Продажа б/у мотоциклов

Форум владельцев Honda CBR: Помогите советом по нижней траверсе на 954 - Форум владельцев Honda CBR

Перейти к содержимому

Страница 1 из 1
  • Вы не можете создать новую тему
  • Вы не можете ответить в тему

Помогите советом по нижней траверсе на 954

#1 Пользователь офлайн   M5ICHuK 

  • Группа: Ветераны ФБ
  • Сообщений: 68
  • Регистрация: 21 Сентябрь 06

  Отправлено 24 Январь 2011 - 15:36

В общем меняю вилку после аварии мот 954, купил у форумчанина вилку с траверсой нижней от 954, хотел поставить но не получилось. У старой траверсы шток который входит в рулевую колонку во всю длину одинакового диаметра, а на новой вилке у траверсы этот шток вверху и снизу одинакового диаметра, а по середине чуть меньше. Так же разные подшипники стояли, на старой траверсе нижний обычный круглый шариковый, а вот на той которую купил стоял конусного вида подшипник игольчатого типа. Я так понял что у японцев и у американцев разные что ли траверсы с подшипниками. Подскажите как переставить на новую траверсу старый подшипник?

Новая траверса

Изображение

Старая траверса

Изображение
0

#2 Пользователь офлайн   joni 

  • Группа: Ветераны ФБ
  • Сообщений: 2 120
  • Регистрация: 20 Июль 07

Отправлено 24 Январь 2011 - 16:37

Просмотр сообщенияM5ICHuK (24.1.2011, 14:36) писал:

В общем меняю вилку после аварии мот 954, купил у форумчанина вилку с траверсой нижней от 954, хотел поставить но не получилось. У старой траверсы шток который входит в рулевую колонку во всю длину одинакового диаметра, а на новой вилке у траверсы этот шток вверху и снизу одинакового диаметра, а по середине чуть меньше. Так же разные подшипники стояли, на старой траверсе нижний обычный круглый шариковый, а вот на той которую купил стоял конусного вида подшипник игольчатого типа. Я так понял что у японцев и у американцев разные что ли траверсы с подшипниками. Подскажите как переставить на новую траверсу старый подшипник?

чутка позже выложу фотки траверс.

Я бы позвонил тому, у кого купил, и спросил, что он подтачивал, чтобы игольчатый вкорячить.
0

#3 Пользователь офлайн   Кирил 

  • Группа: Members
  • Сообщений: 123
  • Регистрация: 28 Сентябрь 09

Отправлено 24 Январь 2011 - 18:45

на ebay продают конусные подшипники комплектом(низ и верх). из рамы очень просто вытащить старую обойму(загляни в стакан там есть пазы для выколотки. обратно погрей и вуоля), а как с траверсы снять не знаю(не пробовал). подшипники не дорогие, как вариант.
0

#4 Пользователь офлайн   EL-IK 

  • Группа: Фаероводы
  • Сообщений: 1 514
  • Регистрация: 06 Июль 07

Отправлено 24 Январь 2011 - 23:52

Роликовые подшипники ставят 80%пользоватилет.Внедряют их из-за того,что они есть в наличии.Так как оригинал надо заказывать и ждать.
Продаются в любом магазине "Подшипник".Никаких подтачиваний не требуется)))
0

#5 Пользователь офлайн   M5ICHuK 

  • Группа: Ветераны ФБ
  • Сообщений: 68
  • Регистрация: 21 Сентябрь 06

Отправлено 25 Январь 2011 - 01:29

Просмотр сообщенияEL-IK (24.1.2011, 22:52) писал:

Роликовые подшипники ставят 80%пользоватилет.Внедряют их из-за того,что они есть в наличии.Так как оригинал надо заказывать и ждать.
Продаются в любом магазине "Подшипник".Никаких подтачиваний не требуется)))

т.е ты хочешь сказать что купив нижний подшипник у меня все нормально встанет в рулевую колонку?
0

#6 Пользователь офлайн   EL-IK 

  • Группа: Фаероводы
  • Сообщений: 1 514
  • Регистрация: 06 Июль 07

Отправлено 25 Январь 2011 - 23:48

должно встать.Я ставил и шариковые,и роликовые.
Померь размеры подшипников и не мучай свой мозг
0

#7 Пользователь офлайн   M5ICHuK 

  • Группа: Ветераны ФБ
  • Сообщений: 68
  • Регистрация: 21 Сентябрь 06

Отправлено 26 Январь 2011 - 01:00

Просмотр сообщенияEL-IK (25.1.2011, 22:48) писал:

должно встать.Я ставил и шариковые,и роликовые.
Померь размеры подшипников и не мучай свой мозг

обрати внимание на посадочное место на 1ой траверсе, нга него обычный подшипник не поставиться.
0

#8 Пользователь офлайн   EL-IK 

  • Группа: Фаероводы
  • Сообщений: 1 514
  • Регистрация: 06 Июль 07

Отправлено 27 Январь 2011 - 00:00

На первом фото у тебя на траверсе одета внутренняя обойма роликового упорного подшипника.Ее надо снять.И на это место напрессовать новый подшипник.
На втором фото нихера не понятно.
0

#9 Пользователь офлайн   joni 

  • Группа: Ветераны ФБ
  • Сообщений: 2 120
  • Регистрация: 20 Июль 07

Отправлено 27 Январь 2011 - 11:02

На втором фото обойма от старого подшипника и убитый и угнутый сальник. Кстати, сальник можешь разрезать и вытащить, ему все равно хана, и у тебя появится щель, в которую уже можно подсунуть съемник (ну или какую приспособу из твоего комплекта инструментов).
0

#10 Пользователь офлайн   EL-IK 

  • Группа: Фаероводы
  • Сообщений: 1 514
  • Регистрация: 06 Июль 07

Отправлено 27 Январь 2011 - 11:11

Вообще можно купить подшипники в http://www.motorradhof.ru Как-то брали у них роликовые.Они идут с этим пыльником в комплекте..Но лучше уточнить.
0

#11 Пользователь офлайн   sz83 

  • Группа: Members
  • Сообщений: 243
  • Регистрация: 19 Август 09

Отправлено 28 Апрель 2011 - 15:19

Напишу здесь - может кому пригодится.

На днях менял подшипники в рулевой. Поставил конические. Сделал как здесь, пост N20: http://www.cbrclub.r...?showtopic=1564

Проблема возникла с нижней траверсой, а именно стояла задача снять с нее старую родную обойму нижнего подшипника, но при этом не повредив пыльник (ибо заменить его просто нечем, далеко мы от "центра", заказывать не вариант - долго) саму траверсу и посадочное место под подшипник. Т.е. резать и греть не вариант.

Сделал так. Подточил аккуратно обойму на наждаке с одной стороны, когда толщины обоймы осталось миллиметра 2-3, аккуратно ударил по обойме в месте проточки и она просто "лопнула". Дольше ее снять уже не составило труда.

Не знаю, понятно ли объяснил - фотика под рукой не было...
0

#12 Пользователь офлайн   borismoto 

  • Группа: Постояльцы
  • Сообщений: 542
  • Регистрация: 19 Февраль 07

Отправлено 15 Декабрь 2019 - 20:49

Просмотр сообщенияsz83 (28 Апрель 2011 - 15:19) писал:

Подточил аккуратно обойму на наждаке с одной стороны, когда толщины обоймы осталось миллиметра 2-3, аккуратно ударил по обойме в месте проточки и она просто "лопнула". Дольше ее снять уже не составило труда.

Не знаю, понятно ли объяснил - фотика под рукой не было...



https://www.youtube....h?v=setG9WzbB0A
0

Поделиться темой:


Страница 1 из 1
  • Вы не можете создать новую тему
  • Вы не можете ответить в тему