- 5 Страниц
- 1
- 2
- 3
- →
- Последняя »
Видео битва 2!!! Nissan & Hayabusa
#2
Отправлено 03 Октябрь 2009 - 16:13
Moto Toxa (3.10.2009, 13:57) писал:
у мажора на гтр-е радости полные штаны, надо было спросить сколько он денег выкинул и сколько еше вложил и сказать сколько эта буза стоит. Парнишке на бузе уважение что вообше на старт вышел но видно сразу что опыта в драге нет, хотя вроде как дорога там влажная была.
#3
Отправлено 03 Октябрь 2009 - 20:49
Art Ross (3.10.2009, 16:13) писал:
Почему сразу мажор?
Потому что у него ЖиТиЭр?
#6
Отправлено 04 Октябрь 2009 - 10:34
#7
Отправлено 04 Октябрь 2009 - 11:01
Написал бы проще - летом, в теплую погоды, вэлкам.
К тому же 0-300 тяжело тягаться не только с заряженым ГТР, но и со многими другими машинами. После 250 разгонная динамика падает в разы.
#8
Отправлено 04 Октябрь 2009 - 12:45
Art Ross (3.10.2009, 16:13) писал:
а если не секрет,кто тут бусу уувидел,на данный момент я вижу только КАВАСАКИ........везде одна кава....тоже мне мотоциклисты!
#10
Отправлено 04 Октябрь 2009 - 13:59
psydominator (4.10.2009, 9:34) писал:
http://smotra.ru/blog/subject/v-otryv/ тут чел уже явно начинает нервничать и тот факт что его карыто уделывает стоковый мот только за счет максималки явно бесит. Мощность этого ГТР-а изначально 480 лошадей, тут 800, увеличение почти в два раза!!!! По честному с ним должен ехать был заряженный мот и сомнений у меня нет никаких что турбо буза в клочья порвалаб это гнилобан. На его месте яб рыдал а не радовался.
#12
Отправлено 04 Октябрь 2009 - 14:54
#13
Отправлено 04 Октябрь 2009 - 15:01
psydominator (4.10.2009, 13:47) писал:
Завидую Джону Макгинесу, Гаю Мартину, Брюсу Энстей, Бэну Спису и т.д. а в этом случае завидовать нечему.
zoomich_vl (4.10.2009, 13:54) писал:
вот как раз этот ролик показывает обратное, что у стокового гипербайка потенциал есть а вот у хтр-а как раз его нет
#14
Отправлено 04 Октябрь 2009 - 15:10
Респект ребятам на ГеТэРе. И бусоводам что выехали на такой драг. Действительно интересно было всегда. ДАвно ходил спор на смотре...
#15
Отправлено 04 Октябрь 2009 - 17:26
#16
Отправлено 04 Октябрь 2009 - 17:59
красиво покатались. весной порвут полюбому.
#18
Отправлено 04 Октябрь 2009 - 23:32
Цитата
Цитата
наконец таки я добрался до этого форума!! (модераторы не давали почти двоя суток мне право писать на этом форуме)
Мой мотоцикл: suzuki gsx1300r Hayabusa 2000 год выпуска)
Я, являясь участником того заезда с ГТРом хочу дать некоторые пояснения за свою позицию и за свои старты!
В ту ночть с ГТРом у меня было 4 старта. Первый старт был сорван из-за того что у меня стало нереально кидать жопу(не прогрел резину) и я сразу отпустил газ(на видео заезда нету).
Второй заезд это заезд на видео смотреть время 3:45 и далее. Там всё реально видно что в дисциплине от 0-300 км/ч я обогнал ГТР!!!!, после 300 км/ч конечно же ГТР в не конкуренции уходит от меня как от скутера.
Третий заезд это заезд на видео смотреть время 3:05. Я проиграл этот заезд ГТРу от 0-300 км/ч!!!
Четвертый заезд идентичен второму и я снова его обогнал от 0 до 300 км/ч или до 290 км/ч без оператора сложно понять), далее он от меня уходит к своей максималки в 323 км/ч по спидометру!!( Четвертый заезд не снимался, так как в машине был только водитель!!!)
В любом случае это прекрасно что существуют гражданские машины , которые могут порвать почти любой спортбайк!!!
Весна 2010 всё покажет!!!
А по поводу прохождения 402 метров могу сказать одно:
Дайте нам день потринироваться, отработать старт и мы уложимся в 10 секунд!!!!
До этого ночного замера 402 метра никто из хаябуса клуба не практиковал ускорение на время, следовательно такой неудовлетворительный результат.
Я никого не оправдываю, я уверен в своих словах!
#19
Отправлено 04 Октябрь 2009 - 23:45
Art Ross (4.10.2009, 13:59) писал:
По честному должны меряться письками хотябы приблизительно одинаковые по соотношению мощность/масса аппараты. Если гэтэр облегчить, и дунуть туда соответственно ...то хоть буса, хоть буза, хоть обуза сольёт
#20
Отправлено 05 Октябрь 2009 - 00:12
Hell_rider (4.10.2009, 22:45) писал:
ты где такое видел? Это в единоборствах по весовым категориям делят а в мото-авто спорте как правило по объему и заряженности двига если ты не знаеш Если сделать как ты пишеш и вдуть в гтр по принципу мошность к массе и попробовать прировнять например к турбо бузе твой гтр лопнет
Поделиться темой:
- 5 Страниц
- 1
- 2
- 3
- →
- Последняя »