Продажа б/у мотоциклов

Форум владельцев Honda CBR: Что Я Делаю Не Так При Переключении - Форум владельцев Honda CBR

Перейти к содержимому

Шоссейно-кольцевые мотогонки (шкмг) и мотоспорт стран эксСССР

Изображение
  • 3 Страниц +
  • 1
  • 2
  • 3
  • Вы не можете создать новую тему
  • Вы не можете ответить в тему

Что Я Делаю Не Так При Переключении

#1 Пользователь офлайн   igoska 

  • Группа: Members
  • Сообщений: 199
  • Регистрация: 24 Декабрь 13

Отправлено 16 Апрель 2015 - 22:05

Дядьки, что я делаю не так ? Постоянно у меня такая хрень. Как будто врубаю, скажем, не вторую, а 3ю. В итоге переключение не плавное, а с каким то лагом и после этого тяжело начинает разгонятся.

Вот вырезал пару таких моментов для наглядности:


0

#2 Пользователь офлайн   urcaGun 

  • Группа: Постояльцы
  • Сообщений: 361
  • Регистрация: 17 Август 09

Отправлено 16 Апрель 2015 - 22:58

Просмотр сообщенияigoska (16 Апрель 2015 - 22:05) писал:

Дядьки, что я делаю не так ? Постоянно у меня такая хрень. Как будто врубаю, скажем, не вторую, а 3ю. В итоге переключение не плавное, а с каким то лагом и после этого тяжело начинает разгонятся.

Вот вырезал пару таких моментов для наглядности:





Сцепление буксует ?
0

#3 Пользователь офлайн   svyatosha1987 

  • Группа: Members
  • Сообщений: 290
  • Регистрация: 20 Февраль 10

Отправлено 16 Апрель 2015 - 23:01

И в правду что то не так! я бы не ездел,надо смотреть что это такое!вроде и мот свежак! Для начала сцепление разобрать посмотреть!
0

#4 Пользователь офлайн   Liolik 

  • Группа: Members
  • Сообщений: 209
  • Регистрация: 15 Февраль 09

Отправлено 16 Апрель 2015 - 23:06

На стенд едь))
0

#5 Пользователь офлайн   Ronn 

  • Группа: Members
  • Сообщений: 81
  • Регистрация: 20 Август 12

Отправлено 16 Апрель 2015 - 23:26

Скорее всего сцепа буксует, глянь свободный ход троса сцепления.
0

#6 Пользователь офлайн   igoska 

  • Группа: Members
  • Сообщений: 199
  • Регистрация: 24 Декабрь 13

Отправлено 16 Апрель 2015 - 23:58

Просмотр сообщенияRonn (16 Апрель 2015 - 23:26) писал:

Скорее всего сцепа буксует, глянь свободный ход троса сцепления.


а при этом такая хрень всегда должна происходить или может через раз ?
0

#7 Пользователь офлайн   Ronn 

  • Группа: Members
  • Сообщений: 81
  • Регистрация: 20 Август 12

Отправлено 17 Апрель 2015 - 01:18

В зависимости как открываешься, если по плавней, может быть не так заметно.
0

#8 Пользователь офлайн   igoska 

  • Группа: Members
  • Сообщений: 199
  • Регистрация: 24 Декабрь 13

Отправлено 17 Апрель 2015 - 15:34

Просмотр сообщенияRonn (17 Апрель 2015 - 01:18) писал:

В зависимости как открываешься, если по плавней, может быть не так заметно.


ок. спроверю, спасибо! я когда ручки себе колхозил, вполне мог че-нить там перекрутить. хотя я и проверял это в тот день.

я правильно понял, что имеется в виду проверка как в мануале:

Проверка свободного хода рычага сцепления
Проверьте величину свободного хода рычага сце-
пления.
Свободный ход рычага сцепления:
10 – 20 мм

Чета почитал про буксующее сцепление. палево какое-то и ахтунг (
0

#9 Пользователь офлайн   igoska 

  • Группа: Members
  • Сообщений: 199
  • Регистрация: 24 Декабрь 13

Отправлено 17 Апрель 2015 - 20:07

Просмотр сообщенияOrcaSha (17 Апрель 2015 - 19:17) писал:

у меня тоже самое было, когда заканчивалось сцепление на хонде )))

а вот что именно - хз. пружины, фрикционы, чет собарли криво может? надо смотреть


да не должно заканчиваться то... еще даже 6к не прошло :mellow:
0

#10 Пользователь офлайн   ГПОВЕР 

  • Группа: Members
  • Сообщений: 77
  • Регистрация: 01 Апрель 11

Отправлено 17 Апрель 2015 - 20:33

А нахуя ты пальчиком сцепу после переключения придерживаешь?)))) Видео пересмотри, и палец полностью отпускай. И вообще квикшифтер!!!!
1

#11 Пользователь офлайн   igoska 

  • Группа: Members
  • Сообщений: 199
  • Регистрация: 24 Декабрь 13

Отправлено 17 Апрель 2015 - 20:50

Просмотр сообщенияГПОВЕР (17 Апрель 2015 - 20:33) писал:

А нахуя ты пальчиком сцепу после переключения придерживаешь?)))) Видео пересмотри, и палец полностью отпускай. И вообще квикшифтер!!!!


А хз зачем я так делаю :lol: Очкую наверное бросать сцепу :facepalm: Не, квикшифтер нехочу. Я по хардкорному еще не наигралсо :lol:
0

#12 Пользователь офлайн   vladislaf_v 

  • Группа: Members
  • Сообщений: 47
  • Регистрация: 08 Ноябрь 14

Отправлено 17 Апрель 2015 - 22:03

Попробуй без сцепления. Под сброс газа.
0

#13 Пользователь офлайн   Shell-68 

  • Группа: Ветераны ФБ
  • Сообщений: 4 864
  • Регистрация: 08 Апрель 08

Отправлено 18 Апрель 2015 - 00:08

Просмотр сообщенияvladislaf_v (17 Апрель 2015 - 22:03) писал:

Попробуй без сцепления. Под сброс газа.

+1. Только переключай сильно и резко. А то если будешь ссать и потихоньку лапку тянуть, появится еще одна тема типа "хруст коробки".)) Ну и обороты так же набирай до верха, без мыслей "потренируюсь сначала на средних оборотах". В итоге поймешь в чем причина: толи сцепу смотреть, толи просто рычаг до конца отпускать.
0

#14 Пользователь офлайн   OPEX 4TO HADO 

  • Группа: Постояльцы
  • Сообщений: 518
  • Регистрация: 20 Декабрь 12

Отправлено 18 Апрель 2015 - 10:35

Просмотр сообщенияГПОВЕР (17 Апрель 2015 - 20:33) писал:

А нахуя ты пальчиком сцепу после переключения придерживаешь?)))) Видео пересмотри, и палец полностью отпускай. И вообще квикшифтер!!!!

+1 травит сцепу

Надо пробовать без сцепы, по методу описанному выше!
p.s. и что- то делать с пальцем))) совместно регулируя тросик сцепы...
0

#15 Пользователь офлайн   DIMONdalnoboy 

  • Группа: Ветераны ФБ
  • Сообщений: 1 190
  • Регистрация: 27 Февраль 13

Отправлено 18 Апрель 2015 - 13:56

...курок это не член, его не нужно дергать, его не нужно дрочить! (с) Харли Девидсон и Ковбой Марльборо

Просмотр сообщенияOPEX 4TO HADO (18 Апрель 2015 - 10:35) писал:

+1 травит сцепу

Надо пробовать без сцепы, по методу описанному выше!
p.s. и что- то делать с пальцем))) совместно регулируя тросик сцепы...

Травит, травит... Автор, у тебя при каком положении рычага сцепы мот ехать начинает? Либо у тебя сильно перетянуто сцепление, либо немного поработай над пальцами, на предмет лишних движений)

Ты там писал , что колхозил ручки, учти , что если у тебя стоят короткие, то свободный ход на конце рычага в этом случае должен быть меньше , чем у стоковых... Но это я так.., объективно 99,9 % в твоем случае проблема в пилотировании
0

#16 Пользователь офлайн   Garik 

  • Всё сжечь!!!
  • Группа: Ветераны ФБ
  • Сообщений: 4 097
  • Регистрация: 26 Май 07

Отправлено 18 Апрель 2015 - 14:06

Просмотр сообщенияDIMONdalnoboy (18 Апрель 2015 - 13:56) писал:

...курок это не член, его не нужно дергать, его не нужно дрочить! (с) Харли Девидсон и Ковбой Марльборо

....

Поправлю мальца, дядь...
не сдержусь...звиняй, не со зла... :)
Просто это 2 совершенно разные вещи...
СПУСК...не КУРОК...
PS за флуд не по теме тоже извентиляюсь...)))
0

#17 Пользователь офлайн   igoska 

  • Группа: Members
  • Сообщений: 199
  • Регистрация: 24 Декабрь 13

Отправлено 18 Апрель 2015 - 15:25

Просмотр сообщенияDIMONdalnoboy (18 Апрель 2015 - 13:56) писал:

...курок это не член, его не нужно дергать, его не нужно дрочить! (с) Харли Девидсон и Ковбой Марльборо


Травит, травит... Автор, у тебя при каком положении рычага сцепы мот ехать начинает? Либо у тебя сильно перетянуто сцепление, либо немного поработай над пальцами, на предмет лишних движений)

Ты там писал , что колхозил ручки, учти , что если у тебя стоят короткие, то свободный ход на конце рычага в этом случае должен быть меньше , чем у стоковых... Но это я так.., объективно 99,9 % в твоем случае проблема в пилотировании


как работать спуском на стволе знаю, но не пойму эту аналогию в контексте мопеда :lol: со сцепой надо так же как со спуском что ли, плавно и нежно или что там еще можно дергать ? :lol:
вроде начинает ехать как и должен.. 1\3 не едет, со 2\3 начинает ехать ну и дальше свободный ход. Ручки стоковой длины.
0

#18 Пользователь офлайн   Garik 

  • Всё сжечь!!!
  • Группа: Ветераны ФБ
  • Сообщений: 4 097
  • Регистрация: 26 Май 07

Отправлено 18 Апрель 2015 - 15:34

Просмотр сообщенияigoska (18 Апрель 2015 - 15:25) писал:

...
вроде начинает ехать как и должен.. 1\3 не едет, со 2\3 начинает ехать ну и дальше свободный ход. Ручки стоковой длины.

Делай, как тебе vladislaf_v и Алексей (Shell-68) выше написал...
Вверх вообще можешь сцепу не трогать. Газ чуть прикрывай и переключайся...
А вот вниз ОБЯЗАТЕЛЬНО со сцеплением...если с перегазовками дружишь, то вообще гуд...)))
0

#19 Пользователь офлайн   DIMONdalnoboy 

  • Группа: Ветераны ФБ
  • Сообщений: 1 190
  • Регистрация: 27 Февраль 13

Отправлено 18 Апрель 2015 - 15:36

Не вникай, так поглумился по доброму) по теме-на видосе мне показалось, что ты не до конца отпускаешь сцепу после переключения, вот оно и подбуксовывает

Просмотр сообщенияGarik (18 Апрель 2015 - 14:06) писал:

Поправлю мальца, дядь...
не сдержусь...звиняй, не со зла... :)
Просто это 2 совершенно разные вещи...
СПУСК...не КУРОК...
PS за флуд не по теме тоже извентиляюсь...)))

Дядь, цитата из фильмы, а из песни слов не выкинешь :)
0

#20 Пользователь офлайн   OPEX 4TO HADO 

  • Группа: Постояльцы
  • Сообщений: 518
  • Регистрация: 20 Декабрь 12

Отправлено 18 Апрель 2015 - 16:14

Дядьки, мне кажется нас тролЮт...
Смотрим видео: смотрим на указательный палец, слушаем звук мотора. На лицо рассинхрон руки и головы, может срочно мот продать или с тренером позаниматься для начала!
0

Поделиться темой:


  • 3 Страниц +
  • 1
  • 2
  • 3
  • Вы не можете создать новую тему
  • Вы не можете ответить в тему