[eho900]

stas (Mar 16 2006, 01:51 PM) писал:

И от колена со вкладышами заодно. Низзя так делать!!!
<{POST_SNAPBACK}>

А он СКОРЕЙ всего от них(колено и вкладики) уже избавился!
ежели я не ошибаюсь мыть мотор от стружки(от обмотки генератора) илья решил после падения, с заменой обмотки и МЯТОГО магнита! Соответственно по замятости магнита можно судить о состоянии колена! ЕСТЬ над чем подумать

[Slash]

eho900 (Mar 16 2006, 01:21 PM) писал:

Не согласен! может и поможет.
Снимаешь мотор, наливаешь половину блока саляры, потом некоторое время трясешь мотор и через сливную пробку выливаешь.
и так несколько раз!  от большей часть стружки точно избавитесь!
<{POST_SNAPBACK}>

Под словом "промывка" я имел в виду те жидкости и концентраты, которые тут обсуждаются.

[eho900]

Slash (Mar 16 2006, 02:18 PM) писал:

Под словом "промывка" я имел в виду те жидкости и концентраты, которые тут обсуждаются.
<{POST_SNAPBACK}>

Да я пошутил человек юрендой занялся

[илья]

eho900 (Mar 16 2006, 02:10 PM) писал:

А он СКОРЕЙ всего от них(колено и вкладики) уже избавился!
ежели я не ошибаюсь мыть мотор от стружки(от обмотки генератора) илья решил после падения, с заменой обмотки и МЯТОГО магнита! Соответственно по замятости магнита можно судить о состоянии колена! ЕСТЬ над чем подумать 
<{POST_SNAPBACK}>

а как узнать что с коленом и вкладиками ??? или при заводе узнаю ???

[илья]

eho900 (Mar 16 2006, 02:10 PM) писал:

А он СКОРЕЙ всего от них(колено и вкладики) уже избавился!
ежели я не ошибаюсь мыть мотор от стружки(от обмотки генератора) илья решил после падения, с заменой обмотки и МЯТОГО магнита! Соответственно по замятости магнита можно судить о состоянии колена! ЕСТЬ над чем подумать 
<{POST_SNAPBACK}>

кстати стружка не от обмотки а от крышки ... но магнит помят был

[eho900]

илья (Mar 17 2006, 10:03 AM) писал:

а как узнать    что  с коленом  и вкладиками ???  или  при  заводе узнаю ???
<{POST_SNAPBACK}>

Сначало нужно найти индикатор (такая хрень с циферблатом и штырьком вверх низ ездяшим. если я не ошибаюсь он был в наборчике для регулировки клапанов на классике)
затем снять магнит, както примастырить индикатор к блоку а кончиком к хвосту колена и вращая вал смотреть на сколько он погнут. Джоник вроде уже писал где то, поищи
Или же вынимать вал и везти его в какую нить мастерскую
колено кстати гормошкой складывается начиная с хвостика генератора и может даже до последней шейки(в зависимость от силы удара)

[Casper]

JONIK (Mar 15 2006, 01:24 PM) писал:

Не забивай себе голову ненужной х...ёй
Если так переживаеш за чистоту мотора,меняй почаще масло и ВСЁ
Имхо
Никогда не промывал и не собираюсь
Кстати от синтетики нагара и отложений фактичиски нет 
<{POST_SNAPBACK}>

+1
это я ещё с американских моторов усвоил...
Частые замены масла - залог успеха!
"Промывычные" присадки и жидкости... весьма сомнительная альтернатива новому маслу и фильтру.
ИМХО.
Разговоры "в пользу бедных"...

[ab_]

Хоочу сегодня забрать мот из сервиса (место зимнего хранения). А они сегодня заняты, не могут поменять масло. Решил самостоятельно поменять, но вокруг сервиса нет подходящего тихого места, а у них в ремзоне это запрещено.
Ранее начитался, что после зимовки старое масло лучше сливать, не заводя двигатель. Однако, есть также мнение, что если немного на нем проехать (сильно при этом не крутить), то ничего старшного не случиться, а может даже и наоборот будет плюс, то что говно со дна поднимется и после этого лучше сольется. Вот думаю к какой точке зрения примкнуть.

ЗЫ: три страницы поиска по слову "масло" отчитал, инет сильно тупит, не гоните, отпишите, кто действительно опытен, а не такой же "начитанный" как я.

[stas]

ab_ (26.4.2011, 17:53) писал:

Хоочу сегодня забрать мот из сервиса (место зимнего хранения). А они сегодня заняты, не могут поменять масло. Решил самостоятельно поменять, но вокруг сервиса нет подходящего тихого места, а у них в ремзоне это запрещено.
Ранее начитался, что после зимовки старое масло лучше сливать, не заводя двигатель. Однако, есть также мнение, что если немного на нем проехать (сильно при этом не крутить), то ничего старшного не случиться, а может даже и наоборот будет плюс, то что говно со дна поднимется и после этого лучше сольется. Вот думаю к какой точке зрения примкнуть.

ЗЫ: три страницы поиска по слову "масло" отчитал, инет сильно тупит, не гоните, отпишите, кто действительно опытен, а не такой же "начитанный" как я.

Не парься, заводи и езжай куда надо. Уровень только проверь.
Ничего ни откуда не поднимется, т.к. его там нет
Можешь и в средине лета поменять, и в конце.

[ab_]

stas (26.4.2011, 16:12) писал:

Не парься, заводи и езжай куда надо. Уровень только проверь.
Ничего ни откуда не поднимется, т.к. его там нет
Можешь и в средине лета поменять, и в конце.

спасибо, поеду до стоянки, там и поменяю.

Кто куда сливает/сдает отработку?

[joni]

ab_ (26.4.2011, 18:07) писал:

Кто куда сливает/сдает отработку?

В любом ГСК есть бочки. А автопарках... смотря где ставишься. На край новое залил, из тары отработку в родную канистру и в помойку.

[ab_]

joni (26.4.2011, 18:16) писал:

В любом ГСК есть бочки. А автопарках... смотря где ставишься. На край новое залил, из тары отработку в родную канистру и в помойку.

так и планировал, просто задумался о том куда дальше эта канистра с отработкой попадет.
Сделаю так, спасибо.

[nikolas]

ab_ (26.4.2011, 18:18) писал:

так и планировал, просто задумался о том куда дальше эта канистра с отработкой попадет.
Сделаю так, спасибо.

попадет она на полигон твердых бытовых отходов. это такая гора, как 5 стадионов лужники. и вся из какого-то ГОВНА. твоя несчастная канистрочка в ней как капля в море. пка дойдет до грунтовых вод-разложится
по теме-на хер промывку. для этого маслянный фильтр есть

[edemich]

А я не сливаю свои капли в то море говна. И вам не советую.

[ab_]

edemich (26.4.2011, 22:51) писал:

А я не сливаю свои капли в то море говна. И вам не советую.

приоткрой завесу тайны - куда деваешь отработку?

[edemich]

Сдаю, можешь приехать слить ул. Верейская дом 5.

[Rebel]

edemich (27.4.2011, 0:04) писал:

Сдаю, можешь приехать слить ул. Верейская дом 5.

вопрос в том, куда они его потом сливают..

[Большой Ден]

Ну уж наверное не на свалку. Перерабатывают.

[ab_]

Вчера менял масло - медной прокладки под сливным болтом не было. Вообще никакой прокладки там не было. Завел, погрел минут пять = не потекло. Забить и не париться, или все-таки искать прокладку и затариваться маслом по новой?

[joni]

ab_ (29.4.2011, 12:09) писал:

Вчера менял масло - медной прокладки под сливным болтом не было. Вообще никакой прокладки там не было. Завел, погрел минут пять = не потекло. Забить и не париться, или все-таки искать прокладку и затариваться маслом по новой?

На 29 она алюминиевая. Подозреваю, что и 54 тоже. Причем если ее пару раз не менять - она с болтом сращивается в единое целое визуально.
На ночь лист бумаги клади под болт, если будет капать - утром увидишь. Следи за уровнем. И при следующей плановой замене поставь шайбу.