Продажа б/у мотоциклов

Форум владельцев Honda CBR: Снижение Беспошлинного Лимита Согласовано - Форум владельцев Honda CBR

Перейти к содержимому

  • 5 Страниц +
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • Вы не можете создать новую тему
  • Вы не можете ответить в тему

Снижение Беспошлинного Лимита Согласовано Какие у нас будут варианты?

#41 Пользователь офлайн   boesh 

  • Группа: Постояльцы
  • Сообщений: 1 042
  • Регистрация: 31 Март 09

Отправлено 04 Февраль 2014 - 13:31

Просмотр сообщенияАрлепуз (04 Февраль 2014 - 13:20) писал:

А вообще, было бы неплохо сократить спрос на импорт. Ага. живём не по потребностям и тратим не свои деньги.


Можно поподробнее для тех кто просто хочет купить за вменяемую цену и не озвучивая гражданских позиций
0

#42 Пользователь офлайн   Арлепуз 

  • Группа: Ветераны ФБ
  • Сообщений: 611
  • Регистрация: 10 Ноябрь 10

Отправлено 04 Февраль 2014 - 15:21

Просмотр сообщенияboesh (04 Февраль 2014 - 13:31) писал:

Можно поподробнее для тех кто просто хочет купить за вменяемую цену и не озвучивая гражданских позиций

То, что ты покупаешь в интернет-магазе, тебе не нужно. Это если коротко. Без обид.
0

#43 Пользователь офлайн   Danny 

  • Группа: Инквизиция
  • Сообщений: 6 136
  • Регистрация: 19 Январь 07

Отправлено 04 Февраль 2014 - 23:45

Просмотр сообщенияАрлепуз (04 Февраль 2014 - 15:21) писал:

То, что ты покупаешь в интернет-магазе, тебе не нужно. Это если коротко. Без обид.

Готов поспорить - бывает реальная экзотика, что у нас тут не продаётся, только оттуда тащить.
Дык а если развить тему, то нам надо тока жратву покупать, да и то можно перейти на ручное земледелие, ковыряя землю палкой-копалкой. :P
0

#44 Пользователь офлайн   stas 

  • Дедушка Намто
  • Группа: Фаероводы
  • Сообщений: 4 559
  • Регистрация: 19 Сентябрь 05

Отправлено 05 Февраль 2014 - 07:34

Просмотр сообщенияАрлепуз (04 Февраль 2014 - 13:20) писал:

А вообще, было бы неплохо сократить спрос на импорт. Ага. И даже не в контексте поддержки
внутреннего производства и бла-бла-бла. А в плане "гражданской позиции" (с) Sapone.
А то давно уже живём не по потребностям и тратим не свои деньги.


для этого не надо принимать идиотские законы.
евро по 100р, импорт отмирает как класс, отечественный производитель ликует.
и так будет пока не поднимут зарплаты.
0

#45 Пользователь офлайн   Sapone 

  • Группа: Ветераны ФБ
  • Сообщений: 742
  • Регистрация: 24 Май 07

Отправлено 05 Февраль 2014 - 10:50

Просмотр сообщенияstas (05 Февраль 2014 - 07:34) писал:

для этого не надо принимать идиотские законы.
евро по 100р, импорт отмирает как класс, отечественный производитель ликует.
и так будет пока не поднимут зарплаты.

КТО ликует? :lol:
0

#46 Пользователь офлайн   stas 

  • Дедушка Намто
  • Группа: Фаероводы
  • Сообщений: 4 559
  • Регистрация: 19 Сентябрь 05

Отправлено 05 Февраль 2014 - 17:12

Просмотр сообщенияSapone (05 Февраль 2014 - 10:50) писал:

КТО ликует? :lol:


тот, кто производит мясо, прокат, крупы, стройматериалы...
не поверишь, есть такие.
они все в жопе.
0

#47 Пользователь офлайн   Большой Ден 

  • Группа: Ветераны ФБ
  • Сообщений: 622
  • Регистрация: 31 Июль 09

Отправлено 05 Февраль 2014 - 18:54

Просмотр сообщенияstas (05 Февраль 2014 - 17:12) писал:

тот, кто производит мясо, прокат, крупы, стройматериалы...
не поверишь, есть такие.
они все в жопе.


Там им самое место.
-1

#48 Пользователь офлайн   Арлепуз 

  • Группа: Ветераны ФБ
  • Сообщений: 611
  • Регистрация: 10 Ноябрь 10

Отправлено 05 Февраль 2014 - 19:06

Просмотр сообщенияБольшой Ден (05 Февраль 2014 - 18:54) писал:

Там им самое место.

Вот ты правда так думаешь? Или тролишь от нечего делать?
1

#49 Пользователь офлайн   boesh 

  • Группа: Постояльцы
  • Сообщений: 1 042
  • Регистрация: 31 Март 09

Отправлено 05 Февраль 2014 - 19:19

95%-ов всего везется из китая
проще на этом заработать чем возрождать своё
лиш бы братья на век(китайсы) к нам жопой не повернулись.(пизес)...и воевать не надо
0

#50 Пользователь офлайн   Арлепуз 

  • Группа: Ветераны ФБ
  • Сообщений: 611
  • Регистрация: 10 Ноябрь 10

Отправлено 05 Февраль 2014 - 19:45

Просмотр сообщенияboesh (05 Февраль 2014 - 19:19) писал:

95%-ов всего везется из китая
проще на этом заработать чем возрождать своё
лиш бы братья на век(китайсы) к нам жопой не повернулись.(пизес)...и воевать не надо

А самим что производить? Дефекацию?
И так вся страна перепродажи перепродаёт.
0

#51 Пользователь офлайн   boesh 

  • Группа: Постояльцы
  • Сообщений: 1 042
  • Регистрация: 31 Март 09

Отправлено 05 Февраль 2014 - 19:53

Просмотр сообщенияАрлепуз (05 Февраль 2014 - 19:45) писал:

А самим что производить? Дефекацию?
И так вся страна перепродажи перепродаёт.


Не до вас(нас).........олимпиада начинается
0

#52 Пользователь офлайн   Большой Ден 

  • Группа: Ветераны ФБ
  • Сообщений: 622
  • Регистрация: 31 Июль 09

Отправлено 05 Февраль 2014 - 20:32

Просмотр сообщенияАрлепуз (05 Февраль 2014 - 19:06) писал:

Вот ты правда так думаешь? Или тролишь от нечего делать?


Правда так думаю. Об этом можно тереть бесконечно. Дело не в нехватке денег, а в менталитете. То, что нас со всех сторон обложили налогами, оседающими не там где надо, лишь усиливает общественное недовольство, у людей опускаются руки. Производство стоит на исполнительных кадрах. Сколько бабла в наши заводы не вкачивай, пока у станков стоят апатичные "иваны", которых жизнь превратила из людей обратно в обезьян, качественной, конкурентоспособной продукции нам не выпускать. Уровень жизни нужно поднимать, что бы люди чувствовали себя людьми, тогда и отдача будет от них соответствующая. Но толчком к таким переменам в нашей стране может послужить только что-нибудь плохое, что отразится на каждом и сплотит нас, а властьимущих напугает. А до тех пор будем продолжать срать себе на голову и жаловаться, что в стране говном воняет.
0

#53 Пользователь офлайн   boesh 

  • Группа: Постояльцы
  • Сообщений: 1 042
  • Регистрация: 31 Март 09

Отправлено 05 Февраль 2014 - 21:16

Кому нужно вкладываться в чей то уровень жизни? А что тогда пилить? Работать приедут узбеки таджики киргизы. Ща праздник сыграем и за чемпионат мира возьмемся .А кому труба не досталась тот пусть свою придумает А кто плавать не умеет пусть учится.за бортом лодки. Все хорошо
0

#54 Пользователь офлайн   OPEX 4TO HADO 

  • Группа: Постояльцы
  • Сообщений: 518
  • Регистрация: 20 Декабрь 12

Отправлено 05 Февраль 2014 - 21:29

Просмотр сообщенияБольшой Ден (05 Февраль 2014 - 20:32) писал:

Правда так думаю. Об этом можно тереть бесконечно. Дело не в нехватке денег, а в менталитете. То, что нас со всех сторон обложили налогами, оседающими не там где надо, лишь усиливает общественное недовольство, у людей опускаются руки. Производство стоит на исполнительных кадрах. Сколько бабла в наши заводы не вкачивай, пока у станков стоят апатичные "иваны", которых жизнь превратила из людей обратно в обезьян, качественной, конкурентоспособной продукции нам не выпускать. Уровень жизни нужно поднимать, что бы люди чувствовали себя людьми, тогда и отдача будет от них соответствующая. Но толчком к таким переменам в нашей стране может послужить только что-нибудь плохое, что отразится на каждом и сплотит нас, а властьимущих напугает. А до тех пор будем продолжать срать себе на голову и жаловаться, что в стране говном воняет.

А жизнь "их" действительно превращает, да и всех нас она превращает. За 2013 год побывал на 15-ти градообразующих заводах, скорее даже на 20-ти. Два из них на сегодняшний день отключены от газа, электричества. Третий останавливает линейку, за линейкой с сопутствующими увольнениями, формирующимися долгами и т.д. . На всех заводах ситуация примерно одинаковая, но везде как ты сказал "апатичные Иваны" (не очень кстати хорошее выражение, за каждым из них- семья и дом) клонят в одну сторону, где- то руководство сэкономило на сырье и как итог, их продукция "такого" качества теперь не соответствует требованиям, где- то руководство вместо назначенных ремонтов печей/оборудования, тянуло до последнего, не тратя при этом средства на текущий ремонт и переоснащение, а когда случается авария средств на восстановление уже нет. А где- то и производимая продукция такого типа уже вышла из обихода, а перестроить производство под аналогичную, но необходимую продукцию на сегодняшний день уже не хватает умов и опять же РЕАЛЬНЫХ средств, которые уже необходимы сегодня. Так вот к чему я это- Иваны как раз хотят и желают работать и пока еще у них есть порох в пороховницах, а рыба гниЁт с головы...
(Всего лишь на одном заводе видел упоротого человека и он был уже не из "тех Иванов" (которых кстати делают уже все меньше), он был уже другой, обычный "тяжелый наркоман")
2

#55 Пользователь офлайн   SiZE 

  • Группа: Ветераны ФБ
  • Сообщений: 987
  • Регистрация: 19 Июнь 07

Отправлено 05 Февраль 2014 - 23:34

Просмотр сообщенияDanny (04 Февраль 2014 - 23:45) писал:

можно перейти на ручное земледелие, ковыряя землю палкой-копалкой. :P

в земле новых запчастей на фаер не наковыряешь
0

#56 Пользователь офлайн   Danny 

  • Группа: Инквизиция
  • Сообщений: 6 136
  • Регистрация: 19 Январь 07

Отправлено 06 Февраль 2014 - 00:29

Просмотр сообщенияSiZE (05 Февраль 2014 - 23:34) писал:

в земле новых запчастей на фаер не наковыряешь

дык а это непозволительная иноземная роскошь - ипонский мапет, возродим родной ИЖАК! :lol:
увы, ничего реально уже в этой стране не производится человеческого... возможно - крупы, нефть и прокат, который никто в тырнед-магазах не покупает
смешно, ага...
0

#57 Пользователь офлайн   Арлепуз 

  • Группа: Ветераны ФБ
  • Сообщений: 611
  • Регистрация: 10 Ноябрь 10

Отправлено 06 Февраль 2014 - 00:48

Просмотр сообщенияБольшой Ден (05 Февраль 2014 - 20:32) писал:

Правда так думаю. Об этом можно тереть бесконечно. Дело не в нехватке денег, а в менталитете. То, что нас со всех сторон обложили налогами, оседающими не там где надо, лишь усиливает общественное недовольство, у людей опускаются руки. Производство стоит на исполнительных кадрах. Сколько бабла в наши заводы не вкачивай, пока у станков стоят апатичные "иваны", которых жизнь превратила из людей обратно в обезьян, качественной, конкурентоспособной продукции нам не выпускать. Уровень жизни нужно поднимать, что бы люди чувствовали себя людьми, тогда и отдача будет от них соответствующая. Но толчком к таким переменам в нашей стране может послужить только что-нибудь плохое, что отразится на каждом и сплотит нас, а властьимущих напугает. А до тех пор будем продолжать срать себе на голову и жаловаться, что в стране говном воняет.

Действительно, тереть можно бесконечно. Но это ж самое простое - бухтеть, что всё кругом не так, власть ворует, налоги душат, мировоззрение и образ мыслей народонаселения далёк от гуманистических идеалов человечества. Но всёж это хилый аргумент для посыла реального сектора экономики в Опу.
0

#58 Пользователь офлайн   Danny 

  • Группа: Инквизиция
  • Сообщений: 6 136
  • Регистрация: 19 Январь 07

Отправлено 06 Февраль 2014 - 01:13

Просмотр сообщенияАрлепуз (06 Февраль 2014 - 00:48) писал:

Действительно, тереть можно бесконечно. Но это ж самое простое - бухтеть, что всё кругом не так, власть ворует, налоги душат, мировоззрение и образ мыслей народонаселения далёк от гуманистических идеалов человечества. Но всёж это хилый аргумент для посыла реального сектора экономики в Опу.

А кто его в жопу послал - ты да я да мы с тобой??? :blink: Или до нас постарались, годов эдак с концов семидесятых?
Давай возродим срочно, предлагай! Пойдём в малый или средний бизнес, откроем производство мотоциклов?
Или опять пяткой в грудь себя колотить - "самоепростоебухтетьдавайтечто-тоделатьбудемсами..."

Кстати вот, многа букв, но интересно.


Девальвация приведет к росту цен на все товары

Резкая девальвация рубля заставила «Аэрофлот» снизить тарифы на международные рейсы на 5%. В S7 могут последовать примеру. Однако это редкое исключение для нынешней ситуации. Отдых за границей и автомобили уже начали дорожать. Через несколько месяцев будет скачок цен практически на все продукты питания и цифровую технику

«Аэрофлот», крупнейший российский авиаперевозчик, с сегодняшнего дня снижает на 5% уровень номинированных в евро тарифов на международные рейсы, сообщает авиакомпания. «Эта мера направлена на снижение стоимости перевозки, возросшей в результате существенного падения курса российского рубля», – уточняет перевозчик. Дело в том, что международные тарифы номинируются в евро. И на фоне роста курса европейской валюты международные перевозки подорожали, при этом спрос сейчас не растет из-за низкого сезона.

В авиакомпании S7 не исключают, что также могут пойти на такой шаг. «Если в ближайшие дни курс евро не стабилизируется и продолжит расти, может быть принято решение о снижении тарифов на основных международных направлениях», – говорит пресс-секретарь группы компаний S7 Анна Бажина.

Авиакомпании беспокоятся потерять пассажиров, которых и так в низкий сезон становится меньше, поэтому и снижают цены на поездки за рубеж. Тем более здесь не идет речь о закупке импортных товаров. Однако скоро россияне почувствуют удорожание многих товаров и услуг, начиная с хлеба и заканчивая автомобилями.

Туристические агентства одними из первых заявили о том, что рост курса доллара и евро привел к удорожанию заграничных турпутевок, что привело и к падению спроса. Оплата турпутевок происходит в рублях, но цены установлены в евро или долларах.

«Если раньше местные компании могли продавать “горящие” туры за 17–20 тыс. рублей за день-два до вылета при обычной цене на одноместное размещение на Пхукете в 35 тыс. рублей, то в прошлую субботу цена “горящего” тура повысилась до 31,8 тыс. рублей, так как самолеты плохо заполняются», – рассказал РИА «Новости» представитель туристической компании «МирЪ» во Владивостоке.

«Кроме того, многие туры, которые компании должны оплачивать валютой, за день могут вырасти в стоимости на 300–500 рублей. Это связано с тем, что люди приносят деньги (по закону – в рублях) за туры, как правило, ближе к вечеру или после закрытия многих банков, поэтому переводить их приходится уже на следующий день. А тогда они должны поступить уже по новому курсу, который растет каждый день. Вот эту разницу мы должны либо оплачивать сами, либо брать с туристов», – сообщил собеседник.

Помимо популярных туров, также поднялись цены на круизы, в среднем с Нового года их стоимость выросла на 5 тыс. рублей. В итоге в компании отмечают сокращение желающих уехать отдохнуть за границу на треть.

Девальвация рубля уже отразилась и на стоимости автомобилей. Первой ласточкой стала компания Ford Sollers, которая с 1 февраля увеличила цены на автомобили Ford 2014 года выпуска на сумму от 8 тыс. до 32 тыс. рублей в зависимости от модели и комплектации.

Так, по данным издания "АвтоСреда", семейство Focus подорожало на 8–9,5 тыс. рублей, седан Ford Mondeo-2014 в некоторых вариациях – на 10–32 тыс. рублей, кроссовер Kuga – на 10–16 тыс. рублей (кроме некоторых версий). Все комплектации «свежих» S-Max и Galaxy прибавили в цене по 13,5 тыс. рублей.

Цены будут расти не только на импортные автомобили, но и на производимые в России иномарки, говорит газете ВЗГЛЯД исполнительный директор агентства «Автостат» Сергей Удалов. «У наших производителей не очень высокий уровень локализации. И при производстве российских автомобилей используется много импортных комплектующих, так что постепенно и на отечественные машины цены вырастут, возможно, не так быстро», – говорит он.

Накладывается также традиционный рост цен на новинки года. «Каждая новая модель, как правило, “лучше и дороже” уже при выходе на рынок. Покупатель ждет “новинку” и готов платить больше», – отмечает Удалов.

Однако россияне все еще могут купить автомобили по «старым» ценам, если выберут модель 2013 года. «И это многие покупатели уже поняли. Для привлечения клиентов в дилерские центры эта ситуация лучше, чем любая скидочная акция», – говорит Сергей Удалов.

Так как 90% комплектующих для отечественного автопрома поставляется из Европы, то стоит ожидать удорожания автомобилей, собираемых в России, на 15%, считает директор центра структурных исследований Института Гайдара Алексей Ведев.

Такой же рост цен он ждет и на электронику и бытовую технику. Правда, пока рост доллара и евро не сказался на ценах этой продукции, так как сейчас еще продается товар, закупленный до изменения курса валют, говорит газете ВЗГЛЯД представитель «М.видео» Регина Роднянская. «Но в перспективе двух-трех месяцев ситуация может измениться, так как новые партии уже будут закупаться по новым ценам. Рост цен относительно текущих может составить до 10%», – отмечает она.

По ее словам, в основном удорожание коснется цифровой техники (фото, смартфоны, планшеты, компьютеры и т. д.), которая в большинстве своем импортируется. «А, например, на крупную бытовую технику: стиральные машины и холодильники, а также телевизоры – цены если и вырастут, то незначительно, так как более 80–90% этой техники производится на территории России», – отмечает Роднянская.

В продуктовых магазинах также изменений еще не наблюдается. «Пока продовольственные товары не подорожали, но это не значит, что роста цен не будет. Поставщики терпят убытки от изменения курса. Если взять средний курс по доллару в прошлом году, то он вырос на 14% к среднему курсу доллара в этом году. За январь доллар к рублю вырос на 6,5%. Такие курсовые колебания сильно бьют по карману поставщиков», – говорит газете ВЗГЛЯД директор по развитию ассоциации производителей и поставщиков продовольственных товаров «Руспродсоюз» Дмитрий Востриков.

«Поставщики в среднем работают с 5–15-процентной наценкой, которая не позволяет им сдерживать такие резкие колебания курса рубля. Поэтому они вынуждены либо отказаться вообще от закупки того или иного товара, либо договариваться с ретейлерами об изменении цен», – добавляет он.

Но роста цен в магазинах на продукты, по его словам, стоит ожидать с задержкой. «Я полагаю, что это произойдет через два месяца. Во-первых, процесс взаимоотношений с ритейлерами не позволяет оперативно менять цены. Поставщики заключают контракты на поставку продукции на год, и сети не принимают новые цены. Во-вторых, многие ждали, что курс рубля может нормализоваться», – поясняет он.

Востриков полагает, что рост доллара к рублю на 6,5% в январе зеркально с дополнительными наценками должен привести к росту цен на чисто импортные товары на 10–15%. «Если поставщики будут отыгрывать падение рубля с прошлого года (если раньше не подняли цены), то тогда подорожание может составить 20–30%», – добавляет эксперт.

Однако девальвация рубля не означает, что отечественные товары подешевеют. «Цены вырастут практически на все, потому что в большинстве продовольственных товаров присутствует процент импорта», – указывает Дмитрий Востриков. К примеру, указывает он, в таком продукте, как вода, российская только вода, а все остальное идет из-за рубежа – импортный пластик, импортная пресс-форма. Или консервация может быть отечественного производства, а может производиться под брендом и поставляться из-за рубежа. И так по очень многим продуктам.

«Своим цельным молоком мы закрываем только 50% потребностей производителей, остальное закупаем. В хлеб добавляются пищевые импортные добавки, так называемые улучшители. Потребности по мясу у нас закрыты только по мясу кур, а по говядине, свинине, баранине без поставок с международного рынка переработчикам и потребителям не обойтись», – говорит Востриков.

По его словам, большая часть отечественных производителей «сидит» на импортных ингредиентах. Это красители, консерваторы, стабилизаторы, усилители вкуса, эмульгаторы, упаковка, то, без чего не обходится современное производство.

Кроме того, указывает Дмитрий Востриков, цены на внутреннюю продукцию гонит внутренняя инфляция (растут тарифы на энергоносители, перевозку по железной дороге, подачу воды и другие услуги госмонополий), а на импортные – рост курса доллара и евро. «Поэтому никакие продукты у нас дешевле не будут», – уверяет собеседник газеты ВЗГЛЯД.

«Мы можем говорить только о том, что, например, минимальный рост цен будет на крупы, так как зерновые выращиваются у нас. Но зерно – это биржевой товар. И если в мире будет неурожай по зерновым, цена на бирже вырастет, то это приведет к удорожанию российского зерна. Больше всего цены вырастут на соки и другие импортные товары и продукты питания, в которых в себестоимости большая доля сырья и ингредиентов зарубежного производства», – рассказывает Востриков.

«Бытует мнение, что можно использовать повышение курса доллара для спасения российской экономики, потому что в этом случае российские товары будут конкурентоспособными. Но это не всегда работает, – говорит эксперт. – Вот в 1998 году реальное скачкообразное подорожание доллара сразу дало толчок пищевой отрасли, многие отечественные предприятия заработали на полную мощность. Но на тот момент времени в стране был потенциал увеличения объемов выпуска продовольственных товаров, а сейчас незагруженных предприятий практически нет. Они либо закрыты из-за физического износа, либо модернизированы, там установлены иностранные производственные линии».

А иностранные пищевые линии отличаются тем, говорит Востриков, что работают зачастую на поставках западного сырья, или в их рецептуру входят ингредиенты не российского производства. «Например, в мясной переработке есть требования по тугоплавкости шпика, лучшим считается датский, и по этому параметру российский аналог не подходит. Кроме того, при нарушении рекомендаций по рецептуре иногда снимается гарантия с оборудования. Наши производители постепенно подсели на импортное сырье, импортные ингредиенты и комплектующие из-за рубежа», – резюмирует собеседник газеты ВЗГЛЯД.


http://news.mail.ru/...641/?frommail=1
0

#59 Пользователь офлайн   Sapone 

  • Группа: Ветераны ФБ
  • Сообщений: 742
  • Регистрация: 24 Май 07

Отправлено 06 Февраль 2014 - 10:12

Просмотр сообщенияstas (05 Февраль 2014 - 17:12) писал:

тот, кто производит мясо, прокат, крупы, стройматериалы...
не поверишь, есть такие.
они все в жопе.

:facepalm:
Ах, да я забыл, что я по ПОЧТЕ беспошлинно на 1000 ойро закупался в США мясом, крупой и строматериалами. :lol: А теперь мне такую возможность (заккупаться мясом, крупой и сройматериалами) зарубили понижением пошлины до 150 ойро.
.
Ты наверно не поверишь, но вот данная тема - про понижение беспошлинной суммы "по почте", никак не касается производителей описанный тобой товаров. А почему? А потому, что их не шлют почтой.
.
МОжет теперь будет ликовать российский производитель шлема ШОЙ? ТОЧНО. Я раньше мог ввезти любоую шапку ШОЙ себе, а теперь никакую не могу, не заплатив дополнительно денег госудасртву, т.к. их шапки все стоят выше 150 ойро.
Прям ликования производителя...
В итоге в жопе мы, а на производителя мне насрать, пусть руки из жопы вынет для начала, и может даже начать с автомобилей ВАЗ. Апотом будем говорить, надо его поддержать или с нормльным товаром он и сам выплывет.
0

#60 Пользователь офлайн   stas 

  • Дедушка Намто
  • Группа: Фаероводы
  • Сообщений: 4 559
  • Регистрация: 19 Сентябрь 05

Отправлено 06 Февраль 2014 - 11:14

Просмотр сообщенияSapone (06 Февраль 2014 - 10:12) писал:

на производителя мне насрать


а ты никогда не задумывался, а ты свой шой на какие деньги покупаешь?
ты же ничего не производишь.
ты лишь законным образом перераспределяешь блага, созданные другими людьми, у которых, как ты выразился, руки из жопы растут.
а ты не задумывался никогда, а ЧТО ты будешь перераспределять, когда последний "рукожоп" закроет свое производство?
к слову, качать нефть - тоже производство, и его тоже можно сделать невыгодным.

Просмотр сообщенияSapone (06 Февраль 2014 - 10:12) писал:

пусть руки из жопы вынет для начала


вот я тот самый рукожоп - я произвожу.
и я произвожу очень востребованный товар.
большая часть наших клиентов - заграница.
я тебе больше скажу - наше оборудование покупают даже китайцы!
т.е. оно качественное.
да что говорить, если ты пользуешься услугами билайна - ты пользуешься нашим оборудованием.
так вот, наши инвесторы постоянно требуют перенос производства в любую другую страну - даже в европе производить товар дешевле.
пока держимся.
когда сдадимся - придется не выебываться, и как все идти торговать обоями.
импортными.
0

Поделиться темой:


  • 5 Страниц +
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • Вы не можете создать новую тему
  • Вы не можете ответить в тему