раз у него ремонтировался по мелочи(сальники вилки), да и на Р1 он тоже трезво взглянул, без моего энтузиазма, на косяки указал.
ПС. Сорри за даблпост. Завтра-послезавтра постараюсь встретиться с этим упырём лично. В понедельник я улетаю в отпуск(первый раз за 1,5 года, пора уже), так что не обессудьте, если долго не буду отвечать.