Доброго дня. Имеется проблема в виде CBR1000RR 2012 года, америка. Был куплен немного битым (пара тройка спойлеров). Не хочет разгоняться до 300. Разгон, что на 5, что на 6 сдыхает к 260. До ограничителя оборотов ещё как минимум 2000 есть. Просто перестаёт разгонятся и всё. Поменял оригинальную дудку на Лео-винчи. Скорость возросла примерно до 274 и всё. Думал, что в американских мозгах стоит ограничитель и в связи с этим поменял и комп и проводку на европейскую. Ситуация не изменилась....Уже не знаю, что и думать. На всех передачах, кроме 5 и 6 обороты доходят до отсечки. Провалов нет. до 250 разгон как из пушки. ЧТО МОЖЕТ БЫТЬ? ПОМОГИТЕ!!!
Страница 1 из 1
Cbr1000Rr Не Едет
#2
Отправлено 13 Июнь 2016 - 18:56
Samurai.lt (13 Июнь 2016 - 15:10) писал:
Доброго дня. Имеется проблема в виде CBR1000RR 2012 года, америка. Был куплен немного битым (пара тройка спойлеров). Не хочет разгоняться до 300. Разгон, что на 5, что на 6 сдыхает к 260. До ограничителя оборотов ещё как минимум 2000 есть. Просто перестаёт разгонятся и всё. Поменял оригинальную дудку на Лео-винчи. Скорость возросла примерно до 274 и всё. Думал, что в американских мозгах стоит ограничитель и в связи с этим поменял и комп и проводку на европейскую. Ситуация не изменилась....Уже не знаю, что и думать. На всех передачах, кроме 5 и 6 обороты доходят до отсечки. Провалов нет. до 250 разгон как из пушки. ЧТО МОЖЕТ БЫТЬ? ПОМОГИТЕ!!!
Заслонки в трубах забора воздуха работают?
#4
Отправлено 14 Июнь 2016 - 00:34
У меня было такое на 1000rr 07 года, помогла чистка топливной системы( форсунки, магистраль, бак) плюс замена бензонасоса.
#6
Отправлено 14 Июнь 2016 - 16:53
У меня тоже пробег был небольшой, но когда мотик везли морем видимо бенза в баке было мало или мотик стоял долго в порту, появились рыжики в баке.
#7
Отправлено 14 Июнь 2016 - 21:55
я думаю что КН фильтр это нулевик , сейчас пробег 12000 был 3800 итого 8200 пробега - теперь вопрос за это время хоть раз чистили фильтр? у меня нулевики я их чищу каждые 1000-1500 (и пропитываю) а если покатаю в хороший дождь или где то по полям и то чаще! Может стоит об этом задуматься) о чистке фильтра
#8
Отправлено 15 Июнь 2016 - 14:56
Samurai.lt (14 Июнь 2016 - 14:15) писал:
А как это проверить? Вакуум в патрубках есть
Воздушный фильтр стоит новыи K&N . А разве американский бензонасос отличается от европейского??? Пробег моца 12000, а взял с 3800. Лил только на фирменных Statoil
Воздушный фильтр стоит новыи K&N . А разве американский бензонасос отличается от европейского??? Пробег моца 12000, а взял с 3800. Лил только на фирменных Statoil
Заслонки проверить просто. На подкате на передаче открыть газ и посмотреть. Топливный фильтр засрать не проблема. Тут пробег не показатель. Один пацан столкнулся с такой проблемой на 8т км. Покупал новым. Крутые заправки это миф. (мое мнение) На предыдущем заправлялся где попало, главное что бы бенз был дешевле. 60т км без проблем. Воздушный фильтр пониженного сопротивления тоже надо обслуживать через день. Теперь думай сам что делать.
Поделиться темой:
Страница 1 из 1