Страница 1 из 1
Cbr400rr Перборка
#1
Отправлено 20 Апрель 2010 - 18:05
Всем привет!
Я делал переборку двишка !
Заменил кольца, масласьемные колпачки,притер клапана,отрегулировал зазор!
Я его сегодня завел Но когда он нагрелся появился свист в маторе я вот не могу понять в чем может быть причина? свис очень сильный как будто не смазана какая то гиталь,типо метал об метал трет!
П.С может кто есть в Москве кто мог бы приехать и отсинхранизировать карбу я бы это сам сделал но нет прибора !
Зарание спасибо !
Я делал переборку двишка !
Заменил кольца, масласьемные колпачки,притер клапана,отрегулировал зазор!
Я его сегодня завел Но когда он нагрелся появился свист в маторе я вот не могу понять в чем может быть причина? свис очень сильный как будто не смазана какая то гиталь,типо метал об метал трет!
П.С может кто есть в Москве кто мог бы приехать и отсинхранизировать карбу я бы это сам сделал но нет прибора !
Зарание спасибо !
#5
Отправлено 21 Апрель 2010 - 07:25
Gooddy (20.4.2010, 18:05) писал:
Всем привет!
Я делал переборку двишка !
Заменил кольца, масласьемные колпачки,притер клапана,отрегулировал зазор!
Я его сегодня завел Но когда он нагрелся появился свист в маторе я вот не могу понять в чем может быть причина? свис очень сильный как будто не смазана какая то гиталь,типо метал об метал трет!
П.С может кто есть в Москве кто мог бы приехать и отсинхранизировать карбу я бы это сам сделал но нет прибора !
Зарание спасибо !
Я делал переборку двишка !
Заменил кольца, масласьемные колпачки,притер клапана,отрегулировал зазор!
Я его сегодня завел Но когда он нагрелся появился свист в маторе я вот не могу понять в чем может быть причина? свис очень сильный как будто не смазана какая то гиталь,типо метал об метал трет!
П.С может кто есть в Москве кто мог бы приехать и отсинхранизировать карбу я бы это сам сделал но нет прибора !
Зарание спасибо !
А ты прокладку сменил , я тож делала переборку движки и поставила б у прок. после чего появился свист :-)
#6
Отправлено 21 Апрель 2010 - 19:29
я разобрался почему свист ) всем спасибо за помоч !но свист был из за того что один масленный канал забит вот завтра поеду продувать его может фартанет и не придется разбирать матор !
#7
Отправлено 21 Апрель 2010 - 19:49
Фигасее бывает...
Маслоканал забит...Пипец прям....
Как выдуешь что нить из него-сфотай....
Что же его могло так забить???
Маслоканал забит...Пипец прям....
Как выдуешь что нить из него-сфотай....
Что же его могло так забить???
#8
Отправлено 21 Апрель 2010 - 20:28
Gooddy (21.4.2010, 19:29) писал:
я разобрался почему свист ) всем спасибо за помоч !но свист был из за того что один масленный канал забит вот завтра поеду продувать его может фартанет и не придется разбирать матор !
Придётся, чувак, придётся...
но он же зазор отрегулировал, зачем ты так?
Ааааа...вот ведь...
Ну тогда пускай остаётся...
#12
Отправлено 21 Апрель 2010 - 22:50
Hell_rider (21.4.2010, 20:59) писал:
А как определил?
Я снял крышку головки блака и посмотрел что масло не поступает на распредвал открутил крышки распредвалов и все стало ясно что масла не поступает !
Антонио (21.4.2010, 22:16) писал:
И чё там свистело? Масло в незабитом канале?
Нет Распредвал в сухую гонял по металу вот и свистел ! хорошо что крышки распердвалов еще в норм состоянии остались !
EL-IK (21.4.2010, 19:49) писал:
Фигасее бывает...
Маслоканал забит...Пипец прям....
Как выдуешь что нить из него-сфотай....
Что же его могло так забить???
Маслоканал забит...Пипец прям....
Как выдуешь что нить из него-сфотай....
Что же его могло так забить???
Зачем фоткать я и так могу сказать что там скорей всего герметик !
Поделиться темой:
Страница 1 из 1