[DVDSELECT.RU]

Короче у меня траур. Три недели назад сменил 954 на 1000. Причём 954, за 4 года отходил 35т.км, как часы. Взял литр три недели назад с аукциона в америке. Пробег был 800 миль, состояние нового мотоцикла. Поменял масло, проехал 2500км. И всё, моц кончился, - застучал двигатель. Судя по всему он сЪел всё масло, от этого и загнулся. Сейчас масла в окошке нет совсем. Хотя после смены масла я уровень раза проверял. По слухам первые литры имели проблемы с двигателем. Вроде их даже отзывали обратно на доработку.
Если у кого есть какая-нибудь информация по теме, черкните пару строчек.
Спасибо.

[Casper]

DVDSELECT.RU (Jul 10 2006, 01:32 PM) писал:

Если у кого есть какая-нибудь информация по теме, черкните пару строчек.
Спасибо.
<{POST_SNAPBACK}>

А какую инфу ты хочешь?...
"Стукнутый" мотор нужно или чинить или менять, но я думаю ты и сам об этом догадываешься...
Сформулируй иначе, что именно ты хочешь узнать.

[Evgen]

Может он после Катрины был? Либо предыдущий хозяин без масла поездил... Сомнительно, чтобы у нового фаера на ровном месте мотор умер.

[954rr@e1.ru]

DVDSELECT.RU (Jul 10 2006, 01:32 PM) писал:

Короче у меня траур. Три недели назад сменил 954 на 1000. Причём 954, за 4 года отходил 35т.км, как часы. Взял литр три недели назад с аукциона в америке. Пробег был 800 миль, состояние нового мотоцикла. Поменял масло, проехал 2500км. И всё, моц кончился, - застучал двигатель. Судя по всему он сЪел всё масло, от этого и загнулся. Сейчас масла в окошке нет совсем. Хотя после смены масла я уровень раза проверял. По слухам первые литры имели проблемы с двигателем. Вроде их даже отзывали обратно на доработку.
Если у кого есть какая-нибудь информация по теме, черкните пару строчек.
Спасибо.
<{POST_SNAPBACK}>

есть у нас у парней сибер 1000 загнанный...с рамой сломаной (на движке уши живые)...мож продаст движку...хз..