Продажа б/у мотоциклов

Форум владельцев Honda CBR: Компрессия 1000Rr 12Г - Форум владельцев Honda CBR

Перейти к содержимому

Страница 1 из 1
  • Вы не можете создать новую тему
  • Вы не можете ответить в тему

Компрессия 1000Rr 12Г

#1 Пользователь офлайн   LihojMoisej 

  • Группа: Members
  • Сообщений: 27
  • Регистрация: 16 Июнь 17

Отправлено 16 Июнь 2017 - 19:36

Всем привет, покупал мот, 1000rr 12г, отвез в сервис к официалам, все проверили, все хорошо, только компрессия 9.5 в каждом цилиндре, сначала они сказали, что типа это плохо и нужно двиг разбирать,пред.владелец не делал регулировку клапанов,возможно причина в этом, после прозвона в др. сервис, где сказали что типа 9.5 компрессия норм, официальный сервисмен, тоже стал говорить что мол это типа норм )) Хотя нужно делать регулировку клапанов... Так вот вопрос, в чем собственно может быть причина, мот рвет без проблем, посторонних шумов нет, вроде и год свежий, вообщем все зер-гуд, но душит жаба по этому поводу. И посоветуйте хорошую, не очень дорогую мастерскую в Питере!?
0

#2 Пользователь офлайн   Ted 

  • Группа: Фаероводы
  • Сообщений: 1 794
  • Регистрация: 14 Июнь 07

Отправлено 16 Июнь 2017 - 19:56

Пробег у мота какой? Реальный?
0

#3 Пользователь офлайн   LihojMoisej 

  • Группа: Members
  • Сообщений: 27
  • Регистрация: 16 Июнь 17

Отправлено 16 Июнь 2017 - 20:11

Просмотр сообщенияTed (16 Июнь 2017 - 19:56) писал:

Пробег у мота какой? Реальный?

21000
0

#4 Пользователь офлайн   Strelok 

  • Группа: Фаероводы
  • Сообщений: 832
  • Регистрация: 12 Декабрь 05

Отправлено 17 Июнь 2017 - 08:30

Просмотр сообщенияLihojMoisej (16 Июнь 2017 - 19:36) писал:

Всем привет, покупал мот, 1000rr 12г, отвез в сервис к официалам, все проверили, все хорошо, только компрессия 9.5 в каждом цилиндре, сначала они сказали, что типа это плохо и нужно двиг разбирать,пред.владелец не делал регулировку клапанов,возможно причина в этом, после прозвона в др. сервис, где сказали что типа 9.5 компрессия норм, официальный сервисмен, тоже стал говорить что мол это типа норм )) Хотя нужно делать регулировку клапанов... Так вот вопрос, в чем собственно может быть причина, мот рвет без проблем, посторонних шумов нет, вроде и год свежий, вообщем все зер-гуд, но душит жаба по этому поводу. И посоветуйте хорошую, не очень дорогую мастерскую в Питере!?

Компрессия должна быть 12,5. Ничего нормального с 9,5 я не вижу. Естественно в первую очередь надо лезть в клапана. И не ждать пока они прогорят. Жаба не душила, когда мотоцикл за 700тыр брал?
0

#5 Пользователь офлайн   LihojMoisej 

  • Группа: Members
  • Сообщений: 27
  • Регистрация: 16 Июнь 17

Отправлено 17 Июнь 2017 - 19:48

Брал дешевле, именно из-за этого косяка, и после одобрения официального сервиса
0

#6 Пользователь офлайн   DrBro 

  • Группа: Members
  • Сообщений: 4
  • Регистрация: 17 Июнь 17

Отправлено 17 Июнь 2017 - 23:17

Накинулись на парня. Бро, не ленись, смотри клапана. И всё тут...
0

#7 Пользователь офлайн   RuslanCBR1 

  • Группа: Постояльцы
  • Сообщений: 629
  • Регистрация: 01 Октябрь 11

Отправлено 19 Июнь 2017 - 10:53

12 год и 21 000 пробега, похоже на правду
но за за такой пробег какое то изменение в зазорах, та и еще на всех цилиндрах, мало вероятно
как проверишь зазоры отпишись
0

#8 Пользователь офлайн   gydron 

  • Группа: Members
  • Сообщений: 26
  • Регистрация: 15 Май 16

Отправлено 19 Июнь 2017 - 16:38

9.5 это не норм , по мануалу должно быть 12.3, скажи сколько он у тебя масла хавает на тыщу, какой идет дым из трубы если крутишь в отсечку на холостых, вполне вероятно что у тебя кольца залегли и можно для начала залить лавр на ночь, это самое дешевое и вполне может помочь если проблема в кольцах.
0

#9 Пользователь офлайн   Strelok 

  • Группа: Фаероводы
  • Сообщений: 832
  • Регистрация: 12 Декабрь 05

Отправлено 19 Июнь 2017 - 19:49

Просмотр сообщенияRuslanCBR1 (19 Июнь 2017 - 10:53) писал:

12 год и 21 000 пробега, похоже на правду
но за за такой пробег какое то изменение в зазорах, та и еще на всех цилиндрах, мало вероятно
как проверишь зазоры отпишись

На таком пробеге легко уйдут зазоры в клапанах.

Просмотр сообщенияgydron (19 Июнь 2017 - 16:38) писал:

9.5 это не норм , по мануалу должно быть 12.3, скажи сколько он у тебя масла хавает на тыщу, какой идет дым из трубы если крутишь в отсечку на холостых, вполне вероятно что у тебя кольца залегли и можно для начала залить лавр на ночь, это самое дешевое и вполне может помочь если проблема в кольцах.

Какой дым из трубы? Какой идиот вообще крутит в отсечку на месте? Куда залегли кольца на свежем мотоцикле? Он что стоял 10лет без движения? Какой лавр? :facepalm:
0

#10 Пользователь офлайн   Anri 

  • Группа: Members
  • Сообщений: 140
  • Регистрация: 06 Июль 15

Отправлено 19 Июнь 2017 - 20:24

Кароче, выверни свечи, капни масла по полтора куба со шприца и меряй компрессию, если подскочит знач ппц поршневой, если нет, знач клапана.
0

#11 Пользователь офлайн   RuslanCBR1 

  • Группа: Постояльцы
  • Сообщений: 629
  • Регистрация: 01 Октябрь 11

Отправлено 20 Июнь 2017 - 09:38

Цитата

На таком пробеге легко уйдут зазоры в клапанах.

Ни на одном мотоцикле у меня не уходили зазоры ни на 20т, ни на 30т, да еще легко, да еще на всех цилиндрах.
Даже на китайце за двадцатку вряд ли уйдут, на Хонде один из ста, но возможно конечно.
Кроме компрессии мало информации, какой жор масла, появился ли провал на низах, как заводится на горячую, но мне кажется что поршневая подходит...
Оч интересно что покажет ревизия клапанов
0

#12 Пользователь офлайн   gydron 

  • Группа: Members
  • Сообщений: 26
  • Регистрация: 15 Май 16

Отправлено 20 Июнь 2017 - 17:41

.
0

#13 Пользователь офлайн   LihojMoisej 

  • Группа: Members
  • Сообщений: 27
  • Регистрация: 16 Июнь 17

Отправлено 31 Июль 2017 - 23:16

Мот заводится и на холодную и на горячую без проблем, дыма из трубы нету, в этом плане все норм, клапана пока не регулировал жду з.п, оф дилер просит 10т.р за регулировку.

Жор масла не могу никак замерить, т.к масло как-то странно растекается по шпильке. На днях масло заменил, т.к об этом еще бывший владелец говорил, пробежал на старом 1000км, сегодня вот колесо проколол... так что теперь первым дело надо залатать заднее колесо)

Провала на низах тоже не чувствую и мастер не почувствовал, вроде, которому сдавал) Кстати вопрос, стоит ли заморачиваться восстанавливать покрышку заднюю (прокол по центру) или уже не стоит(не знаю как на мотиках, нет опыта) И можно ли ставить покрышки разных производителей?
0

#14 Пользователь офлайн   Anri 

  • Группа: Members
  • Сообщений: 140
  • Регистрация: 06 Июль 15

Отправлено 01 Август 2017 - 00:36

Ну ты прям начинающий мопедист! Купи прибор сам и измерь компрессию, чет не сходиться по твоим словам. Познакомишься с мотом поближе так сказать! Поспрошай у знакомых, мож у кого камера есть гибкая, она на али 500 рублей стоит, можно заодно в цилиндры посмотреть, че там да как с задирами. Пробег не показатель, можно и за 5000 тыщ ушатать двиг. У знакомого тыщ 80 пробега на 600рр первой, и валит и все отлично! С маслом как я выше писал, эксперимент проведи. Мож тебя разводят! По остальным вопросам, есть темы соответствующие, ну должны быть по идееИзображение
0

Поделиться темой:


Страница 1 из 1
  • Вы не можете создать новую тему
  • Вы не можете ответить в тему