Всем привет. Как-то зарегистрировался но забыл представиться. Ваня. Я
алкоголик из москвы купил 929 этой зимой, мотик понравился, сравнить со всем что у меня до этого было - это пока самый интересный. Выбор мой пал на него из за его крепкости и 150 сил т.к. замысел таков что-бы в комфортных условиях учиться виллить. Месяц ушел чтобы на нём освоиться и вспомнить каково это после зимы на мотике, потом пару недель задрачиваний (извиняюсь за термин) на пустой дороге и уже удается достаточно много проезжать на заднем, потом ещё пара недель на дорогах, стал замечать за собой что теперь выбираю пути где побольше светофоров чтоб с них виллить
![:lol:](http://www.cbrclub.ru/public/style_emoticons/default/laugh.gif)
Проезжаю вроде метров по 100 а хочется ещё больше но первая кончается на 120ти и он грохается колесом на землю. Переключаться в вилли пока не пробовал.
Пластик день ото дня все сильнее разваливается, бока почти сразу улетели, сейчас начала морда во всех местах трескаться. Мот приобретает все более боевой вид
![Изображение](http://bikepost.ru/uploads/garage/00/91/29/2013/05/10/000109.jpg)
Фото на дугах Вовецкого, очень пригождаются
Ну и нубский вопрос к тем кто уже давно на 929 ездит. На второй передаче с газа на каких оборотах и при какой скорости поднимаете ? Он же встает с газа на второй?
Да, знаю что с газа это не правильный способ, со сцепления не пробовал пока, что-то пока сыкатно перевернуться.