БЕДА ОДНА НЕ ПРИХОДИТ...
Ехал в городе,faer 05,пробки, температура поднялась до 117
в режиме пробок(1-2 передача) вентилятор у меня всегда включался при 109 и отключался 105-104. при динамичной эксплуатации 84-87.
Течей и эмульсии не обнаружил. Слил на холодную старый антифриз(зеленый), промыл систему дистилятом 3 раза,расширительный бачёк(в нем оказалось грязи больше всего). Снял датчик с помпы,весь в темном налёте, новый ждать 30 дней ,рискнул воспользоваться дедовским методом... прокипятил ту часть датчика в дистиляте с небольшим количеством лимонной кислоты,КАК НОВЫЙ. Залил новый антифриз,жёлтый.Включение вентилятора 109,выключение 104...теперь остывает очень быстро до 104.
Менять датчик включения вентилятора или не заморачиваться????
Страница 1 из 1
Температура Поднялась До 117!
#2
Отправлено 04 Август 2016 - 20:00
Термодатчик на термостате, а не на помпе.
Еще проверь разъем вентилятора.
Еще проверь разъем вентилятора.
#3
Отправлено 06 Август 2016 - 00:20
Для начала контакты и реле, датчик не при чем скорее всего. Погляди давление в топливной рампе у меня тоже было так когда бензофильтр забит был и смесь беднить начало. Соответсвенно температура стала выше сейчас даже в жару в пробках выше 104 не поднимается вообще. По трассе вчера ехал 200+ температура 75 при оборотах 7-9 тысяч. На улице температура была около 28 градусов.
#4
Отправлено 08 Август 2016 - 17:01
советую в жаркое время следить за состоянием радиатора. Он должен быть чистым и продуваться ветром. За переднем колесом обычно не видно но там забивается середина и он не продувается.
Поделиться темой:
Страница 1 из 1