Ув.знатоки мототехники!Подскажите мне темному .По случаю приобрел фаер новый,но не сильно во всем этом разбираюсь.Внимание вопрос:проехал 1500 км и обратил внимание на цвет жидкости сцепления - темная какая то,по сравнению с тормозной.Так должно быть или ....(уровень в норме)Заранее спасибо за ответ.
Страница 1 из 1
Цвет тормозухи непонятка
#2
Отправлено 19 Июль 2006 - 00:19
Виктор (Jul 18 2006, 10:15 PM) писал:
Ув.знатоки мототехники!Подскажите мне темному .По случаю приобрел фаер новый,но не сильно во всем этом разбираюсь.Внимание вопрос:проехал 1500 км и обратил внимание на цвет жидкости сцепления - темная какая то,по сравнению с тормозной.Так должно быть или ....(уровень в норме)Заранее спасибо за ответ.
<{POST_SNAPBACK}>
<{POST_SNAPBACK}>
Если нет большого желания "вынести мозг" другим и загнать себя в "крайние непонятки"... произведи стандартную процедуру смены жидкости (на новую))) с последующей прокачкой контура.
Жить станет спокойнее..
ИМХО.
#3
Отправлено 19 Июль 2006 - 10:56
Думаю что смогу перевести то что хотел сказать Виктор. У меня наблюдается тоже самое.
Мотоцикл 1000РР
После замены тормозухи в сцеплении, через какое то время тормозуха начинает темнеть, через неделю тормозуха становится коричневой.
Сто делать!!!!
Мотоцикл 1000РР
После замены тормозухи в сцеплении, через какое то время тормозуха начинает темнеть, через неделю тормозуха становится коричневой.
Сто делать!!!!
#4
Отправлено 19 Июль 2006 - 11:23
koha (Jul 19 2006, 12:56 PM) писал:
Думаю что смогу перевести то что хотел сказать Виктор. У меня наблюдается тоже самое.
Мотоцикл 1000РР
После замены тормозухи в сцеплении, через какое то время тормозуха начинает темнеть, через неделю тормозуха становится коричневой.
Сто делать!!!!
<{POST_SNAPBACK}>
Мотоцикл 1000РР
После замены тормозухи в сцеплении, через какое то время тормозуха начинает темнеть, через неделю тормозуха становится коричневой.
Сто делать!!!!
<{POST_SNAPBACK}>
Это так на всех мотоциклах с гидравлическим приводом. Может, так и не должно быть, но я других не видел.
#5
Отправлено 19 Июль 2006 - 13:13
Виктор (Jul 19 2006, 01:15 AM) писал:
Ув.знатоки мототехники!Подскажите мне темному .По случаю приобрел фаер новый,но не сильно во всем этом разбираюсь.Внимание вопрос:проехал 1500 км и обратил внимание на цвет жидкости сцепления - темная какая то,по сравнению с тормозной.Так должно быть или ....(уровень в норме)Заранее спасибо за ответ.
<{POST_SNAPBACK}>
<{POST_SNAPBACK}>
Нормальное явление на этих фаерах,чтоб этого избежать надо бочек больше ставить(тормозной) и соответственно виносить его приблизительно ка на переднем тормозе.А можно в принципе не париться ,но если его вынести,то при падении (не дай бог) бачек не будет срывать.
#6
Отправлено 19 Июль 2006 - 22:47
TORNADO (Jul 19 2006, 12:13 PM) писал:
Нормальное явление на этих фаерах,чтоб этого избежать надо бочек больше ставить(тормозной) и соответственно виносить его приблизительно ка на переднем тормозе.А можно в принципе не париться ,но если его вынести,то при падении (не дай бог) бачек не будет срывать.
<{POST_SNAPBACK}>
<{POST_SNAPBACK}>
+1
на работоспособность влияет присутствие Н2О
#7
Отправлено 20 Июль 2006 - 11:52
Виктор (Jul 18 2006, 07:15 PM) писал:
Ув.знатоки мототехники!Подскажите мне темному .По случаю приобрел фаер новый,но не сильно во всем этом разбираюсь.Внимание вопрос:проехал 1500 км и обратил внимание на цвет жидкости сцепления - темная какая то,по сравнению с тормозной.Так должно быть или ....(уровень в норме)Заранее спасибо за ответ.
<{POST_SNAPBACK}>
<{POST_SNAPBACK}>
ее красят резиновые шланги и резиновая прокладка под крышкой бачка
меняй ее перед каждым сезоном и не парься!
Поделиться темой:
Страница 1 из 1