Продажа б/у мотоциклов

Форум владельцев Honda CBR: Не Льют Форсунки,вообще - Форум владельцев Honda CBR

Перейти к содержимому

  • 2 Страниц +
  • 1
  • 2
  • Вы не можете создать новую тему
  • Вы не можете ответить в тему

Не Льют Форсунки,вообще Мот после аварии

#1 Пользователь офлайн   Zyr 

  • Группа: Постояльцы
  • Сообщений: 400
  • Регистрация: 13 Март 13

Отправлено 29 Октябрь 2016 - 00:50

Всем!привет.
Буду очень,благодарен за дельные советы!
Мот 1000rr-08,после аварии.
Был сломан замок в "щи" я его поменял с Америкоса поставил.Бензанасос качает,искра есть,приборка работает,акум заряжен!Вообще не схватываете и не чихает.
Снял воздушный короб,подключил верхним форсунки.При включении зажигания бензин в шланги накачивается а форсунки не открываются,как нижние так и верхние!

Блок управления менял,свечи новые)))В разъём жука вставлял,аккумулятор заряжен,спайку масс на фильтре посмотрел.

Снял шланг с верхних форсунок,от туда меня нормально облило!!

Пожалуйста помогите,за рание спасибо)
Осталось только дроссель поменять или проводку от Америкоса поставить)
0

#2 Пользователь офлайн   Mot_Arz 

  • Группа: Members
  • Сообщений: 68
  • Регистрация: 04 Октябрь 16

Отправлено 30 Октябрь 2016 - 00:50

Верхние форсы вкл.только при оборотах свыше7 т.об.(точно не помню),а вот с нижними,должно быть так(плюс постоянный,а минус управление).Надо прозвонить проводку.И еще датчик коленвала глянь,он дает импульс,что двигатель крутиться и мозг кидает сигнал на форсы.Разъем дат.колена находиться под баком чуть правее,красный разъем,с двумя проводами.Проверяй его,и цепь от него к мозгам.
0

#3 Пользователь офлайн   Zyr 

  • Группа: Постояльцы
  • Сообщений: 400
  • Регистрация: 13 Март 13

Отправлено 30 Октябрь 2016 - 03:25

 Mot_Arz (30 Октябрь 2016 - 00:50) писал:

Верхние форсы вкл.только при оборотах свыше7 т.об.(точно не помню),а вот с нижними,должно быть так(плюс постоянный,а минус управление).Надо прозвонить проводку.И еще датчик коленвала глянь,он дает импульс,что двигатель крутиться и мозг кидает сигнал на форсы.Разъем дат.колена находиться под баком чуть правее,красный разъем,с двумя проводами.Проверяй его,и цепь от него к мозгам.


Сегодня от Америкоса проводку кинул с Блоком
Все так же может датчик колена умер,но тогда ошибка была,бы.

На нижние форсунки приходит 12.9v
С датчика,со снятой фишкой не приходит ничего в том числе и сопротивление
0

#4 Пользователь офлайн   Ted 

  • Группа: Фаероводы
  • Сообщений: 1 794
  • Регистрация: 14 Июнь 07

Отправлено 30 Октябрь 2016 - 11:59

 Zyr (30 Октябрь 2016 - 03:25) писал:

Сегодня от Америкоса проводку кинул с Блоком
Все так же может датчик колена умер,но тогда ошибка была,бы.

На нижние форсунки приходит 12.9v
С датчика,со снятой фишкой не приходит ничего в том числе и сопротивление

Если бы датчик колена умер, то во-первых была бы ошибка, во-вторых, не было бы искры.
Там все просто - на форсунки идет постоянно +12 вольт, мозги выдают сигнал массы. К форсунка постоянно подведено давление. Как масса от мозгов приходит, так форсунка открывается и прыскает топливо.
Мозги могут не выдавать импульс на открытие форсунок если есть какая-то критическая ошибка (типа, отказ по какой-либо форсунке), но тогда и искры тоже не будет. Либо мозги сами неисправны. И да, верхний ряд форсунок подключается только на оборотах.
0

#5 Пользователь офлайн   Zyr 

  • Группа: Постояльцы
  • Сообщений: 400
  • Регистрация: 13 Март 13

Отправлено 30 Октябрь 2016 - 23:57

Я уже столько времени убил...
Поменял всю косу с Америкоса,естественно приборка,передняя коса,блок управления и все остальное с рабочего мота!

Ошибок нет.Не подключены датчики на клипонах,сцепления и тормоза.Но думаю в этом не может быть проблемы!

Какие варианты могут быть?Может все-таки датчик хола или датчик коленвала?((;
0

#6 Пользователь офлайн   Ted 

  • Группа: Фаероводы
  • Сообщений: 1 794
  • Регистрация: 14 Июнь 07

Отправлено 31 Октябрь 2016 - 00:28

 Zyr (30 Октябрь 2016 - 23:57) писал:

Не подключены датчики на клипонах,сцепления и тормоза.Но думаю в этом не может быть проблемы!

А, может, как раз в этом проблема? Если КПП не стоит на нейтрали (т.е. отключен датчик нейтрали), выпущена боковая подножка (или отсутствует ее датчик) или сцепление не выжато (датчик сцепления), то двигатель не заводится.
0

#7 Пользователь офлайн   sergeyk161 

  • Группа: Members
  • Сообщений: 86
  • Регистрация: 25 Сентябрь 16

Отправлено 31 Октябрь 2016 - 10:00

 Ted (31 Октябрь 2016 - 00:28) писал:

А, может, как раз в этом проблема? Если КПП не стоит на нейтрали (т.е. отключен датчик нейтрали), выпущена боковая подножка (или отсутствует ее датчик) или сцепление не выжато (датчик сцепления), то двигатель не заводится.

В этих случаях просто стартер бы не крутил
0

#8 Пользователь офлайн   Zyr 

  • Группа: Постояльцы
  • Сообщений: 400
  • Регистрация: 13 Март 13

Отправлено 31 Октябрь 2016 - 10:32

 Ted (31 Октябрь 2016 - 00:28) писал:

А, может, как раз в этом проблема? Если КПП не стоит на нейтрали (т.е. отключен датчик нейтрали), выпущена боковая подножка (или отсутствует ее датчик) или сцепление не выжато (датчик сцепления), то двигатель не заводится.


Сегодня вечерком поставлю датчик и посмотрю
0

#9 Пользователь офлайн   Mot_Arz 

  • Группа: Members
  • Сообщений: 68
  • Регистрация: 04 Октябрь 16

Отправлено 01 Ноябрь 2016 - 00:22

Потрать немного времени на датчик колена и его проводку,от датчика и после.Еще бы конечно осциллограф кинуть,и на форсы,и на катушку,и на колено.
0

#10 Пользователь офлайн   Zyr 

  • Группа: Постояльцы
  • Сообщений: 400
  • Регистрация: 13 Март 13

Отправлено 01 Ноябрь 2016 - 02:21

 Mot_Arz (01 Ноябрь 2016 - 00:22) писал:

Потрать немного времени на датчик колена и его проводку,от датчика и после.Еще бы конечно осциллограф кинуть,и на форсы,и на катушку,и на колено.


Я пробовал проверить датчик(хола)не показывает мой прибор походу,не омическое сопротивление ни вольты не приходят.Крыщки как новые,вскрывать неохото)
Но?Если,бы датчик не работал,ошибка ведь будет,моргать?По неработающему датчику!!

Хотя в сраных автономках,свеча показывает хорошее сопротивление,диагностика не показывает ошибку,А,на деле свечу меняешь и работает!

 Ted (31 Октябрь 2016 - 00:28) писал:

А, может, как раз в этом проблема? Если КПП не стоит на нейтрали (т.е. отключен датчик нейтрали), выпущена боковая подножка (или отсутствует ее датчик) или сцепление не выжато (датчик сцепления), то двигатель не заводится.


Подсоединил концевик,сцепления!
Даже не схватывает?
Следующим этапом, думаю,заменить датчик (хола).
Но почему ошибку не показывает?
0

#11 Пользователь офлайн   Дымок 

  • Группа: Members
  • Сообщений: 109
  • Регистрация: 13 Октябрь 09

Отправлено 01 Ноябрь 2016 - 20:40

 Zyr (01 Ноябрь 2016 - 02:21) писал:

Я пробовал проверить датчик(хола)не показывает мой прибор походу,не омическое сопротивление ни вольты не приходят.Крыщки как новые,вскрывать неохото)
Но?Если,бы датчик не работал,ошибка ведь будет,моргать?По неработающему датчику!!

Хотя в сраных автономках,свеча показывает хорошее сопротивление,диагностика не показывает ошибку,А,на деле свечу меняешь и работает!



Подсоединил концевик,сцепления!
Даже не схватывает?
Следующим этапом, думаю,заменить датчик (хола).
Но почему ошибку не показывает?

Было похожее когда не правильно поставил датчик падения,всё крутилось но не заводился.Правда на 05 годе
0

#12 Пользователь офлайн   Zyr 

  • Группа: Постояльцы
  • Сообщений: 400
  • Регистрация: 13 Март 13

Отправлено 01 Ноябрь 2016 - 22:15

Сегодня решил проверить метки ГРМ,похоже цепь перескочила,если конечно я правильно всё проверил.На фото неочень видено меток ГРМ,но увидеть можно)))
Изображение
Изображение
Изображение

Может кто подсказать или скинуть номер страницы в мануале
Как правильно выставить метки ГРМ?

Есть сомнения,так-как нету опыта
Подскажите по меткам,кому не трудно
0

#13 Пользователь офлайн   Дымок 

  • Группа: Members
  • Сообщений: 109
  • Регистрация: 13 Октябрь 09

Отправлено 02 Ноябрь 2016 - 00:24

 Zyr (01 Ноябрь 2016 - 22:15) писал:

Сегодня решил проверить метки ГРМ,похоже цепь перескочила,если конечно я правильно всё проверил.На фото неочень видено меток ГРМ,но увидеть можно)))
Изображение
Изображение
Изображение

Может кто подсказать или скинуть номер страницы в мануале
Как правильно выставить метки ГРМ?

Есть сомнения,так-как нету опыта
Подскажите по меткам,кому не трудно. (На колене правельно) а распреды рисками на звездах in впуск-ix выпуск должны совпадать с верхом головки цилиндров и рокерами распредов развернуты в разные стороны,те что крайние к звездам,Папробуй еще провернуть коленвал может совпадают.судя по твоим фото впуск провернуло вперёд на 180,как-то так. Но обычно если на много перескакивает цепь то клапана встречаются с поршнями.

0

#14 Пользователь офлайн   Zyr 

  • Группа: Постояльцы
  • Сообщений: 400
  • Регистрация: 13 Март 13

Отправлено 02 Ноябрь 2016 - 01:13

я уже понял что цепь перескочила
мотор,в мертвой точке и не совпадают метки ГРМ.Как проще всего выставить
Сейчас нашел раздел,сижу изучаю.Изображение
0

#15 Пользователь офлайн   Дымок 

  • Группа: Members
  • Сообщений: 109
  • Регистрация: 13 Октябрь 09

Отправлено 02 Ноябрь 2016 - 10:01

 Zyr (02 Ноябрь 2016 - 01:13) писал:

я уже понял что цепь перескочила
мотор,в мертвой точке и не совпадают метки ГРМ.Как проще всего выставить
Сейчас нашел раздел,сижу изучаю.Изображение

А может ещё один раз прокрутить коленвал до меток и совпадёт.Что скорей всего.
0

#16 Пользователь офлайн   Zyr 

  • Группа: Постояльцы
  • Сообщений: 400
  • Регистрация: 13 Март 13

Отправлено 02 Ноябрь 2016 - 12:18

 Дымок (02 Ноябрь 2016 - 10:01) писал:

А может ещё один раз прокрутить коленвал до меток и совпадёт.Что скорей всего.


Метки совпадают нет?
Посмотри первое фото,двигатель уже в верхней точки
0

#17 Пользователь офлайн   Дымок 

  • Группа: Members
  • Сообщений: 109
  • Регистрация: 13 Октябрь 09

Отправлено 02 Ноябрь 2016 - 14:34

 Zyr (02 Ноябрь 2016 - 12:18) писал:

Метки совпадают нет?
Посмотри первое фото,двигатель уже в верхней точки

Это не показатель.И как определил что он в верхней? Делаешь проворачивание на 180 градусов не совпадают метки разпредвалов а коленвала совпадает на 360 совпадает всё,это хотел сказать.А по фото не очень видно,кагбы вместо надписи впуска близко надпись выпуск а значит смещение на пол оборота звезды распреда.
0

#18 Пользователь офлайн   Mot_Arz 

  • Группа: Members
  • Сообщений: 68
  • Регистрация: 04 Октябрь 16

Отправлено 03 Ноябрь 2016 - 01:24

Zyr!!! Ну чего там у тебя?????Завел что ле???))))
0

#19 Пользователь офлайн   Zyr 

  • Группа: Постояльцы
  • Сообщений: 400
  • Регистрация: 13 Март 13

Отправлено 03 Ноябрь 2016 - 01:54

 Mot_Arz (03 Ноябрь 2016 - 01:24) писал:

Zyr!!! Ну чего там у тебя?????Завел что ле???))))


Нет
Как говориться "смотрю в книгу,вижу фигу"))
Вал прокрутил на 360,метки совпали.Грм в порядке,но форсунки не льют,буду меня датчики.Сначала распредвала(так-как легче)))потом коленвала)

 Дымок (02 Ноябрь 2016 - 14:34) писал:

Делаешь проворачивание на 180 градусов не совпадают метки разпредвалов а коленвала совпадает на 360 совпадает всё,это хотел сказать.


Спасибо,метки совпадают

 Дымок (02 Ноябрь 2016 - 14:34) писал:

И как определил что он в верхней точки


Засунул маленький пруток)))
0

#20 Пользователь офлайн   Mot_Arz 

  • Группа: Members
  • Сообщений: 68
  • Регистрация: 04 Октябрь 16

Отправлено 04 Ноябрь 2016 - 00:52

Скоро определиться финалист)))Дa Zyr?)))Датчик колена или распредва.
Но думаю. Без датчика распредвала форсы бы лили все одновременно,по крайне мере на авто так.
0

Поделиться темой:


  • 2 Страниц +
  • 1
  • 2
  • Вы не можете создать новую тему
  • Вы не можете ответить в тему