[Лёха RR]

Ситуация такая:при покупке мопеда недоглядел,что бенз пущен напрямую и насос отключен.Заметил лишь на 2й день,взглянув на бензо фильтр-я был удивлён , т.к. он был сух.Начал разбираться,при тщательном осмотре было выявлено вышесказанное. Подождал до вечера,вечером подцепил насос,в общем сделал всё как положено.Завёл всё прекрасно работало,я уже успел от радости сделать сальто назад...продолжалась эта беспроблемная работа недолго-секунд 5-6.Начал бежать бенз из всех щелей карбюратора,залевая всё к ебеням.

в связи с этим вспоминается песня Надежды Кадышевой и группы Золотое кольцо:"Течёт ручей,бежит ручей....."

В чём может быть причина ? Что за х.йня ?
Люди добрые!Помогите советом!

[DEN919]

иглы не держат. А без насоса то работал. Зачем решил исправить?

[Dorfor]

Вопрос похожий: сегодня возился с мотиком, наклонил его сильно на правую сторону и потек бензин. Самое интересное, это то, что он потек с маленькой трубочки на которую даже шланг не одевается. При принятии вертикального положения бензин из неё течь перестал. Кто знает, это на всех 919 ых такая хрень? или мне надо поискать шланг к этой трубочке? но вроде облазил мот, а шланга не увидел, хотел заткнуть поксиполом, но пришла мысль, а вдруг все так и должно быть, кто знает?

[Zlobnii]

 Dorfor (Dec 21 2008, 07:44 PM) писал:

Вопрос похожий: сегодня возился с мотиком, наклонил его сильно на правую сторону и потек бензин. Самое интересное, это то, что он потек с маленькой трубочки на которую даже шланг не одевается. При принятии вертикального положения бензин из неё течь перестал. Кто знает, это на всех 919 ых такая хрень? или мне надо поискать шланг к этой трубочке? но вроде облазил мот, а шланга не увидел, хотел заткнуть поксиполом, но пришла мысль, а вдруг все так и должно быть, кто знает?

спс похихикал!
дырка эта и нужна для слива бензола! Когда попловковая камера залипает и полный карб набирается, начинает сливать через эту дырку.
На кросачах -эта дырка -крайне необходима
так что не парься -так и должно быть

[edemich]

С карба бензин может течь из под крышек оных, там стоят уплотнительные колечки и резиночки по всему периметру крышки.
Выход или купить ремкомлект карбов (гдето 500 рэ за шт.)или намазать по резиночке бензостойким герметиком и прикрутить крышку назад. Мазать только бензостойким герметиком и без фанатизма.
Если теч не перестанет, то это вариант который огласил DEN919

И если что есть карбы от 919.

[Лёха RR]

-----иглы не держат. А без насоса то работал. Зачем решил исправить?-----




- Без насоса всё отлично работает.Но хотелось бы чувствоввть себя нормальным человеком с бензонасосом.

Ведь если всё пущено напрямую то наблюдается потяря мощности?увеличение расхода топлива ?


А может быть такое: Насос не отключается,когд карбюратор наполняется бензом ???

[Антонио]

 Лёха RR (Dec 22 2008, 06:58 AM) писал:

- Без насоса всё отлично работает.Но хотелось бы чувствоввть себя нормальным человеком с бензонасосом.

Ведь если всё пущено напрямую то наблюдается потяря мощности?увеличение расхода топлива ?

Не парься, на более позних фаерах япошки сами убрали бензонасос и нормально. Можно конечно поставить всё назад и не париться, но по моему раз проблема нарисовалась надо её решать.

[Лёха RR]

Ведь если всё пущено напрямую то наблюдается потяря мощности?увеличение расхода топлива ?

[Engine]

 Лёха RR (Dec 22 2008, 07:06 AM) писал:

Ведь если всё пущено напрямую то наблюдается потяря мощности?увеличение расхода топлива ?

Нет!

[kev]

 Лёха RR (Dec 22 2008, 07:06 AM) писал:

Ведь если всё пущено напрямую то наблюдается потяря мощности?увеличение расхода топлива ?

проблема в том, что пока у тебя полный бак, все ОК, если включено напрямую, но, как только уровень бензина понизится до какого-то уровня (а именно сравняется с уровнем в поплавковых камерах карбюраторов), - все приехал, дальше он не потечет. Так что без насоса ты уменьшил свой бак на некоторое количество литров.
Бензонасосы, что вакуумные, что электрические настроены выдавать определенное давление (смотри мануал) они не отключяются - так что не держат запорные иглы поплавковых камер.

Цитата

Не парься, на более позних фаерах япошки сами убрали бензонасос и нормально. Можно конечно поставить всё назад и не париться, но по моему раз проблема нарисовалась надо её решать.

не буду сильно спорить, не уточнял , но насосы убрать не могли, просто электрические были заменены вакуумными или наоборот.

[RamzeS]

 kev (Dec 22 2008, 10:29 AM) писал:

проблема в том, что пока у тебя полный бак, все ОК, если включено напрямую, но, как только уровень бензина понизится до какого-то уровня (а именно сравняется с уровнем в поплавковых камерах карбюраторов), - все приехал, дальше он не потечет. Так что без насоса ты уменьшил свой бак на некоторое количество литров.
Бензонасосы, что вакуумные, что электрические настроены выдавать определенное давление (смотри мануал) они не отключяются - так что не держат запорные иглы поплавковых камер.
не буду сильно спорить, не уточнял , но насосы убрать не могли, просто электрические были заменены вакуумными или наоборот.

дядь, ты если не в теме, народ бы в заблуждение не вводил, ага.

[kev]

 RamzeS (Dec 22 2008, 03:12 PM) писал:

дядь, ты если не в теме, народ бы в заблуждение не вводил, ага.

дядь, а как насчет аргументировать, ага

[Skunk]

велкам в кропотливый мир карбов) однозначно на чистку-ремонт. проверь жиклеры, уровни, все по мануалу ли - будет ракета))

p.s. edemich, сорри но что за ремкомплект такой за всего(!!) 500р/шт? ссыла есть?

мазать герметиком крайне не рекомендовал бы, все равно сопли будут, это экстрим в летнее время чтобы кататься скорее. Зима длинная - надо делать качественно.

[RamzeS]

 kev (Dec 22 2008, 03:20 PM) писал:

дядь, а как насчет аргументировать, ага

Ты фаер то вообще видел когда-нибудь хотя бы на картинках? Про какой уровень ты говоришь? Что бы уровень бензина в баке сравнялся с уровнем поплавковых камер, нужно снять бак и опустить его как минимум сантиметров на 15.
П.С. насос с фаера убрали совсем в 96 году, в 2000 появился электрический.

Аргументированно?

[Engine]

 RamzeS (Dec 22 2008, 03:33 PM) писал:

Что бы уровень бензина в баке сравнялся с уровнем поплавковых камер, нужно снять бак и опустить его как минимум сантиметров на 15. П.С. насос с фаера убрали совсем в 96 году, в 2000 появился электрический.

угу

 RamzeS (Dec 22 2008, 03:33 PM) писал:

Аргументированно?

Куда больше

[kev]

 RamzeS (Dec 22 2008, 03:33 PM) писал:

Ты фаер то вообще видел когда-нибудь хотя бы на картинках? Про какой уровень ты говоришь? Что бы уровень бензина в баке сравнялся с уровнем поплавковых камер, нужно снять бак и опустить его как минимум сантиметров на 15.
П.С. насос с фаера убрали совсем в 96 году, в 2000 появился электрический.

Аргументированно?

Ну аргументами ты меня порадовал, прям просветил

Ты знаешь фаер я видел , а про уровни я говорю которые между дном бака и поплавком карбюратора и ты знаешь на многих мотоциклах, даже на хондах дно бака ниже уровня поплавка, тогда без насоса ну ни как. Если в этой конкретной модели не так ну "лох" конечно не отрицаю, но я писал о возможной проблеме отключения насоса.

Еще не подскажешь у фаера в 2000 появился электрический что

[Engine]

 kev (Dec 22 2008, 04:17 PM) писал:

Еще не подскажешь у фаера в 2000 появился электрический что

Бензонасос, ибо в 2000 году, фаер взял и ни с того ни с сего стал ИНЖЕКТОРНЫМ.

[kev]

 Engine (Dec 22 2008, 04:23 PM) писал:

Бензонасос, ибо в 2000 году, фаер взял и ни с того ни с сего стал ИНЖЕКТОРНЫМ.

круто, но его же как бы это .... "П.С. насос с фаера убрали совсем в 96 году"

[RamzeS]

 kev (Dec 22 2008, 04:17 PM) писал:

Ну аргументами ты меня порадовал, прям просветил

Ты знаешь фаер я видел , а про уровни я говорю которые между дном бака и поплавком карбюратора и ты знаешь на многих мотоциклах, даже на хондах дно бака ниже уровня поплавка, тогда без насоса ну ни как. Если в этой конкретной модели не так ну "лох" конечно не отрицаю, но я писал о возможной проблеме отключения насоса.

рад что порадовал тебя.

а вот то что фаер ты видел, вот в этом сомневаюсь. На какой Хонде дно бака ниже уровня поплавка?
Про "электрический" я надеюсь ты понял.

[Dorfor]

Я так и не понял, у всех 919 при наклоне в любую сторону течет бензин из специальной трубочки или нет?