Выбираю Мотик
#1
Отправлено 30 Май 2012 - 17:38
Нужен совет профессионалов. Очень хочу купить себе мотик погонять на лето, но совершенно ничего в них не понимаю...есть машина honda (очень доволен), по этому выбор пал и на мотик этой марки.
Хочу что то типа спорт-байка обязон в обвесе, не особо сильный 400кубов предел, тк ездил до этого только на скутере))) бюджет 150к + - 20. Мой рост 172 см вес 72 кг. Я просмотел кучу объяв на авто. ру , но что толку когда не разбираешься в моделях и тд. какой пробег уже критичен? Какой год лучше смотреть и на что обращать внимание при покупке?
В идеале хочу что то типа такого http://moto.auto.ru/...084-21051f.html
Заранее благодарен за ответы)
#2
Отправлено 30 Май 2012 - 18:05
alleya (30 Май 2012 - 17:38) писал:
Нужен совет профессионалов. Очень хочу купить себе мотик погонять на лето, но совершенно ничего в них не понимаю...есть машина honda (очень доволен), по этому выбор пал и на мотик этой марки.
Хочу что то типа спорт-байка обязон в обвесе, не особо сильный 400кубов предел, тк ездил до этого только на скутере))) бюджет 150к + - 20. Мой рост 172 см вес 72 кг. Я просмотел кучу объяв на авто. ру , но что толку когда не разбираешься в моделях и тд. какой пробег уже критичен? Какой год лучше смотреть и на что обращать внимание при покупке?
В идеале хочу что то типа такого http://moto.auto.ru/...084-21051f.html
Заранее благодарен за ответы)
ура продолжим тут
бюджет у тебя очень даже ничего,может хватить на инжекторную 600 а не такой старый хлам.
ну или могу предложить фаер 900 под стант заточенный,с клеткой и тд но без пластика,зато полностью защещёный от падений, да и пластик на него продаётся во многих темах,одеть хвост и плуг и будет жосткий стрит,зато можно сразу учиться и на заднем шпарить и резину жечь и стоппить.всего 130000.96года народ тут говорит что учиться можно и на литрах
в нагрузку ещё и колёса шипованные отдадим,чтобы и зимой дальше учиться кататься
#3
Отправлено 30 Май 2012 - 19:06
Крис, ты маньяк)
#4
Отправлено 30 Май 2012 - 19:45
alleya (30 Май 2012 - 17:38) писал:
Дорогущий старый хлам
kris (30 Май 2012 - 18:05) писал:
+1
kris (30 Май 2012 - 18:05) писал:
а сам 900-ку ему предлагаешь
#5
Отправлено 30 Май 2012 - 19:46
Вообщем нормальный ценник!
#6
Отправлено 30 Май 2012 - 19:57
Либо подкопи денег на что-то типа этого: http://moto.auto.ru/...9578-ba492.html
Либо снизь кубатуру, но возми на первое время свежий мот: http://moto.auto.ru/...5444-3a533.html
Лично я на последнем варианте периодически езжу днем в Москву, ибо на литре по пробкам совсем не айс.
#8
Отправлено 30 Май 2012 - 22:35
максо (30 Май 2012 - 21:41) писал:
Едет. Подо мной (80кг) 160 максималка. 120-130 крейсерская. Легкий, как велик. Посадка прямая. Днем в городе ему цены нет. Переодически обгоняю на скопления литров, упершихся в машину скорой. Маневренность позволяет проскочить затор одним или двумя рядами правее.
#9
Отправлено 31 Май 2012 - 01:33
Shell-68 (30 Май 2012 - 19:57) писал:
тут народ с литров 2009 годов своё обучение на площадке начинает а ты предлогаешь 250,не срамись и никому не расказывай что на таком гоняешь,засмеют,это же не по пацански
Большой Ден (30 Май 2012 - 19:06) писал:
стараемся,кстати никому не нужен комплект на спорт шипованных колёс???мажорам не продам,не дай бог пластик поцарапают
максо (30 Май 2012 - 21:41) писал:
если честно мне всегда было тоже интересно....
#13
Отправлено 31 Май 2012 - 12:32
mad-cow (31 Май 2012 - 11:03) писал:
Вот такой возьми: http://news.drom.ru/Honda-12985.html
#15
Отправлено 02 Июнь 2012 - 03:06
Shell-68 (30 Май 2012 - 22:35) писал:
коффтачку репсол надо изьять..
#17
Отправлено 04 Июнь 2012 - 17:55
kris (30 Май 2012 - 18:05) писал:
бюджет у тебя очень даже ничего,может хватить на инжекторную 600 а не такой старый хлам.
ну или могу предложить фаер 900 под стант заточенный,с клеткой и тд но без пластика,зато полностью защещёный от падений, да и пластик на него продаётся во многих темах,одеть хвост и плуг и будет жосткий стрит,зато можно сразу учиться и на заднем шпарить и резину жечь и стоппить.всего 130000.96года народ тут говорит что учиться можно и на литрах
в нагрузку ещё и колёса шипованные отдадим,чтобы и зимой дальше учиться кататься
Прикольно, но с 600 начинать чета сыкотно
Shell-68 (30 Май 2012 - 19:57) писал:
Либо подкопи денег на что-то типа этого: http://moto.auto.ru/...9578-ba492.html
Либо снизь кубатуру, но возми на первое время свежий мот: http://moto.auto.ru/...5444-3a533.html
Лично я на последнем варианте периодически езжу днем в Москву, ибо на литре по пробкам совсем не айс.
Ну ваще я думал за кавасаки этот, мне тоже нравица, но так то ваще хонду хотел...а вообще разница ощутима?
#18
Отправлено 04 Июнь 2012 - 18:12
alleya (04 Июнь 2012 - 17:55) писал:
ну если с народом посовещаешься тут,то тебе все обладатели 900фаеров скажут что мот очень добрый,нерезкий а очень дружелюбный.+неубиваемая рама.+полная защита мотоцикла.+хорошая цена(дешевле 400кубового).+комплект зимней резины(смешно звучит на мотофоруме)
так что подумай