Продажа б/у мотоциклов

Форум владельцев Honda CBR: как поступить - Форум владельцев Honda CBR

Перейти к содержимому

  • 2 Страниц +
  • 1
  • 2
  • Вы не можете создать новую тему
  • Вы не можете ответить в тему

как поступить

#21 Пользователь офлайн   Pepper 

  • Группа: Ветераны ФБ
  • Сообщений: 293
  • Регистрация: 22 Сентябрь 07

Отправлено 15 Июнь 2010 - 04:32

Просмотр сообщенияOrcaSha (15.6.2010, 3:22) писал:

Поставь свечи с калиййным числом не по мануалу, прогорит поршень, станет компрессия 5 - заменишь поршень - поуствуешь разницу.


при дупле в поршне будет 5ка в цилиндре ? )))с омнительно


з.ы если он ошибеца в сторону "холода" он только убьет свечи.. К.О ))

Просмотр сообщения4ur0r4 (15.6.2010, 2:05) писал:

Меня инетересует схема - сатарый мотор + новые вкладыши, натяжитель, кольца, сальники, колпачки; что получиться в результате - статья данных расходов допи*ды


ну если ты фрилансер, т.е стоимость твоего времени в будни ты сам себе ставишь - это хуйня, 10-15 тыр на прокладки,кольца,сальники и у тебя в руках "новый" мотор... Ну или пару выходных "от и до" провести с мотиком.

В общем заебистая процедура скинуть мотор-перебратть-закинуть обратно, ибо делаешь для себя ;)
0

#22 Пользователь офлайн   r_peter 

  • Группа: Ветераны ФБ
  • Сообщений: 178
  • Регистрация: 26 Август 08

Отправлено 15 Июнь 2010 - 11:23

Просмотр сообщения4ur0r4 (12.6.2010, 17:34) писал:

друзья нужен совет
езжу на 919ом - последний 99года - искал целенаправленного етот год и ету модель
купил в прошлый сезон ( до етого был 1 хозяин - долбоеб)
в том же сезоне была авария, - много пластмассы ( плуг, хвост, стопак, генератор, осталась микротрещина в картере в сантиметр чуть глубже генератора ближе к масловильтру) потеет - все остальное в порядке
все проблеммы с летней аврии на данный момент убраны кроме трещины

везли с америки - мот набегал уже 47000, 3 года в россии; - до конца сезона думаю что 10ку еще сделаю

короче говоря незнаю как быть - скинуть или оставить -в мот уже вложено и денег и сердца и души - зимой 2011 собирался капиталить мотор (кольца сальники прокладки вкладыши трещина и тд) - знакомые отговаривают мол непправданно

продавать или воевать?

Да что ты переживаешь, у тебя что дымит или масло ест?
Померь компрессию, замерь давление масла и все, если по мануалу все сходится значит не надо ничего менять (в смысле кольца и вкладыши).
Цепь если растянута, поменяй. Где сопли, убери.
Клапана отрегулируй, если компрессия не ровная по цилиндрам, раскоксуй.

Все что надо.
0

#23 Пользователь офлайн   Ruguj 

  • мотоинвалид
  • Группа: Ветераны ФБ
  • Сообщений: 1 908
  • Регистрация: 08 Ноябрь 07

Отправлено 15 Июнь 2010 - 19:34

Что такое контрактный мотор?
0

#24 Пользователь офлайн   KASPERKA 

  • Неуловимая
  • Группа: Ветераны ФБ
  • Сообщений: 836
  • Регистрация: 15 Апрель 06

Отправлено 15 Июнь 2010 - 20:32

Покатай на этом , ведь продав новый можно себе не купить :=-))))
0

#25 Пользователь офлайн   ppp 

  • Группа: Members
  • Сообщений: 141
  • Регистрация: 23 Июнь 08

Отправлено 15 Июнь 2010 - 21:02

Просмотр сообщенияRuguj (15.6.2010, 19:34) писал:

Что такое контрактный мотор?

так двигатели продают, с документами. из-за границы в основном.
0

#26 Пользователь офлайн   Ruguj 

  • мотоинвалид
  • Группа: Ветераны ФБ
  • Сообщений: 1 908
  • Регистрация: 08 Ноябрь 07

Отправлено 15 Июнь 2010 - 22:08

Просмотр сообщенияppp (15.6.2010, 21:02) писал:

так двигатели продают, с документами. из-за границы в основном.

О, Паш, спасибо. Я думал это законсервированный новый мотор конкретного года.
0

#27 Пользователь офлайн   KASPERKA 

  • Неуловимая
  • Группа: Ветераны ФБ
  • Сообщений: 836
  • Регистрация: 15 Апрель 06

Отправлено 15 Июнь 2010 - 23:46

Просмотр сообщения4ur0r4 (15.6.2010, 2:11) писал:

вот, истина гдето рядом.
Почему, поясни? Где упущениние?



Потомучто старый мотор будет старым влюбом случае , если даже поршень и кольц3а поменять голова все равно старая, но может летать по быстрее станет , на новой паршневой всегда так, но а остальное все останится по старому :-)))

Я свой в прошлом году меняла поршень , кольца , голова и все рано все по старому осталось , только по быстрее стал немного :-)))
0

#28 Пользователь офлайн   Грешник 64 

  • Группа: Ветераны ФБ
  • Сообщений: 2 341
  • Регистрация: 08 Декабрь 06

Отправлено 15 Июнь 2010 - 23:48

Пипец, даже Касперка поняла! :blink: ... :lol:
0

#29 Пользователь офлайн   4ur0r4 

  • Группа: Members
  • Сообщений: 36
  • Регистрация: 19 Май 10

Отправлено 16 Июнь 2010 - 00:17

да овальные горшки уже овальные епт... - может я хочу быть наивным


делали бы гильзованые моторы - упыри
я про контрактный мотор написал в самом начале.

за*бали они все со своим капитализмом

p.s определение мотор с доками изза границы не совсем верно - скорее верно второе, - мотор законсервированный; - как правило ето диллерский мотор с косяком который был возвращен заводу изготовителю и приведен в порядок согласно всем стандартам и сервисным билютеням в томже месте где и производился; - далее ставится на стелаж и ждет своего часа. таким образом по сравнению с нашим ремонтно производственным зазолупьем и его реалиями - ето мега новый мотор

моторов пока никуя нет; - вот :lol:

а ГБ нашол - 7 рублей (почти социализм), пробег ниочем но етого не достаточно
0

#30 Пользователь офлайн   KASPERKA 

  • Неуловимая
  • Группа: Ветераны ФБ
  • Сообщений: 836
  • Регистрация: 15 Апрель 06

Отправлено 16 Июнь 2010 - 00:21

Просмотр сообщения64-46 (15.6.2010, 23:48) писал:

Пипец, даже Касперка поняла! :lol: ... :lol:



А то , у меня школа мото была с 14 лет я наперебералась восходов и зидов, потом японци пошли , вот так вот .....
0

#31 Пользователь офлайн   Кот 

  • Группа: Ветераны ФБ
  • Сообщений: 527
  • Регистрация: 16 Май 07

Отправлено 16 Июнь 2010 - 01:31

Просмотр сообщения4ur0r4 (16.6.2010, 0:17) писал:

да овальные горшки уже овальные епт... - может я хочу быть наивным


делали бы гильзованые моторы - упыри
я про контрактный мотор написал в самом начале.

за*бали они все со своим капитализмом

p.s определение мотор с доками изза границы не совсем верно - скорее верно второе, - мотор законсервированный; - как правило ето диллерский мотор с косяком который был возвращен заводу изготовителю и приведен в порядок согласно всем стандартам и сервисным билютеням в томже месте где и производился; - далее ставится на стелаж и ждет своего часа. таким образом по сравнению с нашим ремонтно производственным зазолупьем и его реалиями - ето мега новый мотор

моторов пока никуя нет; - вот :lol:

а ГБ нашол - 7 рублей (почти социализм), пробег ниочем но етого не достаточно

"Мальчик, перестаньте дергать писю" (с)
0

#32 Пользователь офлайн   4ur0r4 

  • Группа: Members
  • Сообщений: 36
  • Регистрация: 19 Май 10

Отправлено 16 Июнь 2010 - 01:42

ну я подергаю еще можно?
может всетаки обману схему купил скинул купил
не против? :lol:
0

#33 Пользователь офлайн   Кот 

  • Группа: Ветераны ФБ
  • Сообщений: 527
  • Регистрация: 16 Май 07

Отправлено 16 Июнь 2010 - 01:51

Просмотр сообщения4ur0r4 (16.6.2010, 1:42) писал:

ну я подергаю еще можно?
может всетаки обману схему купил скинул купил
не против? :D

Купи. Потом расскажешь.
ЗЫ. Кроме двигателя, у мотоцикла еще много чего изнашивается ;)
0

#34 Пользователь офлайн   4ur0r4 

  • Группа: Members
  • Сообщений: 36
  • Регистрация: 19 Май 10

Отправлено 16 Июнь 2010 - 11:10

Просмотр сообщенияКот (16.6.2010, 1:51) писал:

Купи. Потом расскажешь.
ЗЫ. Кроме двигателя, у мотоцикла еще много чего изнашивается ;)


да!... :lol:

комплект лепестоквых дисков + задний 10 рублей
ручки 4 рубля
пескоструй рихтовка покраска колес - 3 рубля
прозвон косы замена нескольких колодок чистка наконечников рубль
радиатор 2 рубля
вунтилятор 1.5 рубля
2 метра армированых патрубков (ваз газ унитаз) пол рубля
термостат рубль
аморт с баллоном - 5 рублей
копмлект разноцветного крепежа рубль
подножки тюненые в сборе ( сцепление тормоз) - 7 рублей
цепь звезды 4 рубля
мозги - 5 рублей
рейка карбов 5 рублей
пара катушек 2 рубля
жидкости 4 рубля за все
комплект подшибников, помпа ( слезы какието не помню)

40 - 45к рублей
ето при раскладе если ты сбил електропоезд и погорел пикируя в канаву аки подбитый як40

(половина из списка тюненые побрякульки - можно удалить - они в целом денег и просят)

страшная история.. :lol: ;)
0

#35 Пользователь офлайн   Garik 

  • Всё сжечь!!!
  • Группа: Ветераны ФБ
  • Сообщений: 4 097
  • Регистрация: 26 Май 07

Отправлено 16 Июнь 2010 - 11:12

Просмотр сообщения4ur0r4 (16.6.2010, 11:10) писал:

....поскрипано...

страшная история.. :lol: ;)

не то слово...песдес проста... :lol:
0

#36 Пользователь офлайн   4ur0r4 

  • Группа: Members
  • Сообщений: 36
  • Регистрация: 19 Май 10

Отправлено 16 Июнь 2010 - 11:24

ну и самое существенное; - в такой ситуации обязательно наличие електроотсасывателя; - цена договорная
тогда так сказать моцоцикл уже не ударит хозяина в грязь лицом
0

#37 Пользователь офлайн   Niс 

  • Группа: Members
  • Сообщений: 112
  • Регистрация: 17 Сентябрь 06

Отправлено 16 Июнь 2010 - 12:30

Просмотр сообщенияedemich (13.6.2010, 22:43) писал:

Тему вообще надо закрыть. Диллеры пидорасы, механники тоже пидорасы, продавци б/ушника пидорасы редкие.......все вокруг пидорасы, один ты Дартаньян. Для начала надо определится, что хочешь.


Виииииик? а Виииииик? тут вопрос посерьезнее! а где он у тебя, чип-то энтот? http://www.ssponge.com/rus.html :ph34r:
0

#38 Пользователь офлайн   4ur0r4 

  • Группа: Members
  • Сообщений: 36
  • Регистрация: 19 Май 10

Отправлено 16 Июнь 2010 - 13:42

Просмотр сообщенияNiс (16.6.2010, 12:30) писал:

Виииииик? а Виииииик? тут вопрос посерьезнее! а где он у тебя, чип-то энтот? http://www.ssponge.com/rus.html :)


бескомпромисный ход, и пруф линк прилагается

ну хоть басом сказал? ;) так чтобы ухх! ;)
0

#39 Пользователь офлайн   KASPERKA 

  • Неуловимая
  • Группа: Ветераны ФБ
  • Сообщений: 836
  • Регистрация: 15 Апрель 06

Отправлено 17 Июнь 2010 - 01:45

:D :D :D :D :D :D
0

Поделиться темой:


  • 2 Страниц +
  • 1
  • 2
  • Вы не можете создать новую тему
  • Вы не можете ответить в тему