[ScoorpioN]

интересная идея подкупающая своей новизной.
отписался в ЛС...

[yoshi]

Alexito (22 Март 2012 - 17:03) писал:

Звучит вкусно. Ты попробуй, привези за эти деньги и посмотри как пойдет.
Ты говоришь, что у тебя будет 10-30 мотиков, так при таком прайсе это в неделю?

В неделю?! нее я ж не миллионер, что бы такие объемы пропустить, я привезу 10-30, посмотрю как пойдет

[Syava Hohol]

Экипировка по хорошим ценам,идея не плохая ИМХО.Главное выбор побольше,фирм производителей разных,и размерный ряд побогаче.

[Igor65]

yoshi (22 Март 2012 - 12:43) писал:

а теперь по полочкам:

Налогообложение 6% так как я индивидуальный предприниматель (соответственно бухгалтерия и всякая прочая нечесть мне не страшны)
Есть возможность снять помещение без арендной платы
Продавцу тоже платить не надо
С таможней есть подвязки, так что думаю и тут проблем не будет
+ есть свой сервис и соответственно доп. услуги
Я не собираюсь возить мотики с аукционов, а буду покупать б\у с рук в европе, если сравнить цены то у меня тыс. на 30-50 на мотик будет дешевле чем на авто.ру уже с моим интересом (интерес+затраты на логистику, таможню, подготовку)

и вот теперь самое главное, наверное тут я виноват, не правильно выразился, моя бизнес-модель строиться не на продаже мотиков (хотя это будет, но их будет немного 10-30 максимум), а на продаже экипировки и сопутствующих товаров...

Теперь слушаю Вас )))

ПЫ,СЫ, а че за Вика с мотосалоном?

Детский лепет на лужайке)))
Нужно минимум 300 - 500т.$ зелени (если помещение своё прибавь ещё прим. 500 000 $)
Большая любовь к мото и всё что с этим связано, на уровне фанатизма.
Наличие хороших специалистов , одновременно в одном месте и уважающих тебя.
Возможность не получать прибыль несколько лет, лучше вообще не вспоминать про таковую.
Лет через 5 , а может 10 тебе и твоим единомышленникам по хобби возможно начнут доверять и вам удастся наработать
какой-нибудь вес в теме, постоянство в направлениях и клиентах.
Вот тогда у тебя будит мото хобби возможно приносящее доход (абстрактный разумеется), т.с. приятное с полезным.
И забудь про все плюсы , типа выгодных налогов, супер экипа, который всем очень нужен и прочую лабуду.
Есть только минусы и один огромный плюс - это любовь к мотоциклам.
Только большая любовь к теме может толкнуть разумного человека с такими ресурсами вложить их в самое малодоходное авантюрное предприятие.
Про естественные риски писать не буду, очень долго))

[Graf]

затея пиздатая, результат будет хуевый. кто занимался подобным — тот поймет

[yoshi]

Igor65 (22 Март 2012 - 19:37) писал:

Детский лепет на лужайке)))
Нужно минимум 300 - 500т.$ зелени (если помещение своё прибавь ещё прим. 500 000 $)
Большая любовь к мото и всё что с этим связано, на уровне фанатизма.
Наличие хороших специалистов , одновременно в одном месте и уважающих тебя.
Возможность не получать прибыль несколько лет, лучше вообще не вспоминать про таковую.
Лет через 5 , а может 10 тебе и твоим единомышленникам по хобби возможно начнут доверять и вам удастся наработать
какой-нибудь вес в теме, постоянство в направлениях и клиентах.
Вот тогда у тебя будит мото хобби возможно приносящее доход (абстрактный разумеется), т.с. приятное с полезным.
И забудь про все плюсы , типа выгодных налогов, супер экипа, который всем очень нужен и прочую лабуду.
Есть только минусы и один огромный плюс - это любовь к мотоциклам.
Только большая любовь к теме может толкнуть разумного человека с такими ресурсами вложить их в самое малодоходное авантюрное предприятие.
Про естественные риски писать не буду, очень долго))

ага детский лепет после высшей школы экономики ...

[ARTEMY(MSK)]

Или как один небезизвестный мотосалон, у которого на 3 этажа под землей есть целый ангар битья - дальше по литовскому варианту Салон тот жирно на 400-сотках поднялся в начале века...

[yoshi]

Модератор закрой тему плиз, как будет дело, напишу, спасибо всем за мнение.

[Danny]

Удачи тебе канешна!