[Ten]

Всем привет! В общем, умер задний баллон метца м5, перед еще живой. Покупать новый комплект сейчас считаю нецелесообразным, т.к. сезон в у нас продлится еще отсилы месяц. поэтому возникла идея-а не купить ли мне баллон/комплект с трека
что-нибудь, что быстро греется, а то у при наших температурах резину не так легко прогреть ну и хочется повваливать в имеющихся, немногочисленных поворотах
нашел:
1) supercorsa sc1
2) metzeller k3
3) d212 8838
что по Вашему мнению подойдет лучше всего?
з.ы. хочется опробовать трековую резину (ресурс не так важен, осталось катать всего ничего, потом выкину вместе с передним баллоном)
з.ы.ы. найух или в поиск не отправлять)))

ну и вдруг у кого завалялось что-нибудь свежее и не укатанное в хлам-предлагайте

[Yan_S]

трековая резина пока не прогреется держит хуже дорожной, тот же данлоп пока холодный или когда дождь вообще требует более чем внимательного пилотирования. За прошлый сезон на холодном 212м две аварии с переломами, в этом еще две. И все разы хайсайд. А чем холоднее\мокрее будет становиться тем хуже будет держать трековая резина.
Выбор конечно каждого лично, но на мой взгляд проще купить задний баллон, докатать этот сезон и начать следующий. За зиму с ним ничего не случится.

[Влад]

Ten (26 Июль 2014 - 14:07) писал:

Всем привет! В общем, умер задний баллон метца м5, перед еще живой. Покупать новый комплект сейчас считаю нецелесообразным, т.к. сезон в у нас продлится еще отсилы месяц. поэтому возникла идея-а не купить ли мне баллон/комплект с трека
что-нибудь, что быстро греется, а то у при наших температурах резину не так легко прогреть ну и хочется повваливать в имеющихся, немногочисленных поворотах
нашел:
1) supercorsa sc1
2) metzeller k3
3) d212 8838
что по Вашему мнению подойдет лучше всего?
з.ы. хочется опробовать трековую резину (ресурс не так важен, осталось катать всего ничего, потом выкину вместе с передним баллоном)
з.ы.ы. найух или в поиск не отправлять)))

ну и вдруг у кого завалялось что-нибудь свежее и не укатанное в хлам-предлагайте

Все чисто трек. В городе не работает ничего.

У меня как продавца резины есть целая целевая аудитория (к счастью небольшая), которая хочет пробовать, "вот еще чуть-чуть и все)))
Потом она, эта категория, плавно перетекает в хороших, постоянных клиентов, которые ТРЕБУЮТ нормальную резину, которая РЕАЛЬНО держит, которые шкандыбая на костылях рассказывают "что именно чуть и не хватило".

Не дай бог подскользнешься - мот+здоровье=примерно 3-8т.$ Это из опыта. Экономия ёпт.

[Ten]

Спасибо за содержательные ответы, парни!

Не дай бог подскользнешься - мот+здоровье=примерно 3-8т.$ Это из опыта. Экономия ёпт.
[/quote]
Влад, проверь личку

[DEN919]

8838 и качать 1,4 на холодную

[Ten]

DEN919 (26 Июль 2014 - 22:52) писал:

8838 и качать 1,4 на холодную

и будет держак в прохладную погоду?

[DEN919]

Ten (26 Июль 2014 - 23:03) писал:

и будет держак в прохладную погоду?

да

[Ten]

DEN919 (26 Июль 2014 - 23:32) писал:

да

спасибо за ответ! а то у нас ночами +10 максимум, и вопрос выхода на мало-мальски приемлемый температурный режим очень остро стоит (даже для "докатки")

[DEN919]

Ten (26 Июль 2014 - 23:35) писал:

спасибо за ответ! а то у нас ночами +10 максимум, и вопрос выхода на мало-мальски приемлемый температурный режим очень остро стоит (даже для "докатки")

правда судя по маркировке год выпуска до 2011 с 2012 по моему 9838

[Ten]

Вот это полезная информация) Спасибо-уточню)