Страница 1 из 1
Топливный фильтр
#1
Отправлено 14 Январь 2011 - 15:24
Навожу полную ревизию. Поменял всё что нужно. топливново фильтра в магазине небыло. Кто занимается расходниками?
#5
Отправлено 14 Январь 2011 - 22:27
если впрыск, то в метал. корпусе от тазика
зы
в 90 или 91 году (по причине полного отсутствия запчастей на иномарки) врезал в опель пластиковый фильтр
спустя пару месяцев было забавно наблюдать как а/м сливает бензин на дорогу через лопнувший по шву девайс
зы
в 90 или 91 году (по причине полного отсутствия запчастей на иномарки) врезал в опель пластиковый фильтр
спустя пару месяцев было забавно наблюдать как а/м сливает бензин на дорогу через лопнувший по шву девайс
#7
Отправлено 27 Февраль 2011 - 22:34
Лимонад (27.2.2011, 20:03) писал:
а в целом, как часто надо менять сей девайс?
Как начнет бензонасос при запуске на холодную не стандартные звуки издавать,то значит либо бензонасосу хана или фильтр забит и бензин хринова качает!кто-то ездит на 929 с 2001 года и не разу фильтр не менял!поэтому по мере загрязнения,если бензин зальешь говно сразу узнаешь что что-то забилось!
#8
Отправлено 27 Февраль 2011 - 23:17
svyatosha1987 (27.2.2011, 22:34) писал:
Как начнет бензонасос при запуске на холодную не стандартные звуки издавать,то значит либо бензонасосу хана или фильтр забит и бензин хринова качает!кто-то ездит на 929 с 2001 года и не разу фильтр не менял!поэтому по мере загрязнения,если бензин зальешь говно сразу узнаешь что что-то забилось!
серег,у ребят карбюраторные фаеры,там подобное на ходу можно понять.
#12
Отправлено 28 Февраль 2011 - 22:30
сенькс, по фишам особо не понятно, а в живую еще ничего не разбирал (всмысле бак не снимал), но видно простым снятием бака не обойтись.
Поделиться темой:
Страница 1 из 1