[Кир]

Уважаемые, о существовании МАЯКа и ЛИДЕРа знаю. Был там,смотрел,думал:)
Посоветуйте,катвшиеся там коллеги - где комфортней, в какое время меньше народа,вменяемость персонала, и кучу всяких наблюдений,возникающих в процессе юзанья трека

[bek]

Кир (May 14 2007, 04:57 PM) писал:

Уважаемые, о существовании МАЯКа и ЛИДЕРа знаю. Был там,смотрел,думал
Посоветуйте,катвшиеся там коллеги - где комфортней, в какое время меньше народа,вменяемость персонала, и кучу всяких наблюдений,возникающих в процессе юзанья трека

Завтра, 15 мая в 18-00 открыты тренировки в Мячково.Кубок России по ШКГ будет там в 3 этапа.

[koha]

Андрюха. почем?

[Макусита]

bek (May 14 2007, 05:02 PM) писал:

Завтра, 15 мая в 18-00 открыты тренировки в Мячково.Кубок России по ШКГ будет там в 3 этапа.

Да, да - подробнее пожалуйста и желательно всю информацию, как добраться, сколько и по чем.
п.с. Я там небыл - но мне интересно в двойне!

[bek]

koha (May 14 2007, 05:19 PM) писал:

Андрюха. почем?

Планирую сегодня смотаться узнать.... отпишу потом

[Johnnie Walker]

Как результат?

[bek]

Johnnie Walker (May 16 2007, 08:45 AM) писал:

Как результат?

Только в следующий раз...
Если интересно:
Состоялось окончателное утверждение календаря Чемпионата, Кубка России по шоссейно-кольцевым мотоциклетным гонкам. Чемпионат пройдёт в 3 этапа на трассе «Мячково»:
16-17 июня
21-22 июля
11-12 августа

+ Кому интересно............

Занятия проходят на картодроме «Лидер». Это гоночный трек длиной 1150 метров с большим количеством разноплановых поворотов, картодром располагает асфальтированной площадкой для отработки различных упражнений. Обучение ведется на испанских мотоциклах Metrakit Fun. Эти небольшие, но полноценные аппараты позволяют быстрее понять физику управления, разобраться с траекторией и получить другие необходимые навыки. Небольшой вес, относительно низкая посадка и отсутствие излишней для картодрома мощности — все это сводит вероятность получения травмы к минимуму и позволяет полностью сосредоточиться на управлении.



Стоимость 2х-часового занятия: 3.000 рублей.
Предварительно проводится тестирование ученика для корректировки программы обучения, выявления слабых сторон в управлении.
Примерная продолжительность курса: 16 часов.

[Xelas]

тренировка в мяково 1800 руб за 3 сессии по 20 минут

[Johnnie Walker]

Дороговато... А есть у них сайт нормальный или хотя бы телефон?

[Evgen]

Интересующимся сообщу: еще на прошлой неделе, в четверг (10,05) в Мячково состоялась тренировка. 3 сессии стоили 2000 руб., одна сессия - 800. Сессия длится около 20 минут.

В целом трек приемлимый, хотя мало чего там сделали по сравнению с прошлым годом. Большую часть поворотов при желании можно проходить с коленочкой хотя это не всегда наверное и необходимо.

Маяк и Лидер ИМХО не подходят для литровых мотоциклов, да покататься там можно, набраться навыков, пообщаться с людьми и посмотреть как катаются другие. После того как покатался там на 600-ке, желание мучать литра пропало - слон в посудной лавке.

Минус Маяка - более плохой асфальт и неорганизованность (не факт, что приехав на картодром удасться покататься). Очевидный плюс - большее количество поворотов разных конфигураций и рельефность трека (перепады по высоте)

[Макусита]

bek (May 16 2007, 10:41 AM) писал:

Только в следующий раз...
Если интересно:
Состоялось окончателное утверждение календаря Чемпионата, Кубка России по шоссейно-кольцевым мотоциклетным гонкам. Чемпионат пройдёт в 3 этапа на трассе «Мячково»:
16-17 июня
21-22 июля
11-12 августа

+ Кому интересно............

Занятия проходят на картодроме «Лидер». Это гоночный трек длиной 1150 метров с большим количеством разноплановых поворотов, картодром располагает асфальтированной площадкой для отработки различных упражнений. Обучение ведется на испанских мотоциклах Metrakit Fun. Эти небольшие, но полноценные аппараты позволяют быстрее понять физику управления, разобраться с траекторией и получить другие необходимые навыки. Небольшой вес, относительно низкая посадка и отсутствие излишней для картодрома мощности — все это сводит вероятность получения травмы к минимуму и позволяет полностью сосредоточиться на управлении.



Стоимость 2х-часового занятия: 3.000 рублей.
Предварительно проводится тестирование ученика для корректировки программы обучения, выявления слабых сторон в управлении.
Примерная продолжительность курса: 16 часов.

Это вот такая приебенция? Metrakit Fun - http://www.metrakit.es/fun_2t.php
http://www.mobcustom...ue-metrakit-fun
http://www.amra.ca/P...Spainstart2.jpg
Абъем какой?

[Danny]

Evgen (May 16 2007, 07:04 PM) писал:

Интересующимся сообщу: еще на прошлой неделе, в четверг (10,05) в Мячково состоялась тренировка. 3 сессии стоили 2000 руб., одна сессия - 800. Сессия длится около 20 минут.

...Маяк и Лидер ИМХО не подходят для литровых мотоциклов, да покататься там можно, набраться навыков, пообщаться с людьми и посмотреть как катаются другие. После того как покатался там на 600-ке, желание мучать литра пропало - слон в посудной лавке...

Позвольте возразить, но на Лидере замечательно ездится на 929 фаере. Тоже ИМХО, но после 600 сибира я прям как заново родился, поехав на 929! А вот на 600-ке явно мучался.
Не спорю, трек маленький, но там люди просто чудеса творят на литрах!
Повторюсь, это ИМХО, и не сказать, чтоб я с трека не вылазил. Так, иногда приезжали с ребятами поездить...

[Макусита]

Просто дешевле выйдет по запчастям если на своем не катать на лидере,.. пластик, хуястик...

[Danny]

Макс Бритва (May 17 2007, 02:19 AM) писал:

Просто дешевле выйдет по запчастям если на своем не катать на лидере,.. пластик, хуястик...

Ну, опять-же, если без фанатизьма и падений стараться обойтись, то оч. даже намана! А некоторые пластик снимают (не весь, канешна) и дуги/клетку ставят. Никто от падений не застрахован, канешна, но рухнуть на любом треке мона - большом и быстром (каких у нас нету, кажись) или маленьком и медленном.

[Макусита]

Danny (May 17 2007, 02:25 AM) писал:

Ну, опять-же, если без фанатизьма и падений стараться обойтись, то оч. даже намана! А некоторые пластик снимают (не весь, канешна) и дуги/клетку ставят. Никто от падений не застрахован, канешна, но рухнуть на любом треке мона - большом и быстром (каких у нас нету, кажись) или маленьком и медленном.

Просто я слышал историю, как Петровичъ или Ивановичъ разхуячил на лидере в дребизг свой моц - потом встал, сказал, "бляя" и пошел в бокс за новым.. "Абидна да, такой маааалынький трек - такие бальшииие праблемы".. Люблю наоборот...
(возможно историю нераз переиначили)

[Danny]

Макс Бритва (May 17 2007, 02:37 AM) писал:

Просто я слышал историю, как Петровичъ или Ивановичъ разхуячил на лидере в дребизг свой моц - потом встал, сказал, "бляя" и пошел в бокс за новым.. "Абидна да, такой маааалынький трек - такие бальшииие праблемы".. Люблю наоборот...
(возможно историю нераз переиначили)

Наверное, не стОит путать разные вещи: есть люди, ПРОФЕССИОНАЛЬНО (типа - работа такая, деньги так зарабатывают) занимаются спортом и могут себе позволить бить казённые моты, не парясь. Но они и гоняют на грани возможного и именно отрабатывают свои проф. навыки.
И есть остальные мы, которых большинство, кто на одном моте ездят по городу и совсем не планируют убить его на треке, испытав максимальный наклон и скорсть и кто не гонится за лучшим временем прохождения трека. А просто приезжают улучшить свои навыки вождения мота, по треку носясь с мЕньшим фанатизмом, чем спортсмены...
Как некий компромис - гонять на треке на минике (его не так жалко, да и упасть с него ниже и не оч. больно ), но это развлечение специфическое и на любителя. Да и тож денег требует неких. Вот для миника Лидер как раз идеален, и можно разные чудеса вытворять, думаю...

[Кир]

Коллеги,полемика развернулась вполне содержательная, но главной для упротребления информации - во сколько, где, телефон или сайт, способ договориться, с кем, в какое время нет толчеи итд - вот чего сильно надо.

[bek]

Кир (May 17 2007, 10:46 AM) писал:

Коллеги,полемика развернулась вполне содержательная, но главной для упротребления информации - во сколько, где, телефон или сайт, способ договориться, с кем, в какое время нет толчеи итд - вот чего сильно надо.

http://www.motoacade...programms/base/

[Evgen]

Кир (May 17 2007, 10:46 AM) писал:

Коллеги,полемика развернулась вполне содержательная, но главной для упротребления информации - во сколько, где, телефон или сайт, способ договориться, с кем, в какое время нет толчеи итд - вот чего сильно надо.

1. Лидер - практически каждый день, раньше начало тренировок для мотоциклов начиналось в 18:00, иногда и ранее, тел. 996-6379, можно предварительно позвонить и уточнить. Стоимость 15-и минутной сессии 200 рублей. Можно взять сразу 10 сессий за 1800 руб. В будни народу достаточно мало, в выходные больше. Заезды чередуются с картами. Если мотоциклистов много, то их разбивают на две группы.
2. Мячково - вторник и четверг (график действует в течении мая потом может измениться), инфо о треке и схему проезда можно найти на www.motoring.ru. Начало заездов в 18:00, рекомендуется подъезжать минут за 30 до начала. Там вроде и форум был с телефонами контактных лиц, но толи браузер у меня глючит, толи еще что - не могу его найти. Стоимость 3-х сессий по 20 минут - 1800 руб. Одна сессия вроде 750, хотя ранее была 800. На ссесию выкатываются 10-20 мотоциклов, но трек относительно длинный и никто никому как правило не мешает.
3. Маяк - у меня инфы нет, катал там всего один раз

Еще здесь кое что есть: www.motogonki.ru

Danny (May 17 2007, 01:57 AM) писал:

Позвольте возразить, но на Лидере замечательно ездится на 929 фаере. Тоже ИМХО, но после 600 сибира я прям как заново родился, поехав на 929! А вот на 600-ке явно мучался.
Не спорю, трек маленький, но там люди просто чудеса творят на литрах!
Повторюсь, это ИМХО, и не сказать, чтоб я с трека не вылазил. Так, иногда приезжали с ребятами поездить...

Да ради бога, я же не говорю что это плохо. В прошлом году мое лучшее время на литре было 1:01:00 на этом прогресс остановился и стало скучно, тем более что та на 600-ке (Р6) можно ехать 57-58 секунд и физически это намного легче. Лидер позволяет понять технику прохождения медленных поворотов, торможения... Не забывайте что это картодром и не стоит его путать с трассой для мотоциклов класса 600-1000. Потом, весь круг проходится на второй передачи, переключений нет...

Макс Бритва (May 17 2007, 02:37 AM) писал:

Просто я слышал историю, как Петровичъ или Ивановичъ разхуячил на лидере в дребизг свой моц - потом встал, сказал, "бляя" и пошел в бокс за новым.. "Абидна да, такой маааалынький трек - такие бальшииие праблемы".. Люблю наоборот...
(возможно историю нераз переиначили)

Ну немного не так, но похоже. Хайсайд на выходе из скоростного поворота на скорости около 110 км/ч. Мотоцикл и пилот взлетели метра на 2-3 вверх. У мотика целыми осталась только рама и двиг

[Evgen]

Касаемо проведения тренировок в Мячково: http://www.motoring....p?showtopic=448

А это форум: http://www.motoring.ru/invboard/