[sobrat]

вот тока вышел из больницы ..позырил на мот.... прослезился ....вилка загнута пластик в хлам..зато фара цела и крышки ..собсбвенно вопрос.... позвонил мастерам спросил лечиться вилка или нет сказали что да ...ктонить сталкивался с ремонтом или это мёртвому припарка и надо брать новую

[Slash]

Поконкретней пожалуйста. И фотки

[Rider]

если вилка загнута, то вариант один - новые трубы покупать

[Валерик]

Rider (May 28 2006, 06:59 PM) писал:

если вилка загнута, то вариант один - новые трубы покупать
<{POST_SNAPBACK}>

смотря как загнута

[sobrat]

фоты вилки..особо конечно невидать ...смещение влево и назад

Прикрепленные изображения

• 
• 

[Berkut]

sobrat (May 30 2006, 02:17 PM) писал:

фоты вилки..особо конечно  невидать ...смещение влево и назад
<{POST_SNAPBACK}>

Всё это правится не переживай, главное чтоб заломов рабочей зоне не было!

[stas]

sobrat (May 30 2006, 04:17 PM) писал:

фоты вилки..особо конечно  невидать ...смещение влево и назад
<{POST_SNAPBACK}>

Тормозные диски наверняка погнулись суппортами.

[Casper]

Berkut (May 30 2006, 01:31 PM) писал:

Всё это правится не переживай, главное чтоб заломов рабочей зоне не было!
<{POST_SNAPBACK}>

А гарантию на такой ремонт дадут?

Сам ездил на "правленной" вилке, но это на свой страх и риск.
Хороший сервис гарантию на такой ремонт не даст, а если и даст, то - нон коментс...
Замена направляющих - это правильно.
имхо.

[sobrat]

дык по рулёжке то изменилось чёнить на правленной вилке или всё как раньше.....был брос есзил я на нём ездил... пока одно перо не потекло ..приезжаю в сервис мужики разбирают ...и нате у перо одно говорят правленное но не доконца... тоесть визуально видать эту кривизну...в принципе я даже не догадовалься что вилка у меня с засадой ...но яж на нём так не гонял... единственный раз кое как распидорил его до 155 и всё ..а тут бля скорости совсем другие! да и нагрузки мать их тоже

[sobrat]

бобик умер .....надо новые направляющие..спрашиваеться где брать?