Выбираю Шлем. Помогите С Выбором, А Может И С Приобретением... Bell M4R Carbon Bell M5X Carbon
#21
Отправлено 10 Январь 2013 - 20:09
Юзал кто такой AGV?
http://sharp.direct....sratings/agv-t2
#22
Отправлено 15 Январь 2013 - 00:42
Новый шлем как у Росси
Итальянская AGV, в чьих шлемах самый знаменитый мотогонщик планеты ездит ещё с 1997 года, выпустила очередную реплику шлема «доктора». Новинка, получившая название AGV Pista GP, скоро появится в продаже.
Pista – самая дорогая модель в линейке AGV, шлем будет стоить более 1300 американских долларов. Не каждый мотоциклист сможет позволить себе обновить защиту головы за такую цену, но производитель пошёл дальше – модель будет выпущена ограниченной партией. Новинка должна заменить предыдущего «флагмана» - GP-Tech, и обладает, по сравнению с ним, гораздо лучшими характеристиками.
Вот результаты сравнения Pista c GP-Tech:
- вес: 1250 граммов (1560)
- на 193% большая площадь вентиляции
- на 71% меньшая высота открывания визора
- на 48% уменьшен индекс травматической защиты головы HIC (Head Injury Criterion)
- на 44% уменьшена подъёмная сила шлема
- на 36% увеличено энергопоглощение при ударе
- на 15° увеличена видимость вверх
- на 9% большая площадь визора
- на 6% меньшая боковая поверхность
- на 3% меньшая передняя поверхность
Шлем изготавливался в обратном порядке. Сначала голову Росси подвергли трёхмерному сканированию при помощи лазера и рассчитали форму подкладки. Затем была изготовлена сминаемая часть, гасящая удар, и, наконец, – карбоновая «скорлупа», прошедшая 28-часовой тест в аэродинамической трубе. Разным размерам шлема будут соответствовать четыре размера карбоновой оболочки. Вентиляция шлема действительно впечатляет: четыре воздухозаборника постоянно открыты – шлем действительно по-настоящему спортивный. Для езды в дождь в комплекте со шлемом идут пластиковые заглушки для впускных вентиляционных отверстий. Визор – очень толстый, толщиной 3,3 мм, и оснащён системой блокировки от открывания при падении.
А что говорит сам Валентино про новую модель AGV? «Отличная аэродинамика, я чувствую себя так, как будто на моей голове нет никакого шлема. Отличная вентиляция, превосходный обзор – это как если сравнивать фильм по телевизору и в кинотеатре!»
В настоящий момент шлем сертифицирован по стандарту ЕСЕ, но в дальнейшем пройдёт и сертификацию DOT для поставки на рынок США.
http://moto.mail.ru/...em_kak_u_rossi/
#23
Отправлено 15 Январь 2013 - 08:26
Danny (15 Январь 2013 - 00:42) писал:
Новый шлем как у Росси
Итальянская AGV, в чьих шлемах самый знаменитый мотогонщик планеты ездит ещё с 1997 года, выпустила очередную реплику шлема «доктора». Новинка, получившая название AGV Pista GP, скоро появится в продаже.
Pista – самая дорогая модель в линейке AGV, шлем будет стоить более 1300 американских долларов. Не каждый мотоциклист сможет позволить себе обновить защиту головы за такую цену, но производитель пошёл дальше – модель будет выпущена ограниченной партией. Новинка должна заменить предыдущего «флагмана» - GP-Tech, и обладает, по сравнению с ним, гораздо лучшими характеристиками.
Вот результаты сравнения Pista c GP-Tech:
- вес: 1250 граммов (1560)
- на 193% большая площадь вентиляции
- на 71% меньшая высота открывания визора
- на 48% уменьшен индекс травматической защиты головы HIC (Head Injury Criterion)
- на 44% уменьшена подъёмная сила шлема
- на 36% увеличено энергопоглощение при ударе
- на 15° увеличена видимость вверх
- на 9% большая площадь визора
- на 6% меньшая боковая поверхность
- на 3% меньшая передняя поверхность
Шлем изготавливался в обратном порядке. Сначала голову Росси подвергли трёхмерному сканированию при помощи лазера и рассчитали форму подкладки. Затем была изготовлена сминаемая часть, гасящая удар, и, наконец, – карбоновая «скорлупа», прошедшая 28-часовой тест в аэродинамической трубе. Разным размерам шлема будут соответствовать четыре размера карбоновой оболочки. Вентиляция шлема действительно впечатляет: четыре воздухозаборника постоянно открыты – шлем действительно по-настоящему спортивный. Для езды в дождь в комплекте со шлемом идут пластиковые заглушки для впускных вентиляционных отверстий. Визор – очень толстый, толщиной 3,3 мм, и оснащён системой блокировки от открывания при падении.
А что говорит сам Валентино про новую модель AGV? «Отличная аэродинамика, я чувствую себя так, как будто на моей голове нет никакого шлема. Отличная вентиляция, превосходный обзор – это как если сравнивать фильм по телевизору и в кинотеатре!»
В настоящий момент шлем сертифицирован по стандарту ЕСЕ, но в дальнейшем пройдёт и сертификацию DOT для поставки на рынок США.
http://moto.mail.ru/...em_kak_u_rossi/
Хммм, интересно, очень интересно и карбоновая скорлупа, надеюсь у меня есть еще пара месяцев для выбора, вот этот очень даже смахивает на нормальный такой ништяк)))
So much THX
#24
Отправлено 15 Январь 2013 - 10:21
OPEX 4TO HADO (15 Январь 2013 - 08:26) писал:
So much THX
Очень интересно только в том случае, если форма черепа совпадает с формами Вале
Почти совпадает - интересно
Ваще не совпадает - дану его нах
#25
Отправлено 15 Январь 2013 - 12:10
boesh (15 Январь 2013 - 10:21) писал:
Почти совпадает - интересно
Ваще не совпадает - дану его нах
... тоже думал об этом)
Интересен еще один момент, при совпадении черепа дают ли бонусом накладку на нос в форме носа Вале)?
Я думаю покупать без предварительной примерки, мягко говоря опрометчиво
#26
Отправлено 15 Январь 2013 - 12:42
OPEX 4TO HADO (15 Январь 2013 - 12:10) писал:
Интересен еще один момент, при совпадении черепа дают ли бонусом накладку на нос в форме носа Вале)?
Я думаю покупать без предварительной примерки, мягко говоря опрометчиво
Все производители разнятся по форме.и тд. Жаль, но инфы не так уж и много. По магазам в выходной и примерять, определяться,выбирать, ну а затем уж и заказ.
Все индивидуально......но удобно быть должнО.
#27
Отправлено 23 Январь 2013 - 16:44
#28
Отправлено 23 Январь 2013 - 17:48
nikolas (23 Январь 2013 - 16:44) писал:
В том то и дело, удалось посмотреть так сказать линейку размеров она идентична с Arai по Arai у меня M, но что- то мне кажется это кот в мешке)
#29
Отправлено 23 Январь 2013 - 22:28
OPEX 4TO HADO (23 Январь 2013 - 17:48) писал:
Дело не в линейке размеров, а в форме. У всех моделей (не брендов) она варьируется от сильно сплющенных до круглых, плюс много других нюансов.
#31
Отправлено 23 Январь 2013 - 22:45
#33
Отправлено 28 Январь 2013 - 15:36
#34
Отправлено 28 Февраль 2013 - 01:23
#35
Отправлено 28 Февраль 2013 - 09:06
DIMONdalnoboy (28 Февраль 2013 - 01:23) писал:
Я конечно понимаю у всех на слуху три всеми любимых бренда, но
Подожди это ты BELL назвал "не понятным" брендом?
Я даже не знаю, что тебе именно ответить на твой "опус" ))) Цитата: "Компания BELL работает с ведущими пилотами Формулы 1 и других профессиональных серий. В ходе этого сотрудничества...." Роберт Кубица .... и т.д.
Прежде чем "считать кого- либо тестовым маникеном" ,
Ну и посмотри что такое сертификация Snell, тесты Sharp...
... и не дай Бог нам быть "тестовыми манекенами"
#36
Отправлено 19 Май 2013 - 14:21
#37
Отправлено 19 Май 2013 - 14:42
Могу тебе его притащить без проблем. Где-то видел распродажу по 525$ штука
#38
Отправлено 19 Май 2013 - 16:11
Gizer (19 Май 2013 - 14:42) писал:
Могу тебе его притащить без проблем. Где-то видел распродажу по 525$ штука
Отвратительная синтетика встречается в более менее деШОвых шлемах,в эту ценовую уже не лезут с обычными материалами.Даже не бритым и без подшлемника чувствовал себя комфортно как в Шарке так и в Шойке.Не замша конечно..ладони любимой женщины ябы сказал А так на вид Белл красавчик.Но безусловно надо мерять,возможно с формой чьей то головы внём будет ад
#39
Отправлено 19 Май 2013 - 18:31
Syava Hohol (19 Май 2013 - 16:11) писал:
У меня был Icon Airframe, HJC FS-15 Carbon, сейчас катаю в Arai Profile и в каждом из них материал внутряка можно назвать отвратительной синтетикой по сравнению с Bell. Какой из этих трех шлемов по-твоему деШОвый?
P.S. Шлем прежде всего нужно выбирать по форме головы, затем по безопасности и затем уже по всему остальному
Тут оч. полезная инфа по форме шлемов:
http://www.webbikewo...lmet-shapes.htm