Продажа б/у мотоциклов

Форум владельцев Honda CBR: Про хайсайд - Форум владельцев Honda CBR

Перейти к содержимому

Шоссейно-кольцевые мотогонки (шкмг) и мотоспорт стран эксСССР

Изображение
Страница 1 из 1
  • Вы не можете создать новую тему
  • Вы не можете ответить в тему

Про хайсайд Подробная раскадровка

#1 Пользователь офлайн   Кот 

  • Группа: Ветераны ФБ
  • Сообщений: 527
  • Регистрация: 16 Май 07

  Отправлено 19 Май 2010 - 16:10

Исходная серия фоток
http://www.triumph67...ad.php?p=533235
Анимированная картинка - http://motocenter.ru...ead.php?t=19731
Самый первый пост.
Если есть потребность - готов прокомментировать
0

#2 Пользователь офлайн   Alexito 

  • Группа: Ветераны ФБ
  • Сообщений: 304
  • Регистрация: 25 Сентябрь 07

Отправлено 19 Май 2010 - 16:49

Супер! Все ясно и понятно.
Трек жесть, один песок вокруг ;)
0

#3 Пользователь офлайн   забыл свой ник 

  • Группа: Members
  • Сообщений: 234
  • Регистрация: 16 Май 10

Отправлено 21 Май 2010 - 21:04

Просмотр сообщенияAlexito (19.5.2010, 16:49) писал:

Супер! Все ясно и понятно.
Трек жесть, один песок вокруг :)

трек что надо!!!вот только "трекеру"нужно свешиваться правильно....... :unsure:
0

#4 Пользователь офлайн   Vitel 

  • Группа: Members
  • Сообщений: 67
  • Регистрация: 15 Апрель 10

Отправлено 22 Май 2010 - 11:33

был ли варик исправить эту ситуацию???
0

#5 Пользователь офлайн   yohimotor 

  • Группа: Ветераны ФБ
  • Сообщений: 128
  • Регистрация: 27 Июль 08

Отправлено 23 Май 2010 - 01:11

Просмотр сообщенияКот (19.5.2010, 16:10) писал:

Исходная серия фоток
http://www.triumph67...ad.php?p=533235
Анимированная картинка - http://motocenter.ru...ead.php?t=19731
Самый первый пост.
Если есть потребность - готов прокомментировать


Кот, прокомментируй пожалуйста. Интересно.
Как я понимаю, он слишком рано начал открывать газ, или слишком интенсивно. В следствии чего сорвало заднее колесо.
Есть какие то нюансы?
0

#6 Пользователь офлайн   VLASOV-28 

  • Группа: Members
  • Сообщений: 97
  • Регистрация: 17 Август 09

Отправлено 23 Май 2010 - 16:43

Красиво! Фотографу просто зачот!
Про многочисленную писанину могу сказать мало:
- миник - фигня, ничего не даёт, чтобы таких вещей избежать;
- посадка конечно не важнецкая,но не это самое главное. Парень же не каждый круг падал тут. Видно что выдавливает из-под себя байк. Возможно там просто на этот раз попыльнее было... вот и выдавил наконец-таки...
Количество цилиндров та тут причём?)))
0

#7 Пользователь офлайн   Кот 

  • Группа: Ветераны ФБ
  • Сообщений: 527
  • Регистрация: 16 Май 07

Отправлено 23 Май 2010 - 16:49

Просмотр сообщенияyohimotor (23.5.2010, 1:11) писал:

Кот, прокомментируй пожалуйста. Интересно.
Как я понимаю, он слишком рано начал открывать газ, или слишком интенсивно. В следствии чего сорвало заднее колесо.
Есть какие то нюансы?

Нет. На четвертой фотке угол наклона критический и заднее колесо поплыло наружу поворота.
На 5-ой и 6-ой видно, что пилот пытается выправить траекторию рулем.
Именно эти действия и привели к хайсайду.
Максимум, что в этой ситуации можно было сделать - попытаться свеситься еще ниже, одновременно выравнивая мотоциклв в вертикальной плоскости и двигаясь на ровном газу. Правда, это в конечном итоге с вероятностью 99% все равно привело бы к хайсайду, только чуть-чуть позже.
Мораль - не надо наклонять мотоцикл так, что заднее колесо практически скребет ободом по асфальту.
ЗЫ. Правильно было бы после первого движения рулем к внешней обочине тут же повернуть его во внутрь, но обычно все происходит настолько быстро, что "кря" сказать не успел, а уже летишь
0

#8 Пользователь офлайн   VLASOV-28 

  • Группа: Members
  • Сообщений: 97
  • Регистрация: 17 Август 09

Отправлено 23 Май 2010 - 20:46

Просмотр сообщенияOrcaSha (23.5.2010, 17:42) писал:

если хочешь открыть дискуссию, бери литр хорошего вискаря и поехали к Фурычу, к пртшникам :)


Боюсь если я вискаря литр выпью ТАКОЕ расскажу!)))
Каждый сам для себя выбирает авторитета в этом вопросе...
Подискутируем в конце сезона :)
0

#9 Пользователь офлайн   забыл свой ник 

  • Группа: Members
  • Сообщений: 234
  • Регистрация: 16 Май 10

Отправлено 24 Май 2010 - 13:40

Просмотр сообщенияVLASOV-28 (23.5.2010, 16:43) писал:

Красиво! Фотографу просто зачот!
Про многочисленную писанину могу сказать мало:
- миник - фигня, ничего не даёт, чтобы таких вещей избежать;
- посадка конечно не важнецкая,но не это самое главное. Парень же не каждый круг падал тут. Видно что выдавливает из-под себя байк. Возможно там просто на этот раз попыльнее было... вот и выдавил наконец-таки...
Количество цилиндров та тут причём?)))

+1 он устал вот и упал....
0

#10 Пользователь офлайн   stas 

  • Дедушка Намто
  • Группа: Фаероводы
  • Сообщений: 4 559
  • Регистрация: 19 Сентябрь 05

Отправлено 27 Май 2010 - 13:16

Просмотр сообщенияOrcaSha (23.5.2010, 15:43) писал:

на твине задний балон срывается также легко, как и на рядниках, но и стабилизировать ситуацию намного проще.


На фото как раз твин - sv-650
0

#11 Пользователь офлайн   VerMin 

  • Группа: Members
  • Сообщений: 175
  • Регистрация: 14 Март 10

Отправлено 31 Май 2010 - 05:22

Красиво полетели, кувыркались синхронно так, как в фигурном катании парном "тройной тулуп" :)))
0

Поделиться темой:


Страница 1 из 1
  • Вы не можете создать новую тему
  • Вы не можете ответить в тему