Продажа б/у мотоциклов

Форум владельцев Honda CBR: ABS - Форум владельцев Honda CBR

Перейти к содержимому

  • 6 Страниц +
  • 1
  • 2
  • 3
  • Последняя »
  • Вы не можете создать новую тему
  • Вы не можете ответить в тему

ABS плохо или хорошо?

#1 Пользователь офлайн   99 reD bAllOnS 

  • Группа: Постояльцы
  • Сообщений: 640
  • Регистрация: 29 Июнь 07

  Отправлено 25 Сентябрь 2009 - 13:19

http://motogonki.ru/...919_001218.html

а? :ph34r:
-2

#2 Пользователь офлайн   joni 

  • Группа: Ветераны ФБ
  • Сообщений: 2 120
  • Регистрация: 20 Июль 07

Отправлено 25 Сентябрь 2009 - 13:35

+1 за хорошо.
0

#3 Пользователь офлайн   шиш кин 

  • Группа: Ветераны ФБ
  • Сообщений: 585
  • Регистрация: 01 Июнь 07

Отправлено 25 Сентябрь 2009 - 13:48

мне нравится:) только вот на "идеальном" асфаьте без абс останавливается всеж лучше :huh:
0

#4 Пользователь офлайн   tatik 

  • Почетный ветеран ФБ
  • Группа: Ветераны ФБ
  • Сообщений: 1 574
  • Регистрация: 13 Февраль 07

Отправлено 25 Сентябрь 2009 - 13:52

Просмотр сообщения99 reD bAllOnS (25.9.2009, 13:19) писал:



Ну тут спортивная АБС, а стоковая на треке кажется мне некчему.
0

#5 Пользователь офлайн   Savier 

  • Группа: Ветераны ФБ
  • Сообщений: 1 037
  • Регистрация: 07 Март 06

Отправлено 25 Сентябрь 2009 - 14:01

Я думаю за этим будущее. Особенно в городе. Но как показал этот тэст и на трэке можно успешно использовать данную систему.
0

#6 Пользователь офлайн   Грешник 64 

  • Группа: Ветераны ФБ
  • Сообщений: 2 341
  • Регистрация: 08 Декабрь 06

Отправлено 25 Сентябрь 2009 - 14:43

В мире большого авто и мотоспорта АБС отсутствует. Может в городе оно и надо, да только мой знакомый 2-а месяца назад на байке с АБС шестерке жопу пропорол. :) Я за счет блокировки заднего колеса пару раз выезжал из-под машины. :)
0

#7 Пользователь офлайн   Shell-68 

  • Группа: Ветераны ФБ
  • Сообщений: 4 864
  • Регистрация: 08 Апрель 08

Отправлено 25 Сентябрь 2009 - 14:49

А как же стопи :)
0

#8 Пользователь офлайн   Savier 

  • Группа: Ветераны ФБ
  • Сообщений: 1 037
  • Регистрация: 07 Март 06

Отправлено 25 Сентябрь 2009 - 14:51

Просмотр сообщения64-46 (25.9.2009, 14:43) писал:

В мире большого авто и мотоспорта АБС отсутствует. Может в городе оно и надо, да только мой знакомый 2-а месяца назад на байке с АБС шестерке жопу пропорол. :) Я за счет блокировки заднего колеса пару раз выезжал из-под машины. :)


Да уж в том что знакомы жопу шестерке явно виноват мотоцикл а не знакомый :) А в том что люди падают при экстренном торможении без абс будем винить отсутствие абс. Логично )
0

#9 Пользователь офлайн   stas 

  • Дедушка Намто
  • Группа: Фаероводы
  • Сообщений: 4 559
  • Регистрация: 19 Сентябрь 05

Отправлено 25 Сентябрь 2009 - 16:12

Просмотр сообщенияшиш кин (25.9.2009, 15:48) писал:

мне нравится:) только вот на "идеальном" асфаьте без абс останавливается всеж лучше :D


Не знаю как на фаере, но на других мотиках, как и на автомобилях, на кочках с абс вообще невозможно остановиться.
0

#10 Пользователь офлайн   Йорик 

  • Группа: Ветераны ФБ
  • Сообщений: 566
  • Регистрация: 15 Апрель 08

  Отправлено 25 Сентябрь 2009 - 18:03

Просмотр сообщения64-46 (25.9.2009, 14:43) писал:

В мире большого авто и мотоспорта АБС отсутствует. Может в городе оно и надо, да только мой знакомый 2-а месяца назад на байке с АБС шестерке жопу пропорол. :lol: Я за счет блокировки заднего колеса пару раз выезжал из-под машины. :)

- АБС как раз позволяет маневрировать на нажатых тормозах. Не находите?
Ваш товарищ наверняка просто не знал, что на торможении с АБС остаётся возмоность совершать маневр, и по-старинке надеялся на остановку.
АБС не делает тормозной путь меньше. АБС позволяет оттормаживаться и в то же время рулить - это справедливо как для авто так и для мото.
А блокировка заднего колеса - не панацея, ибо на высоких скоростях торможение задним тормозом приводит к печальным последствиям.

Цитата

Не знаю как на фаере, но на других мотиках, как и на автомобилях, на кочках с абс вообще невозможно остановиться.

- дык, простите, АБС пытается спасти от блокировки, а не уменьшить тормозной путь. Без АБС на кочках словить подворачивание руля гораздо проще.

P.S. Сам сейчас гоняю на 1000RR'07 и R6'07 - оба мота без АБС. Но, помнится, в сезон, когда у мя был выфер 800'07ABS, я позволял себе некоторые вольности в выборе режима торможения =) НА спортах без этой системы и с синтетическими колодками такое не прокатывает. Ну и город - не трек, предельные режимы не для езды по городу.
0

#11 Пользователь офлайн   katsmanavt 

  • Группа: Ветераны ФБ
  • Сообщений: 440
  • Регистрация: 31 Май 06

Отправлено 25 Сентябрь 2009 - 20:34

Просмотр сообщенияЙорик (25.9.2009, 18:03) писал:

- АБС как раз позволяет маневрировать на нажатых тормозах. Не находите?
Ваш товарищ наверняка просто не знал, что на торможении с АБС остаётся возмоность совершать маневр, и по-старинке надеялся на остановку.
АБС не делает тормозной путь меньше. АБС позволяет оттормаживаться и в то же время рулить - это справедливо как для авто так и для мото.
А блокировка заднего колеса - не панацея, ибо на высоких скоростях торможение задним тормозом приводит к печальным последствиям.


- дык, простите, АБС пытается спасти от блокировки, а не уменьшить тормозной путь. Без АБС на кочках словить подворачивание руля гораздо проще.

P.S. Сам сейчас гоняю на 1000RR'07 и R6'07 - оба мота без АБС. Но, помнится, в сезон, когда у мя был выфер 800'07ABS, я позволял себе некоторые вольности в выборе режима торможения =) НА спортах без этой системы и с синтетическими колодками такое не прокатывает. Ну и город - не трек, предельные режимы не для езды по городу.


Плюсодин.
Винить АБС в том, что чувак въехал в машину глупо...именно нужно было рулить...и блокировать заднее колесо не нужно, вообще сомневаюсь, что успеешь сообразить уйти в юз задним в критической ситуации...а может на пониженную и газу в звон, по спидвейски!
И вообще подавляющее большинство падений именно из-за перетормаживания...
АБС тормозит просто охрененно, правда...
0

#12 Пользователь офлайн   ex4 

  • Группа: Ветераны ФБ
  • Сообщений: 170
  • Регистрация: 24 Август 05

Отправлено 25 Сентябрь 2009 - 20:52

Просмотр сообщенияkatsmanavt (25.9.2009, 20:34) писал:

Плюсодин.
Винить АБС в том, что чувак въехал в машину глупо...именно нужно было рулить...и блокировать заднее колесо не нужно, вообще сомневаюсь, что успеешь сообразить уйти в юз задним в критической ситуации...а может на пониженную и газу в звон, по спидвейски!
И вообще подавляющее большинство падений именно из-за перетормаживания...
АБС тормозит просто охрененно, правда...

В мире мотоспорта принято удалять каждый килограмм с мотка а вся эта приблуда вместе очень много весит,да и опытному драйверу она не нужна...
Прогретая трековая резина(слик) позволяет стопить и виллить в не совсем сильный дождь(конечно если с умом).....
0

#13 Пользователь офлайн   Йорик 

  • Группа: Ветераны ФБ
  • Сообщений: 566
  • Регистрация: 15 Апрель 08

  Отправлено 25 Сентябрь 2009 - 20:53

Просмотр сообщенияex4 (25.9.2009, 20:52) писал:

В мире мотоспорта принято удалять каждый килограмм с мотка а вся эта приблуда вместе очень много весит,да и опытному драйверу она не нужна...


Прогретая трековая резина(слик) позволяет стопить и виллить в не совсем сильный дождь(конечно если с умом).....

Вы по ссылке топикстартера статью прочитали? =) Лишние килограммы не помешали =)
0

#14 Пользователь офлайн   ex4 

  • Группа: Ветераны ФБ
  • Сообщений: 170
  • Регистрация: 24 Август 05

Отправлено 25 Сентябрь 2009 - 21:01

Просмотр сообщенияЙорик (25.9.2009, 20:53) писал:

Вы по ссылке топикстартера статью прочитали? =) Лишние килограммы не помешали =)

На мой взгляд не мотик а пилот едет,но малый вес всетаки лучше.

не нужна она(из личного опыта ),в гонке в дождь едешь скорее хайсайд словишь,чем переднее уедет а если с торможением ошибся-то всеравно на гравии окажешся и абс здесь не поможет...
0

#15 Пользователь офлайн   Shell-68 

  • Группа: Ветераны ФБ
  • Сообщений: 4 864
  • Регистрация: 08 Апрель 08

Отправлено 25 Сентябрь 2009 - 21:04

Просмотр сообщенияex4 (25.9.2009, 20:52) писал:

В мире мотоспорта принято удалять каждый килограмм с мотка а вся эта приблуда вместе очень много весит,да и опытному драйверу она не нужна...


+1 за вес.
0

#16 Пользователь офлайн   kev 

  • Группа: Ветераны ФБ
  • Сообщений: 353
  • Регистрация: 21 Январь 08

Отправлено 25 Сентябрь 2009 - 21:21

юзаю мот с ABS, для спорта думаю врятли он нужен, а вот для гражданского использования очень охрененная вещь, замедление очень эфективное и достаточно резкое (всегда оба колеса), один минус что на раздолбаной дороге с ним очень плохо - отпускает на каждой кочке (при резком торможении)
0

#17 Пользователь офлайн   stas 

  • Дедушка Намто
  • Группа: Фаероводы
  • Сообщений: 4 559
  • Регистрация: 19 Сентябрь 05

Отправлено 26 Сентябрь 2009 - 19:45

Просмотр сообщенияЙорик (25.9.2009, 19:03) писал:

- АБС как раз позволяет маневрировать на нажатых тормозах.

Бред. Мотоцикл поворачивает путем наклона. При торможении он стремится принять вертикальное положение, так что маневрировать на нем вряд ли удасться. АВS хорошая вещь, но не панацея от всего.
0

#18 Пользователь офлайн   Антонио 

  • Оптимист нах!
  • Группа: Фаероводы
  • Сообщений: 2 336
  • Регистрация: 24 Сентябрь 07

Отправлено 28 Сентябрь 2009 - 20:49

АБС стоит на спортивных мотиках и от этого никуда не уйти. А вот ещё мулечка которую возможно мы увидим на фаере 2011 года. http://www.dni.ru/au.../10/174636.html
0

#19 Пользователь офлайн   katsmanavt 

  • Группа: Ветераны ФБ
  • Сообщений: 440
  • Регистрация: 31 Май 06

Отправлено 29 Сентябрь 2009 - 12:58

Просмотр сообщенияstas (26.9.2009, 19:45) писал:

Бред. Мотоцикл поворачивает путем наклона. При торможении он стремится принять вертикальное положение, так что маневрировать на нем вряд ли удасться. АВS хорошая вещь, но не панацея от всего.


Стас, согласись, что маневрировать при полете в зад машине на заблокированых колесах в юзе(или недотормаживая на грани юза) и на щелкающем АБС, но вращающихся колесах, тупо выжав тормоз до отказа(без необходимости тратить драгоценные мгновения на дозировку усилия на тормозном рычаге) это не одно и тоже...не говоря уже про песочек под передним колесиком...собссно можно и наклонить...
0

#20 Пользователь офлайн   Yurii 

  • Группа: Постояльцы
  • Сообщений: 1 787
  • Регистрация: 20 Июль 09

Отправлено 29 Сентябрь 2009 - 14:29

Просмотр сообщения64-46 (25.9.2009, 16:43) писал:

В мире большого авто и мотоспорта АБС отсутствует. Может в городе оно и надо, да только мой знакомый 2-а месяца назад на байке с АБС шестерке жопу пропорол. :girl_curtsey: Я за счет блокировки заднего колеса пару раз выезжал из-под машины. :)

+1
Наверное со мной согласятся многие у кого на машине установленно ABS, что на медленных скоростях эта система работает плохо - педаль в пол а машина едет дальше, а на скорости все класно B) . На моциках такая же система, себя оправдывает только при плохих дорожных условиях, песок, грязь вода... На сухой дороге при хорошем держаке разница в тороможении порядка 5 метров со 140км/ч - незначительная. А вот 1000$$$ и лишние 10 кг веса на спорте это уже мне кажется лишним.
0

Поделиться темой:


  • 6 Страниц +
  • 1
  • 2
  • 3
  • Последняя »
  • Вы не можете создать новую тему
  • Вы не можете ответить в тему