шлемы Shoei
#1
Отправлено 22 Сентябрь 2010 - 20:39
#2
Отправлено 23 Сентябрь 2010 - 04:37
Fanat (22.9.2010, 20:39) писал:
гугл тебе в помощь ну или еще там другие поисковики и отзывы юзеров данных девайсов
наверное не тока в цене а в улучшениях новых поколений и как минимум расцветок
#4
Отправлено 05 Октябрь 2010 - 23:01
#6
Отправлено 06 Октябрь 2010 - 01:58
Топовый и предтоповый - второе отличие... Есть сайт шоевский, где в факе можно почитать интересное... ну и вот просто красиво и прикольно:
#7
Отправлено 06 Октябрь 2010 - 05:18
шой x-spirit (он же x11, x12) это чисто !спортивный! шлем
шой xr-1000 (он же rf-1000, ,xr-1100, rf-1100) это !спортивно-туринговый! шлем.
так !официально! позиционирует их шой. это не означает что один надежнее другого, защита у обоих на одном уровне.
#8
Отправлено 06 Октябрь 2010 - 12:51
шой x-spirit (он же x11, x12) это чисто !спортивный! шлем
шой xr-1000 (он же rf-1000, ,xr-1100, rf-1100) это !спортивно-туринговый! шлем.
так !официально! позиционирует их шой. это не означает что один надежнее другого, защита у обоих на одном уровне.
И что это значит???
На трек - только в X-12, а к тётке в Рязань - тока в rf 1100? Кста, на их, шоевских, сайтах нигде уже нету древних x-11 (X-Spirit) и rf 1000 (xr 1000)...
***
Graf (6.10.2010, 14:42) писал:
мерседес и мерседес компрессор — что это значит ?
есть выбор.
Но тогда идеале - разный шлемак для каждого путешествия.
Но блин, можт у мну башка нестандартная, но када мерял Шой в магазе, в тысячной rf-ке размера "S" через 3 минуты бошку свело, а М-ка болталась. А вот X-spirit размера "S" сел идеально. И тогда меньше всего думалось об их достаточно условном назначении, а всё больше об удобстве, пардон.
Сообщение отредактировал Danny: 06 Октябрь 2010 - 20:30
#9
Отправлено 06 Октябрь 2010 - 14:42
мерседес и мерседес компрессор — что это значит ?
есть выбор.
#10
Отправлено 07 Октябрь 2010 - 20:34
В топовых шлемах вентиляция, конечно, лучше, чем в тысячной серии, да и аэродинамика у х-11 лучше, чем у xr-1000. Но есть и обратная сторона - чем лучше вентиляция, тем шумнее шлем.
Я, откатав несколько сезонов в x-11 (до него были xr-900 и xr-1000) в этом вернулся к xr-1100. Вентиляция и аэродинамика у него даже лучше, чем в старом х-11, но он немного тише. Только, на мой взгляд, перемудрили они с количеством вентиляционных отверстий (7 штук) - задолбаешся их открывать/закрывать. Да и новая система стекла меняется тяжелее, хотя, как и обещали, прилегает лучше.
В общем, если только для города или трека - то можно топовый покупать. Если иногда еще и на дальняк ездить, то я бы лучше xr советовал.
#11
Отправлено 08 Октябрь 2010 - 02:52
Ищу именно с красными оттенка, а то почти в каждой марке он присутствует, да и еще марки по годам что ли делятся, а совсем запутался.
Киньте ссылочку на сайт.
#12
Отправлено 08 Октябрь 2010 - 03:03
Ищу именно с красными оттенка, а то почти в каждой марке он присутствует, да и еще марки по годам что ли делятся, а совсем запутался.
Киньте ссылочку на сайт.
Странная просьба )
http://shoei.com/
Никаких разных годов еще нет - X-12, он же X-spirit II, выпускается только с 2010 года.
В штатах и европе расцветки разные - смотри и там, и там.
#13
Отправлено 08 Октябрь 2010 - 10:11
Egres (7.10.2010, 20:34) писал:
В топовых шлемах вентиляция, конечно, лучше, чем в тысячной серии, да и аэродинамика у х-11 лучше, чем у xr-1000. Но есть и обратная сторона - чем лучше вентиляция, тем шумнее шлем.
Я, откатав несколько сезонов в x-11 (до него были xr-900 и xr-1000) в этом вернулся к xr-1100. Вентиляция и аэродинамика у него даже лучше, чем в старом х-11, но он немного тише. Только, на мой взгляд, перемудрили они с количеством вентиляционных отверстий (7 штук) - задолбаешся их открывать/закрывать. Да и новая система стекла меняется тяжелее, хотя, как и обещали, прилегает лучше.
В общем, если только для города или трека - то можно топовый покупать. Если иногда еще и на дальняк ездить, то я бы лучше xr советовал.
Egres, это все очень субъективно, и индивидуально одновременно. никогда за всю свою жизнь на испытывал проблем с шумом в шлемах (я не глухой, прошу заметить), да и с аэродинамикой тоже. главное отличие это охват рынка спорта и туринга. есть люди которые ни под каким предлогом не купят спорт-шлем для туринга, а если будет написано что это туринг — купят. да есть отличия каналов вентиляций, но шой не пишет, что RF хуже X, он пишет что шлем немного под другие задачи, хотя и этот довод я считаю весьма надуманным. в конце концов есть оф. позиционирование продуктов. есть спорт, есть туринг, есть перечень опций каждого шлема, проблему выбора шлема свели до минимума указав какой для чего нужен и все.
не стоит ломать голову (метафора) сложным сравниванием несравнимого. спорт - x, спорт-туринг - rf. а в финале все будет зависеть от бюджета 100%
#14
Отправлено 08 Октябрь 2010 - 11:58
Шум - не проблема, просто один шумнее другого. И, естественно, все исходит из задач, под которые делался шлем. Позиционирование производителем - по сути, то-же самое.
#15
Отправлено 18 Октябрь 2010 - 15:48
http://sharp.direct....s/shoei-xr-1000
всего 3 звезды из-за слабой защиты при ударе в висок
http://sharp.direct..../shoei-x-spirit
4 звезды, тоже не из-за самой лучшей защиты при ударе в висок.
#16
Отправлено 19 Октябрь 2010 - 13:14
ArcsinX (18.10.2010, 15:48) писал:
http://sharp.direct....s/shoei-xr-1000
всего 3 звезды из-за слабой защиты при ударе в висок
http://sharp.direct..../shoei-x-spirit
4 звезды, тоже не из-за самой лучшей защиты при ударе в висок.
это спорные исследования всем известные , лень искать но есть исследования где лазер 5 звезд получил а арай 2 .
#18
Отправлено 19 Октябрь 2010 - 17:22
beliy_nub (19.10.2010, 13:14) писал:
#19
Отправлено 19 Октябрь 2010 - 21:15
ArcsinX (19.10.2010, 17:22) писал:
я не буду тебя разубеждать и доказывать это все обсуждалось и 5 лет назад и год назад и т.д. есть ДОТ есть СНЕЛ это показатели , здесь тесты по моему привязаны к цене еще , хотя могу и ошибаться , не может шлем за 140 баксов быть 5 звезд а шлем за 800 2 звезды , у них даже разные материалы скорлупы . Хотя понятно что в арай и шой , ты платишь за брэнд , но и у других производителей у кого композитная скорлупа разница в цене к ара. 100-150 баксов но не в 6 раз дешевле .
#20
Отправлено 19 Октябрь 2010 - 22:22
Так что Лазер не настолько плох как о нем думают.