Серёжа (23.4.2010, 17:31) писал:
когда в окошко смотреть будете на масло, мотоцикл должен стоять вертикально, т.е. не на подножке
эт я знаю, для этого подкатка под маятник у меня есть...
вот мне интересно, вот спросил человек, где можно пасмареть на уровень, вы всер сразу набросились и что_то типа "обосрали" человека, а в соседней ветке чел спрашивает почему у меня не заводится мот после установки ксена, так это нормально...
кто на этот вопрос ответит?
я так поимаю новичкам тут не особо рады, даже тем кто действительно новичок...
Повторюсь, на СиБи у меня для проверки масла был щуп... тут его нет
Garik (23.4.2010, 19:22) писал:
На заднем колесе....))))))
спасибо КЭП
якут (23.4.2010, 16:18) писал:
Да не хуле глумицо, просто класно кагда сложная техника попадает в надежные и умелые руки. Может ну его нах этот фаер?? там еще настройки есть всякие, регулировочки, кнопочки. Ты не подумай - это не от зависти)) просто жалко Фаер, хороший нормальный очень дружелюбный аппарат, с хорошими ходовыми характеристиками - в умелых руках он будет бегать долго и надежно, а потом его переделают под стант, или апгрейдят по полной и он проживет долгую красивую жисть пластикового байка, а не сдохнет в конце сезона под ругательства ушлепка который по своей тупости и неграмотности запорол прекрасный аппарат. читай форум внимательно, загляни в подвал там в рубрике "алло мы ищем таланты" один ужи прописался
я наверно всё_таки не спрашивал совета, "а нужен_ли мне ФАЕР, если я не знаю, что это классная техника, куча там всяких регулировок, кнопочек, и т.д"...
из всей темы, увидел только действительно толковый ответ "на крышке окошко 2х1 см"... и тем более, никого ушлёпком не называл... вроде как_то так