[Quit]

Собссно, продаётся. Honda FireBLADE 1000 RR. Цвет красно-Чёрный. Пробег 9500. Год 2004. Цена 11900.
З.Ы. на фотке пыль, а не стёртый пластик :-) Небыло времени нормально сфоткать.

Стоит в мотокружке на Алексеевской - 518-44-64.
Мобила моя 792-00-13 Денис

Прикрепленные изображения

• 
• 

[koha]

Куплю к нему трубу

[Quit]

koha (Apr 2 2006, 10:43 PM) писал:

Куплю к нему трубу
<{POST_SNAPBACK}>

Валерик сёдня приедет смотреть. :-)

[koha]

Ай да валерик, ай да шустрый хмырь

[Quit]

koha (Apr 3 2006, 04:40 PM) писал:

Ай да валерик, ай да шустрый хмырь
<{POST_SNAPBACK}>

Всё, ушла труба! :-)
Кстати, посмотрел её сегодня по каталогу на заказ - 18.380 рублей!

[Nic]

Quit (Mar 31 2006, 06:07 PM) писал:

Собссно, продаётся. Honda FireBLADE 1000 RR. Цвет красно-Чёрный. Пробег 9500. Год 2004. Цена 11900.
З.Ы. на фотке пыль, а не стёртый пластик :-) Небыло времени нормально сфоткать.

Стоит в мотокружке на Алексеевской - 518-44-64.
Мобила моя 792-00-13 Денис
<{POST_SNAPBACK}>

владельцы 1kRR, ездившие на 954, скажите ваше веское слово, насколько велика разница между 1kRR и 954RR? и в чем она выражается в первую очередь.

[954rr@e1.ru]

Nic (Apr 20 2006, 11:07 PM) писал:

владельцы 1kRR, ездившие на 954, скажите ваше веское слово, насколько велика разница между 1kRR и 954RR? и в чем она выражается в первую очередь.
<{POST_SNAPBACK}>

юзал 954 два сезона...
реально мог купить 1000 (каталси даже на таком неоднократно)...не понравился не по дизайну не вааще...(тощий дрищ с бардачком для бутербродов )
Тадао Баба рулез!!!
Сугубо мое личное мнение...

[cubinezz]

954rr@e1.ru (Apr 21 2006, 11:31 PM) писал:

юзал 954 два сезона...
реально мог купить 1000 (каталси даже на таком неоднократно)...не понравился не по дизайну не вааще...(тощий дрищ с бардачком для бутербродов )
Тадао Баба рулез!!!
Сугубо мое личное мнение...
<{POST_SNAPBACK}>

Чёта у Бабы какраз 954 последним и былл,видать изжил себяя конструкторрр!
Сразу скажу что фаер хачу!!!!,

[954rr@e1.ru]

cubinezz (Apr 22 2006, 12:09 AM) писал:

Чёта у Бабы  какраз 954 последним и былл,видать изжил себяя конструкторрр!
Сразу скажу что фаер хачу!!!!,
<{POST_SNAPBACK}>

ага и вместе с конструктором кончились нормальные (крепкие) моцы...Угораю за "стант" так -то а не за трэк...
посмотрел - бы я на 1000 бритву "державшую" так -же как " держал" мой 954 ( и не один раз)...
а 954 рама с подрамником (не кривая) и движка (с целыми ушами) от моего моца еще живы....и парень моц еще соберет на днях из них!!! хотя ентот фаер летел кубарем 40 метров как х...вый вертолет!!!
от литровой бритвы в таком случае рожки -да ножки тока остались -бы...
Видал лично не один 1000фаер летевший меньше - но "наевшийся" больше!!!

у 1000 и название -то козье!!!

[954rr@e1.ru]

сорри за офф в прежней мессаге...
для любителей быстромодных свежих фаеров прайс нормальный на моц у автора темы!!

[Monah]

Вадим (Apr 23 2006, 04:48 PM) писал:

КТО ЗНАЕТ ГДЕ НА ЛИТРОВОМ ФАЕРЕ СТОИТ ОГРАНИЧИТЕЛЬ? В МОЗГАХ,В ПРИБОРКЕ,ИЛИ В ПРОВОДКЕ? ПОМОГИТЕ НАЙТИ.
<{POST_SNAPBACK}>

ВАДИМ!

ТАК НЕ ДЕЛАЮТ

здесь не слепые люди.

Достаточно написать 1 раз в нужном разделе, все кто смогут помочь ответят! А то в каждом разделе по посту.

[Серёжа]

Monah (Apr 23 2006, 06:00 PM) писал:

  ВАДИМ!

ТАК НЕ ДЕЛАЮТ

здесь не слепые люди.

Достаточно написать 1 раз в нужном разделе, все кто смогут помочь ответят! А то в каждом разделе по посту. 
<{POST_SNAPBACK}>

а чего, десять долларов то не лишние
Вадим, ты , случайно, не у Битцы работаешь?

[<ReapeR>]

Monah (Apr 23 2006, 10:00 PM) писал:

  ВАДИМ!

ТАК НЕ ДЕЛАЮТ

здесь не слепые люди.

Достаточно написать 1 раз в нужном разделе, все кто смогут помочь ответят! А то в каждом разделе по посту. 
<{POST_SNAPBACK}>

Праильно! Низя так делать!
Если есть вопрос достаточно создать топик! Как, правильно сказал Monah, все кто смогут помоч ответят! А флудить надо(не, вообщето не надо... но можно иногда ) КРАСИВО и В ТЕМУ!

[DVDSELECT.RU]

Nic (Apr 21 2006, 12:07 AM) писал:

владельцы 1kRR, ездившие на 954, скажите ваше веское слово, насколько велика разница между 1kRR и 954RR? и в чем она выражается в первую очередь.
<{POST_SNAPBACK}>

Ездил 2 года на 929, 4 года на 954 и три недели на 1000. По 954 реально скучаю. Литр очень тяжело ложится в поворот, и ваще он какойто весь длинный, не суразный. Как не странно порадовал умный демпфер. Труба под хвостом, - тоже не плохо, да и крышку генератора они наконец то попрятали. По отношению к 954 не понравился размазаный по всей шкале оборотов крутяший момент. Да и куча всяких неприятных мелочей. Совсем уж тонкий пластик, отсутствие чипа в ключе и блинкера на левой ручке (у меня американец). Короче 954 рулит во всех смыслах.

[илья]

хачу 954