Продажа б/у мотоциклов

Форум владельцев Honda CBR: Нужна теория - Форум владельцев Honda CBR

Перейти к содержимому

Шоссейно-кольцевые мотогонки (шкмг) и мотоспорт стран эксСССР

Изображение
  • 3 Страниц +
  • 1
  • 2
  • 3
  • Вы не можете создать новую тему
  • Вы не можете ответить в тему

Нужна теория

#21 Пользователь офлайн   Caiiika_ 

  • Группа: Members
  • Сообщений: 13
  • Регистрация: 21 Сентябрь 13

Отправлено 05 Апрель 2014 - 14:12

Просмотр сообщенияVispa (05 Апрель 2014 - 13:51) писал:

Привет! Посмотри как оттормаживается парень на данном видео
Время в видео с 0:50-1:15, 1:25-1:40 это основные моменты. (Заметь что в момент торможения мы удерживаем передний тормоз)
Вообще удивительно что ты не смотрел данный фильм http://vk.com/video5974845_168013119 там есть все полезные советы для ПРАВИЛЬНОГО управления байком, в том числе описана техника эффективного торможения. Именно то что тебя интересует подробно рассматривается на времени 81:40-85:45, последние 45 секунд он чётко описывает технику исполнения дауншифтинга.
Удачи!


Спасибо большое,посмотрел это не большое видео.
Понял,что торможу я правильно,так же ,как и он,а вот при переключении передач вниз(связи со снижением скорости) перегазовку не делаю.
Фильм этот не смотрел,но книгу года 3 назад читал(но теория без практики не что).
Фильм сейчас гляну,а книгу постараюсь в ближайшее время перечитать.
0

#22 Пользователь офлайн   Ruguj 

  • мотоинвалид
  • Группа: Ветераны ФБ
  • Сообщений: 1 908
  • Регистрация: 08 Ноябрь 07

Отправлено 05 Апрель 2014 - 14:39

Виспа, я не очень понимаю о чём видос... Но оно-полная хуйня. Что там можно понять?
Где он тормозит? И в чём правильность? В перегазовке??? Так это и не перегазовка даже, как мне кажется... Обычный лайтрежим езды по городу. При чём европейскому, кмк.
Извините, если чё)))

Я пересмотрел трижды. Это эпический долбоёб... Он даже не поднимает, а тупо "газульку" надрачивает...
Перчи и куртка не застёгнуты...
Какого хую он в нормальном угле не переключает вверх???
0

#23 Пользователь офлайн   Vispa 

  • Группа: Members
  • Сообщений: 37
  • Регистрация: 22 Октябрь 13

Отправлено 05 Апрель 2014 - 14:50

Просмотр сообщенияRuguj (05 Апрель 2014 - 14:39) писал:

Виспа, я не очень понимаю о чём видос... Но оно-полная хуйня. Что там можно понять?
Где он тормозит? И в чём правильность? В перегазовке??? Так это и не перегазовка даже, как мне кажется... Обычный лайтрежим езды по городу. При чём европейскому, кмк.
Извините, если чё)))

Я пересмотрел трижды. Это эпический долбоёб... Он даже не поднимает, а тупо "газульку" надрачивает...
Перчи и куртка не застёгнуты...
Какого хую он в нормальном угле не переключает вверх???

Да я ж не говорю что это видео о том как надо ездить) Скорее наоборот. А вот "где тормозит" я указал время - что-что, а это он делает правильно.
ПС: не удивлюсь если ты начнёшь оспаривать видео Кейта Коуда.
0

#24 Пользователь офлайн   Ruguj 

  • мотоинвалид
  • Группа: Ветераны ФБ
  • Сообщений: 1 908
  • Регистрация: 08 Ноябрь 07

Отправлено 05 Апрель 2014 - 15:02

Что тормозит???
Что он делает, кроме лёгкой перегазовки???
Я иль дэбил, или чего не понимаю, друх)))
0

#25 Пользователь офлайн   Тоська 

  • Аська
  • Группа: Ветераны ФБ
  • Сообщений: 2 076
  • Регистрация: 31 Январь 11

Отправлено 05 Апрель 2014 - 15:08

Просмотр сообщенияDanny (05 Апрель 2014 - 13:12) писал:

Так, Галина, в чём дело?! Для тебя щас тока один мущина клёвый должен быть!!! :mad:

Сфигали?:)
а папа, к примеру, не мущщина?) кот у меня тож клевый, глупый, но клевый.
И друзей я люблю:)) Павел в их числе)
Разбухтелся!
21 век на дворе, уже можно любить не только шоколад, Родину и Сталина :-)
0

#26 Пользователь офлайн   Vispa 

  • Группа: Members
  • Сообщений: 37
  • Регистрация: 22 Октябрь 13

Отправлено 05 Апрель 2014 - 15:15

Просмотр сообщенияRuguj (05 Апрель 2014 - 15:02) писал:

Что тормозит???
Что он делает, кроме лёгкой перегазовки???
Я иль дэбил, или чего не понимаю, друх)))

Забудь про это видео, забей)))
Если что не понимаешь, во втором видео более ясно на теории всё показывается.
0

#27 Пользователь офлайн   Shell-68 

  • Группа: Ветераны ФБ
  • Сообщений: 4 864
  • Регистрация: 08 Апрель 08

Отправлено 05 Апрель 2014 - 18:55

Просмотр сообщенияCaiiika_ (05 Апрель 2014 - 14:12) писал:

Понял,что торможу я правильно

И что же ты понял? Понять тебе следует, что торможение двигателем только помогает остановить мот. А уж в экстренной ситуации тем более нет времени подождать, пока будет выжато сцепление. Ну а если ты просто докатываешь до светофора, то при торможении двигателем как минимум колодки целее будут. ;)

Ну и до пущей эффективности не стоит забывать и про задний тормоз, который тоже помогает остановить мот, если что. Причем растягивая базу мотоцикла, он как бы отдаляет критическую точку стоппи, что позволяет еще эффективнее использовать передний тормоз.




0

#28 Пользователь офлайн   Тоська 

  • Аська
  • Группа: Ветераны ФБ
  • Сообщений: 2 076
  • Регистрация: 31 Январь 11

Отправлено 05 Апрель 2014 - 19:09

Хм, а топикстартер авто водит?
Тоже даже слегка притормаживая сцепление всегда выжимаешь?
Вот принцип тот же. Все по аналогии
0

#29 Пользователь офлайн   Caiiika_ 

  • Группа: Members
  • Сообщений: 13
  • Регистрация: 21 Сентябрь 13

Отправлено 05 Апрель 2014 - 22:07

Просмотр сообщенияТоська (05 Апрель 2014 - 19:09) писал:

Хм, а топикстартер авто водит?
Тоже даже слегка притормаживая сцепление всегда выжимаешь?
Вот принцип тот же. Все по аналогии


Нет,не водит)
0

#30 Пользователь офлайн   RamzeS 

  • Группа: Фаероводы
  • Сообщений: 4 292
  • Регистрация: 27 Май 06

Отправлено 05 Апрель 2014 - 23:04

Просмотр сообщенияVispa (05 Апрель 2014 - 13:51) писал:

Привет! Посмотри как оттормаживается парень на данном видео
Время в видео с 0:50-1:15, 1:25-1:40 это основные моменты. (Заметь что в момент торможения мы удерживаем передний тормоз)


парень на пониженную зачемто переключается с перегазовкой, этого делать ненадо.. ты или газуешь, или тормозишь, вообще видео для понимание никакое :)

сначала жмешь на передний тормоз, затем по мере замедления, отжимаешь сцепление и скидываешь передачу, лучше по одной сбрасывая сцепление, тем самым ты помимо торможения передом, тормозишь еще и мотором(коробкой), и держишь мотоцикл в "моменте", естественно делать надо все быстро :)
вообще Тоська привильно говорит, сложно объяснить, нужно показывать.

пс лучше на ютубе найди любительские ролики с Москоу Рэйсвэй от первого лица, там длинная прямая, с нее жесткое торможение с максималки до второй передачи перед старт-финишной, думаю вопросы отпадут ;)
0

#31 Пользователь офлайн   Ruguj 

  • мотоинвалид
  • Группа: Ветераны ФБ
  • Сообщений: 1 908
  • Регистрация: 08 Ноябрь 07

Отправлено 06 Апрель 2014 - 01:23

Ну я то прав, что видос не о чём?)))
Бля. Опять в распиздень.
0

#32 Пользователь офлайн   Danny 

  • Группа: Инквизиция
  • Сообщений: 6 136
  • Регистрация: 19 Январь 07

Отправлено 06 Апрель 2014 - 02:17

Просмотр сообщенияRuguj (06 Апрель 2014 - 01:23) писал:

Ну я то прав, что видос не о чём?)))
Бля. Опять в распиздень.

Дружище, этак мы тебя совсем потеряем, остановись!
Тормози!!! :lol:

Как-то очень давно на оч. популярном тогда портале мото.ру долго и нудно обсуждалось, как правильно на моте тормозить - с перегазовками (двигателем) или тупо просто тормозами, без двигла.
В итоге пришли к мнению, что современные ухватистые тормозные системы современных-же спортбайков, при городской не экстремальной езде, позволяют вполне эффективно тормозить только ими, не подключая к этому мотор.
Хотя по всем канонам торможение с подключением мотора и перещёлкиваясь вниз - необходимый навык и его следует тренировать и стараться использовать.
Залог успеха, пожалуй - начинать торможение с заднего тормоза, растягивая базу и поджимая подвеску и не жамкать переднюю ручку резко что есть дури. Да и вапще - "Тормоза придумал трус!". И ещё помница обсуждалась тема - "Редкое свечение стопаря как признак мастерства ездюка".

Сообщение отредактировал Danny: 07 Апрель 2014 - 12:20

0

#33 Пользователь офлайн   Кот 

  • Группа: Ветераны ФБ
  • Сообщений: 527
  • Регистрация: 16 Май 07

Отправлено 10 Апрель 2014 - 17:21

Просмотр сообщенияТоська (05 Апрель 2014 - 11:02) писал:

Набираешь в яндексе мотошкола Мотообраз. Это на волгоградке, видишь адрес Волгоградский проспект д.32 стр.такое-то. Подъезжаешь, тормозя ногами по асфальту, подходишь к дяде инструктору и спрашиваешь. И на примере твоего Мота объяснит. По телефону это конечно будет, как лечение по фото. Вт и чт там инструктор Паша, можно к нему обратиться, думаю.
А как ты ездишь и как на категорию сдавал, если торможение вызывает вопросы???


Вот врагу не пожелаю - при всем уважении к Мотообразу. Они может и хорошо ездят, но за то время, которое я у них по делам тусуюсь - НИ РАЗУ не видел, чтобы кто-то кому-то что-то объяснял. Если чО, то тусуюсь я там последние две недели.

Просмотр сообщенияCaiiika_ (04 Апрель 2014 - 23:24) писал:

Всем Привет)
Интересует ,такой вопрос: как правильно оттормаживаться:
Приведу пример :еду я допустим на 4 передаче(не впуливаю еду со скоростью потока),метров за 250 вижу что загорелся красный сигнал светофора!
Варианты,как правильно я должен поступить?
А) В заранее выжимаю сцепление, прощелкиваю передачи до нейтрали и потом только оттормаживаюсь до полной остановки.
Б)Оттормаживаюсь практически до полной остановки,затем только выжимаю сцепление и прощелкиваю передачи до нейтрали.
Если вы считаете,что два виши указанных варианта не корректны,то напишите свой.


Основная твоя задача в "гражданской езде" - обеспечить свою безопасность.
Если ты катишься издалека, то наиболее безопасный вариант - катишься с замедлением (закрыв газ и используя тормоза), как только скорость упала настолько, что на текущей передаче ты уже не сумеешь при необходимости быстро ускориться - переключился вниз. Потом цикл повторяется.
Если ты УВЕРЕН, что на твоей траектории не возникнет никакое препятствие и тебе не придется менять направление - то вполне безопасны и равнозначны оба предложенных тобой способа.
0

#34 Пользователь офлайн   Тоська 

  • Аська
  • Группа: Ветераны ФБ
  • Сообщений: 2 076
  • Регистрация: 31 Январь 11

Отправлено 10 Апрель 2014 - 20:27

Кот,Паша и Боря всегда всем все объясняют)
Особенно если спросить.
Приезжают и на своих мотах, просят поднауськать.
А ты чего там трешься и как долго? Я там пару раз в неделю чай прихожу попить после работы)
Завтра тож зайду. Иногда и в сервис с покрасочной забегаю к парням поздороваться
0

#35 Пользователь офлайн   RamzeS 

  • Группа: Фаероводы
  • Сообщений: 4 292
  • Регистрация: 27 Май 06

Отправлено 11 Апрель 2014 - 00:33

Просмотр сообщенияOrcaSha (10 Апрель 2014 - 20:39) писал:

:blink:
чей-то не надо "перегазовки"? не у всех же проскальзывающее сцепление стоит

ездить надо уметь потому что :lol:
я никогда не пользовал перегазовки, и довольно неплохо катал без проскальзывающего сцепления ;)
0

#36 Пользователь офлайн   Vispa 

  • Группа: Members
  • Сообщений: 37
  • Регистрация: 22 Октябрь 13

Отправлено 11 Апрель 2014 - 11:50

перегазовку используют все райдеры, просто на профессиональном уровне там за них это делает электроника при понижение передачи. не хочу никому грубить, но, прости, как можно учиться, смотря "любительские видео с москоурейсвей"?
0

#37 Пользователь офлайн   RamzeS 

  • Группа: Фаероводы
  • Сообщений: 4 292
  • Регистрация: 27 Май 06

Отправлено 11 Апрель 2014 - 13:13

Просмотр сообщенияVispa (11 Апрель 2014 - 11:50) писал:

перегазовку используют все райдеры, просто на профессиональном уровне там за них это делает электроника при понижение передачи. не хочу никому грубить, но, прости, как можно учиться, смотря "любительские видео с москоурейсвей"?

бог простит )
наверно лучше учится по тому видео что выложили выше ))))

человек спрашивает как тормозить, а на дальней прямой на МРВ большинство кто едет меньше 2 минут, тормозят как надо. это лучше чем смотреть всякое дерьмо с ютуба, типа того что выложили выше.

предложи свой вариант :)

не хочу обидить, но насчет перегазовки всеми райдерами, ты загнул, а на счет электроники вообще из области фантастики мото гп ))
0

#38 Пользователь офлайн   Vispa 

  • Группа: Members
  • Сообщений: 37
  • Регистрация: 22 Октябрь 13

Отправлено 11 Апрель 2014 - 13:29

Может быть кому-то и вправду кажется видео Кейта Кода смешным. Никого не принуждаю, использовать технику торможения в городе действительно можно практически любую, но это не означает что использовать перегазовку не стОит.
А про электронику, не фантастика - это действительно так, и далеко не только в мото гп.
0

#39 Пользователь офлайн   Кот 

  • Группа: Ветераны ФБ
  • Сообщений: 527
  • Регистрация: 16 Май 07

Отправлено 11 Апрель 2014 - 15:59

Просмотр сообщенияRamzeS (11 Апрель 2014 - 13:13) писал:

бог простит )
наверно лучше учится по тому видео что выложили выше ))))

человек спрашивает как тормозить, а на дальней прямой на МРВ большинство кто едет меньше 2 минут, тормозят как надо. это лучше чем смотреть всякое дерьмо с ютуба, типа того что выложили выше.

предложи свой вариант :)

не хочу обидить, но насчет перегазовки всеми райдерами, ты загнул, а на счет электроники вообще из области фантастики мото гп ))


Ром, ты по выделенному немного не так комментируешь - человек спросил не как тормозить в боевых условиях на треке, а как тормозить в городе. Зачем ты его грузишь тем, что в гражданской жизни вредно?
0

#40 Пользователь офлайн   RamzeS 

  • Группа: Фаероводы
  • Сообщений: 4 292
  • Регистрация: 27 Май 06

Отправлено 11 Апрель 2014 - 17:46

Просмотр сообщенияКот (11 Апрель 2014 - 15:59) писал:

Ром, ты по выделенному немного не так комментируешь - человек спросил не как тормозить в боевых условиях на треке, а как тормозить в городе. Зачем ты его грузишь тем, что в гражданской жизни вредно?

ну хз, я разницы не вижу между торможением на треке и в городе.
я когда еще ездил по городу и не знал что такое трек, тормозил так же как и на треке, и постоянно держал мотор в моменте, хуячил всегда на все деньги :)
не все понимают что с перегазовками тормозить не надо если переключаешся в моменте, а если тормозишь с перегазовкой то это тоже надо уметь, и не каждый сможет объяснить как это правильно делать :)
а то начитаются умных книжек, и начинаются :)

Просмотр сообщенияOrcaSha (11 Апрель 2014 - 17:12) писал:

ну это очень спорное и громкое заявление



да чего ты с ним споришь? он мед. справку ищет где купить, для А категрии ... :lol: :facepalm:
насмотрелся видео с МРВ и учит тут нас, бывалых :mad:

ой вот вы то не пиздите уважаемый :lol:

если б ты умел тормозить, то у меня бы комбез с правой стороны был бы целый :angry2:
тебя вообще надо прав лишать за наезд на лежащего человека :lol:
0

Поделиться темой:


  • 3 Страниц +
  • 1
  • 2
  • 3
  • Вы не можете создать новую тему
  • Вы не можете ответить в тему