Продажа б/у мотоциклов

Форум владельцев Honda CBR: Почем Возникает Пламя Из Глушителя? Это Нормально Или Можно Убрать? - Форум владельцев Honda CBR

Перейти к содержимому

  • 3 Страниц +
  • 1
  • 2
  • 3
  • Вы не можете создать новую тему
  • Вы не можете ответить в тему

Почем Возникает Пламя Из Глушителя? Это Нормально Или Можно Убрать? См видео

#1 Пользователь офлайн   fuckerblade 

  • Группа: Members
  • Сообщений: 59
  • Регистрация: 07 Сентябрь 11

Отправлено 14 Март 2012 - 10:24

http://vk.com/video3353151_162213116
0

#2 Пользователь офлайн   dickyi 

  • Группа: Ветераны ФБ
  • Сообщений: 1 191
  • Регистрация: 18 Март 08

Отправлено 14 Март 2012 - 11:00

Просмотр сообщенияfuckerblade (14 Март 2012 - 10:24) писал:


топливо не догаревшее в цилиндре + полный прямоток
0

#3 Пользователь офлайн   Shell-68 

  • Группа: Ветераны ФБ
  • Сообщений: 4 864
  • Регистрация: 08 Апрель 08

Отправлено 14 Март 2012 - 11:47

Просмотр сообщенияdickyi (14 Март 2012 - 11:00) писал:

+ полный прямоток


совсем не обязательно, с прямоточной банкой так же стреляет.

PS: это нормально, но нагазовывать так не надо.
0

#4 Пользователь офлайн   edemich 

  • Викусик
  • Группа: Фаероводы
  • Сообщений: 2 012
  • Регистрация: 16 Апрель 07

Отправлено 14 Март 2012 - 19:17

Ты по что скотину мучаешь?

Зачем это надо? Вам кто-нибудь говорил что от такой разгозовки мотор может застучать?

С мотоциклом все хорошо, а вот у вас с другом не очень.........
0

#5 Гость_Larin_*

  • Группа: Guests

Отправлено 14 Март 2012 - 19:31

Просмотр сообщенияfuckerblade (14 Март 2012 - 10:24) писал:



по поводу слов на видео,с таким отношением к технике вы сезон и открыть то не сможете.

пысы: а еще говорят что мотики в америке убивают.

Вик пускай дрючат,тебе больше выручки от продажи запов будет)
0

#6 Пользователь офлайн   fuckerblade 

  • Группа: Members
  • Сообщений: 59
  • Регистрация: 07 Сентябрь 11

Отправлено 14 Март 2012 - 22:31

Просмотр сообщенияLarin (14 Март 2012 - 19:31) писал:

по поводу слов на видео,с таким отношением к технике вы сезон и открыть то не сможете.

пысы: а еще говорят что мотики в америке убивают.

Вик пускай дрючат,тебе больше выручки от продажи запов будет)

Да мы его крутили только до 10 тыц, у него красная зона с 13 или 14.. я на своём когда динамично разгоняюсь всегда почти до отсечки кручу.... и ни чего)) а нах он нужен если его не крутить?) пыль снего сдувать?)

Просмотр сообщенияedemich (14 Март 2012 - 19:17) писал:



Зачем это надо? Вам кто-нибудь говорил что от такой разгозовки мотор может застучать?


не в обиду. вы на каких дрынах катаете? на совецких? на юпитерах?
Спорты придуманы для того чтоб их крутили!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! застучит на ножке? что же с ним будет если ехать свыше 200?
0

#7 Пользователь офлайн   RamzeS 

  • Группа: Фаероводы
  • Сообщений: 4 292
  • Регистрация: 27 Май 06

Отправлено 14 Март 2012 - 22:41

:facepalm:
0

#8 Пользователь офлайн   fuckerblade 

  • Группа: Members
  • Сообщений: 59
  • Регистрация: 07 Сентябрь 11

Отправлено 14 Март 2012 - 22:44

Просмотр сообщенияRamzeS (14 Март 2012 - 22:41) писал:

:facepalm:

почему прячешься?) говори)
0

#9 Пользователь офлайн   RamzeS 

  • Группа: Фаероводы
  • Сообщений: 4 292
  • Регистрация: 27 Май 06

Отправлено 14 Март 2012 - 22:49

Просмотр сообщенияfuckerblade (14 Март 2012 - 22:44) писал:

почему прячешься?) говори)

ну что тут сказать, работа КШМ под нагрузкой и без две противоположности, учим матчасть...
на горе своими глазами наблюдал клин мотора, один персонаж на холодную на холостых накручивал, недолго....
0

#10 Пользователь офлайн   fuckerblade 

  • Группа: Members
  • Сообщений: 59
  • Регистрация: 07 Сентябрь 11

Отправлено 14 Март 2012 - 22:54

Просмотр сообщенияRamzeS (14 Март 2012 - 22:49) писал:

ну что тут сказать, работа КШМ под нагрузкой и без две противоположности, учим матчасть...
на горе своими глазами наблюдал клин мотора, один персонаж на холодную на холостых накручивал, недолго....


брррр про холодный двигатель это ясен перец. любой движок станет. а прогретому пох. если у него ток пробег не от мамонта достался.
0

#11 Пользователь офлайн   Химик 

  • А теперь надо дунуть...
  • Группа: Ветераны ФБ
  • Сообщений: 1 406
  • Регистрация: 09 Март 10

Отправлено 14 Март 2012 - 23:46

Просмотр сообщенияRamzeS (14 Март 2012 - 22:49) писал:

ну что тут сказать, работа КШМ под нагрузкой и без две противоположности, учим матчасть...
на горе своими глазами наблюдал клин мотора, один персонаж на холодную на холостых накручивал, недолго....

Вот тут главное именно это
0

#12 Пользователь офлайн   fuckerblade 

  • Группа: Members
  • Сообщений: 59
  • Регистрация: 07 Сентябрь 11

Отправлено 14 Март 2012 - 23:56

КШМ страдает при езде в натяг, а при высоких ЦПГ ,т.е. кольца поршней,зеркало цилиндров.Представьте два двигателя работают без нагрузки. Один на 3000 оборотов, второй на 8000. Какой проработает дольше? Я не уверен, что тот что на 3000. Ибо на первый взгляд у него хоть и меньше ударные нагрузки на механизмы, зато у второго давление масла выше, идеальное совпадение фаз газораспределения, плюс большая инерция маховика поддерживающего равномерное вращение, а посему снижающего те-же самые ударные нагрузки. Короче говоря, те кто думают что от 20 секундного разгазовывания умрёт двигатель - глубоко ошибаются. умрёт то что должно было вскоре умереть.

А самое главное почему все так негативно относятся? яж говорю максимум 10 тыш оборотов, даж по звуку слышно что в диапазоне около 6-8тыш. Ни кто ж его не крутил до : тра та та та та та та!))
0

#13 Пользователь офлайн   ARTEMY(MSK) 

  • летчик-злопыхатель
  • Группа: Фаероводы
  • Сообщений: 2 669
  • Регистрация: 09 Июнь 06

Отправлено 15 Март 2012 - 00:22

Вот вроде дельные вещи говоришь... тогда хули? Зачем вообще гонять движок на холостых? В любом случае ресурс не вырастет. И Викуся как всегда права - ведь в этом случае ГРМ будет работать некорректно и в неправильном температурном режиме = все что угодно, от залегания колец и зависания клапанов до перегрева головы...
Начните, как водится, с воздушного фильтра....
0

#14 Пользователь офлайн   kris 

  • Группа: Ветераны ФБ
  • Сообщений: 682
  • Регистрация: 14 Апрель 07

Отправлено 15 Март 2012 - 00:48

Просмотр сообщенияfuckerblade (14 Март 2012 - 22:31) писал:

не в обиду. вы на каких дрынах катаете? на совецких? на юпитерах?

да Вика вообще в мотиках ничего не понимает :lol:
я ещё слышал что надо до отсечки крутить разок в неделю,и так,чтобы подольше,говорят так клапана и свечи чистятся. ^_^
0

#15 Пользователь офлайн   fuckerblade 

  • Группа: Members
  • Сообщений: 59
  • Регистрация: 07 Сентябрь 11

Отправлено 15 Март 2012 - 08:50

Просмотр сообщенияkris (15 Март 2012 - 00:48) писал:

да Вика вообще в мотиках ничего не понимает :lol:
я ещё слышал что надо до отсечки крутить разок в неделю,и так,чтобы подольше,говорят так клапана и свечи чистятся. ^_^

я сказал что ничего личного, и что не в обиду..

естественно ресурса это двигателю не прибавит, как и работа на холостых. Завёл двигатель и всё, счётчик начал крутиться.


Кстати а может это быть из-за свечей? ну есть так назваемые "горячие" и "холодные"?
0

#16 Пользователь офлайн   Тоська 

  • Аська
  • Группа: Ветераны ФБ
  • Сообщений: 2 076
  • Регистрация: 31 Январь 11

Отправлено 15 Март 2012 - 09:26

Просмотр сообщенияfuckerblade (14 Март 2012 - 10:24) писал:


Всё перечитала...Прости, а нахера задавать вопрос людям, если их мнения, ответы знающих людей и советы тебе накуй не впёрлись? если не слушаешь, что говорят, а споришь. Тогда сам и колупайся со своими проблемами, ты же сам всё знаешь!
P.S.: ничего личного :rolleyes:
0

#17 Пользователь офлайн   fuckerblade 

  • Группа: Members
  • Сообщений: 59
  • Регистрация: 07 Сентябрь 11

Отправлено 15 Март 2012 - 09:41

Я прислушиваюсь к чужому мнению, я не упёртый баран. Просто было много бла бла бла о том что зачем ты так крутишь. Крутили специально чтоб показать что происходит.
0

#18 Пользователь офлайн   Химик 

  • А теперь надо дунуть...
  • Группа: Ветераны ФБ
  • Сообщений: 1 406
  • Регистрация: 09 Март 10

Отправлено 15 Март 2012 - 10:13

Просмотр сообщенияfuckerblade (15 Март 2012 - 09:41) писал:

Я прислушиваюсь к чужому мнению, я не упёртый баран. Просто было много бла бла бла о том что зачем ты так крутишь. Крутили специально чтоб показать что происходит.

А мужики_то не знают (с) Изображение
0

#19 Пользователь офлайн   Ромарио 

  • Группа: Members
  • Сообщений: 68
  • Регистрация: 22 Май 11

Отправлено 15 Март 2012 - 10:33

Просмотр сообщенияХимик (14 Март 2012 - 23:46) писал:

Вот тут главное именно это "работа КШМ под нагрузкой и без две противоположности"

Полностью согласен, и полезного для движка при накручивании ручки газа без нагрузки не будет точно.
0

#20 Гость_Larin_*

  • Группа: Guests

Отправлено 15 Март 2012 - 11:19

кароче убили джигу :D тему можно закрывать :P
0

Поделиться темой:


  • 3 Страниц +
  • 1
  • 2
  • 3
  • Вы не можете создать новую тему
  • Вы не можете ответить в тему